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Z 5300 Inox Fotos

15 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Frankreich
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Elektrotriebzüge | Gleichstrom
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Z 5300 Inox
SNCF 5381 am 24.2.2024 im Cite du Train Moulhouse
SNCF 5381 am 24.2.2024 im Cite du Train Moulhouse
Der Graue Wolf

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

207 1200x675 Px, 05.03.2024

SNCF 5327 am 24.2.24 im Cite du Train Moulhouse auf dem Außengelände
SNCF 5327 am 24.2.24 im Cite du Train Moulhouse auf dem Außengelände
Der Graue Wolf

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

156 1200x675 Px, 26.02.2024

SNCF Baureihe Z 5300, Triebwagen Z 5356, Paris Gare Montparnasse, 23.10.2012.
SNCF Baureihe Z 5300, Triebwagen Z 5356, Paris Gare Montparnasse, 23.10.2012.
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse

371 1200x819 Px, 20.03.2022

SNCF ZR 15327 Steuerwagen vom Triebwagen Z 5327 (Baujahr 196x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF ZR 15327 "Steuerwagen vom Triebwagen Z 5327" (Baujahr 196x) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

603 1200x800 Px, 07.02.2020

SNCF Z 5334 // Paris; Gare Montparnasse // 28. Oktober 2006
SNCF Z 5334 // Paris; Gare Montparnasse // 28. Oktober 2006
Paul Zimmer

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Montparnasse

313 1100x733 Px, 11.08.2018

SNCF-Z5318 in Paris-Montparnasse. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Paris-Montparnasse
SNCF-Z5318 in Paris-Montparnasse. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Paris-Montparnasse
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

1018 1024x768 Px, 16.01.2013

Innenansicht des SNCF Z5337 im Design der 1970er. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Paris-Montparnasse
Innenansicht des SNCF Z5337 im Design der 1970er. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Paris-Montparnasse
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

521 1024x768 Px, 16.01.2013

SNCF-Z5362 ist gerade von Paris-Montparnasse nach Sévres gefahren. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Sévres-Rive-Gauche
SNCF-Z5362 ist gerade von Paris-Montparnasse nach Sévres gefahren. Die letzten noch in Vorortverkehr eingesetzten Gleichspannungstriebwagen der Reihe Z5300 stehen vor der Ablösung. 2012-10-05 Sévres-Rive-Gauche
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

558 1024x768 Px, 16.01.2013

Dreifachtraktion aus SNCF Z5329-Z5307+Z5355 abfahrbereit im Gare de Lyon. Diese betagten Inox-Triebzüge der Reihe Z5300 für 1500V Gleichspannung sind noch im Pariser Vorortverkehr zu finden, werden aber sukzessive durch neue Fahrzeuge ersetzt. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09 Bild vom Bahnsteig aus entstanden.
Dreifachtraktion aus SNCF Z5329-Z5307+Z5355 abfahrbereit im Gare de Lyon. Diese betagten Inox-Triebzüge der Reihe Z5300 für 1500V Gleichspannung sind noch im Pariser Vorortverkehr zu finden, werden aber sukzessive durch neue Fahrzeuge ersetzt. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09 Bild vom Bahnsteig aus entstanden.
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

1032 981x736 Px, 12.11.2009

Einfahrt einer Dreifachtraktion aus SNCF-Z5355+Z5307+Z5329 in den Gare de Lyon. Diese betagten Inox-Triebzüge der Reihe Z5300 für 1500V Gleichspannung sind noch im Pariser Vorortverkehr zu finden, werden aber sukzessive durch neue Fahrzeuge ersetzt. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09 Bild vom Bahnsteig aus entstanden.
Einfahrt einer Dreifachtraktion aus SNCF-Z5355+Z5307+Z5329 in den Gare de Lyon. Diese betagten Inox-Triebzüge der Reihe Z5300 für 1500V Gleichspannung sind noch im Pariser Vorortverkehr zu finden, werden aber sukzessive durch neue Fahrzeuge ersetzt. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09 Bild vom Bahnsteig aus entstanden.
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

