Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006.
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Triebkopf Class 390 der Bahngesellschaft "Virgin" im Bahnhof London Euston, aufgenommen am 28.3.2006. Diese Züge sind "Pendolinos", legen sich also in die Kurve.
Karl Isele 31.03.2007, 1289 Aufrufe, 0 Kommentare
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Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": 2001-2012 erbaut, mit Neigevorrichtung von Fiat Ferroviaria für die Westküsten-Hauptstrecke von London nach Glasgow. Zuerst mit 8 Wagen, dann 9- oder 11-Wagenzüge. Im Bild Zug 390 046 (Glasgow-London) von hinten im Bahnhof Lancaster, 13.Juni 2024
Peter Ackermann
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Class 390 Pendolinozüge des Betreibers "Avanti West Coast": Einfahrt des Zuges 390 046 in Lancaster. Etwa 23 % der Sitzplätze in diesen Zügen haben kein Fenster, da die Konstruktion mit den kleinen Fenstern dazu führt, dass Sitzplatz und Fenster nicht aufeinander abgestimmt sind. Die Plätze an den Wagenenden sind sogar ganz dunkel, wie in einer Höhle, doch ein Passagier bemerkte, er würde ohnehin nicht zum Fenster hinausschauen... 13.Juni 2024
Peter Ackermann
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