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Class 390 ·AT300· Pendolino Fotos

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Class 390 ·AT300· Pendolino
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers Avanti West Coast : 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Avanti West Coast Ltd.; London ·AWC·

198 1200x702 Px, 28.06.2024

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers Avanti West Coast : Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Avanti West Coast Ltd.; London ·AWC·

154 1200x800 Px, 28.06.2024

Class 390 Pendolinozüge des Betreibers Avanti West Coast : Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Der Bahnhof Lancaster, rechts fährt Pendolino-Zug 390 046 aus Glasgow ein, links wartet Dieseltriebwagen 156 451 für die Stichlinie nach Morecambe an der Meeresküste. 13.Juni 2024
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

131 1200x809 Px, 28.06.2024

Ein Class 390 Pendolino fährt am 23.08.2019 in den Bahnhof Wigan North Western ein, mit dem Fahrtziel Glasgow Central.
Ein Class 390 Pendolino fährt am 23.08.2019 in den Bahnhof Wigan North Western ein, mit dem Fahrtziel Glasgow Central.
Johannes B.

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

236 1200x857 Px, 03.11.2019

Kurz nach der Ankunft aus London habe ich diesen Triebwagen Class 390 von Virgin 02.05.2017 um 21:45 Uhr in Edinburgh fotografiert. Die Züge sind von Alstom gebaut und verfügen über eine Neigetechnik von Fiat.
Kurz nach der Ankunft aus London habe ich diesen Triebwagen "Class 390" von Virgin 02.05.2017 um 21:45 Uhr in Edinburgh fotografiert. Die Züge sind von Alstom gebaut und verfügen über eine Neigetechnik von Fiat.
Jörg Ohlhaver

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

271 1200x900 Px, 15.02.2018

Alt und neu passt nicht schlecht zusammen: der bunte Pendolino Endwagen 390 009 vor dem alten Bahnhofsgemäuer der Station Lancaster. 29.September 2017.
Alt und neu passt nicht schlecht zusammen: der bunte Pendolino Endwagen 390 009 vor dem alten Bahnhofsgemäuer der Station Lancaster. 29.September 2017.
Peter Ackermann

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

218 1200x834 Px, 19.12.2017

Virgin Trains Pendolino von Manchester Piccadilly nach London Euston am 13. August 2017 bei Willesden Junction.
Virgin Trains Pendolino von Manchester Piccadilly nach London Euston am 13. August 2017 bei Willesden Junction.
Julian Ryf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

286 1200x800 Px, 02.09.2017

Zwei Elektro-Pendolinos (Class 390) von Virgin-Trains am 06.08.2013 um 12:48 in London-Euston.
Zwei Elektro-Pendolinos (Class 390) von Virgin-Trains am 06.08.2013 um 12:48 in London-Euston.
Bernhard Schmatelka

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Bahnhöfe / London Euston

528 1200x800 Px, 09.08.2014

Der 09.10 Virgin Trains ab Euston nach Holyhead passiert das Schloss Conwy. Dahinter liegt Deganwy und Llandudno. (03.09.2012)
Der 09.10 Virgin Trains ab Euston nach Holyhead passiert das Schloss Conwy. Dahinter liegt Deganwy und Llandudno. (03.09.2012)
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

637 1024x618 Px, 16.09.2012

Virgin Trains betreibt die West Coast Main Line und die Strecken nach Holyhead in Nordwales mit ihren Class 390 Pendolini. Auf 2013 wird allerdings ein neuer Betreiber die Alsthom-Züge übernehmen, denn Virgin Trains hat die erneute Ausschreibung verloren. Class 390 VT in Liverpool Lime Street Station. (02.09.2012)
Virgin Trains betreibt die West Coast Main Line und die Strecken nach Holyhead in Nordwales mit ihren Class 390 Pendolini. Auf 2013 wird allerdings ein neuer Betreiber die Alsthom-Züge übernehmen, denn Virgin Trains hat die erneute Ausschreibung verloren. Class 390 VT in Liverpool Lime Street Station. (02.09.2012)
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

707 1024x685 Px, 12.09.2012

Zwei 390er treffen sich in Manchester Picadilly. (17.08.2011)
Zwei 390er treffen sich in Manchester Picadilly. (17.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

586 1024x620 Px, 25.11.2011

Wie jeden Samstag erhält Virgin Trains 14.39 Holyhead - London Euston Vorspann durch eine Class 57 Diesellok. Hier überquert der Zug das Conwy River Valley und erreicht in Kürze Llandudno Junction. (13.08.2011)
Wie jeden Samstag erhält Virgin Trains 14.39 Holyhead - London Euston Vorspann durch eine Class 57 Diesellok. Hier überquert der Zug das Conwy River Valley und erreicht in Kürze Llandudno Junction. (13.08.2011)
Herbert Graf

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Dieselloks / Class 57, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

678 1024x646 Px, 17.10.2011

Ein Virgin Railways Baureihe 390 Triebzug kommt 3/6/2005 durch Willesden Junction, Großbritannien.
Ein Virgin Railways Baureihe 390 Triebzug kommt 3/6/2005 durch Willesden Junction, Großbritannien.
Steven Pappas

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

634 1020x765 Px, 02.06.2011

Virgin-Triebzug, Innenaufnahme. Bahnhof in Leeds, 08. Aug. 2008
Virgin-Triebzug, Innenaufnahme. Bahnhof in Leeds, 08. Aug. 2008
Sylvia und Walter Stoll

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

783 800x600 Px, 12.07.2009

Wolverhampton, 390043,350123, 15882 Oktober 2008
Wolverhampton, 390043,350123, 15882 Oktober 2008
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

920 800x533 Px, 27.01.2009

Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft Virgin im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006. Diese Züge sind Pendolinos , legen sich also in die Kurve.
Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006. Diese Züge sind "Pendolinos", legen sich also in die Kurve.
Karl Isele

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

1244 800x531 Px, 31.03.2007

Zwei Triebköpfe Class 390 der Bahngesellschaft Virgin im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006.
Zwei Triebköpfe Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006.
Karl Isele

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 390 ·AT300· Pendolino

943  1 800x531 Px, 31.03.2007



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