704 1024x768 Px, 12.11.2009

Innenansicht eines der betagten Inox-Triebzüge (SNCF Z5329) im Pariser Vorortverkehr. Sie strahlen den vergangenen Charme der 1960/70er aus. Die regelmäßigen Nutzer werden sich aber über eine Ablösung durch zeitgemäßere und bequemere Fahrzeuge freuen. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09
Innenansicht eines der betagten Inox-Triebzüge (SNCF Z5329) im Pariser Vorortverkehr. Sie strahlen den vergangenen Charme der 1960/70er aus. Die regelmäßigen Nutzer werden sich aber über eine Ablösung durch zeitgemäßere und bequemere Fahrzeuge freuen. Paris Gare-de-Lyon 05.05.09
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

799 938x702 Px, 12.11.2009

Doppelter Elektrotriebzug der Reihe Z5300 im Bahnhof Paris-Montparnasse: Vorne Z5328 und dahinter Z5352. Diese Triebwagen mit Inox-Beplankung sind sehr charakteristisch. Sie werden auch p´tit gris = kleine Graue genannt. Die Züge sind über 40 Jahre alt und entsprechen heutigen Erwartungen nicht mehr. Sie stehen aber nach wie vor im tägliche Einsatz. Bis 2009 sollen sie durch Neufahrzeuge ersetzt sein. 26.06.2007
Doppelter Elektrotriebzug der Reihe Z5300 im Bahnhof Paris-Montparnasse: Vorne Z5328 und dahinter Z5352. Diese Triebwagen mit Inox-Beplankung sind sehr charakteristisch. Sie werden auch "p´tit gris = kleine Graue" genannt. Die Züge sind über 40 Jahre alt und entsprechen heutigen Erwartungen nicht mehr. Sie stehen aber nach wie vor im tägliche Einsatz. Bis 2009 sollen sie durch Neufahrzeuge ersetzt sein. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

1006 800x600 Px, 03.08.2007

Vier Gesichter der schon betagten Elektrotriebzüge der Reihe Z5300 im Bahnhof Paris-Montparnasse: Vorne die Z5352 und Z5328, sowie hinten die Z5322 und Z5305. Diese Züge sind über 40 Jahre alt und entsprechen heutigen Erwartungen nicht mehr so ganz. Bis 2009 sollen sie alle abgestellt sein. 26.06.2007
Vier Gesichter der schon betagten Elektrotriebzüge der Reihe Z5300 im Bahnhof Paris-Montparnasse: Vorne die Z5352 und Z5328, sowie hinten die Z5322 und Z5305. Diese Züge sind über 40 Jahre alt und entsprechen heutigen Erwartungen nicht mehr so ganz. Bis 2009 sollen sie alle abgestellt sein. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

752 800x600 Px, 03.08.2007

Schatzkammer Tours: Neben dem vielfältigen E-Lok- und Diesellok- Park, bereichern auch betagte Z 5000 das Betriebsgeschehen. Trotz der Falten (und dank der Inoxbauart) kaschiert dieser Z5397 -Triebwagenzug perfekt sein Alter... 22. März 2007
Schatzkammer Tours: Neben dem vielfältigen E-Lok- und Diesellok- Park, bereichern auch betagte Z 5000 das Betriebsgeschehen. Trotz der Falten (und dank der Inoxbauart) kaschiert dieser Z5397 -Triebwagenzug perfekt sein Alter... 22. März 2007
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

1598 1200x888 Px, 26.04.2007

Paris, Gare Montparnasse - Nahverkehrszug bei der Einfahrt - dieser Zug stand danach eine Stunde defekt im Bahnhof mit offenen Türen und blinkenden Kontrolllichtern
Paris, Gare Montparnasse - Nahverkehrszug bei der Einfahrt - dieser Zug stand danach eine Stunde defekt im Bahnhof mit offenen Türen und blinkenden Kontrolllichtern
Jens Hardt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 5300 Inox

1672  3 800x533 Px, 15.08.2004