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ETR 170 | Flirt MS 6-tlg Fotos

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Im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion gibt der Zugbegleiter mit dem grünen Tuch das Signal zur Abfahrt des R 20729, Brennero - Merano.
Im Bahnhof von Waidbruck - Lajen / Ponte Gardena - Laion gibt der Zugbegleiter mit dem grünen Tuch das Signal zur Abfahrt des R 20729, Brennero - Merano.
Jürgen Vos

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier fährt der ETR 170 der SAD, nach vollzogener Wende, beim Lagerhaus, als REX 1849 aus Innichen, auf Bahnsteig 1 ein.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier fährt der ETR 170 der SAD, nach vollzogener Wende, beim Lagerhaus, als REX 1849 aus Innichen, auf Bahnsteig 1 ein. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof, beim Lagerhaus, zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof, beim Lagerhaus, zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist.

Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren.

Aufgenommen am 19.2.2020.
Aufgrund der Umbauarbeiten im Bahnhof Lienz kommt es derzeit oftmals zu einem recht interessanten Betriebsablauf für die Züge von und nach Innichen. Grund dafür ist, dass von den drei Bahnsteiggleisen derzeit nur mehr Gleis 3 durchgehend befahrbar ist. Hier zu sehen ist ein ETR 170 der SAD, als REX 1849 aus Innichen, welcher soeben den Bahnhof Lienz, auf einem der Gütergleise durchfährt, um nach dem Bahnhof zu wenden und dann auf Bahnsteig 1 einzufahren. Aufgenommen am 19.2.2020.
Hans-Peter Kurz

Ein ETR 170 als R 20720 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) bei Vipiteno-Val di Vizze/Sterzing-Pfitsch, 12.10.2019.
Ein ETR 170 als R 20720 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) bei Vipiteno-Val di Vizze/Sterzing-Pfitsch, 12.10.2019.
Markus

Am 05.07.2018 fuhr ETR 170 268 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof ein. Nach einem Richtungwechsel ging es später dann wieder zurück nach Merano.
Am 05.07.2018 fuhr ETR 170 268 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 7 in den Endbahnhof ein. Nach einem Richtungwechsel ging es später dann wieder zurück nach Merano.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf ETR 170 297, als dieser am Nachmittag des 05.07.2018 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den Endbahnhof fuhr. Kurz darauf rangierte derFlirt-Triebzug auf ein Abstellgleis und wartete dann dort auf ihren nächsten Einsatz.
Nachschuss auf ETR 170 297, als dieser am Nachmittag des 05.07.2018 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den Endbahnhof fuhr. Kurz darauf rangierte derFlirt-Triebzug auf ein Abstellgleis und wartete dann dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 298 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den den Endbahnhof. Nachdem alle Passagiere später den Zug verlassen hatten, rangierte der Flirt-Triebwagen auf eine Abstellgleis um dort auf seinen nächsten Einsatz zu warten.
Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 298 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) in den den Endbahnhof. Nachdem alle Passagiere später den Zug verlassen hatten, rangierte der Flirt-Triebwagen auf eine Abstellgleis um dort auf seinen nächsten Einsatz zu warten.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 05.07.2018 von 1216 022 (E 190 022) mit dem EC 87 (München Hbf - Venezia S. L.) aus dem Grenzbahnhof Brennero in Richtung Bozen, als auf Gleis 5 der ETR 170 207 stand und später nach Merano fahren.
Ausfahrt am 05.07.2018 von 1216 022 (E 190 022) mit dem EC 87 (München Hbf - Venezia S. L.) aus dem Grenzbahnhof Brennero in Richtung Bozen, als auf Gleis 5 der ETR 170 207 stand und später nach Merano fahren.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 208 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 5 in den Endbahnhof.
Einfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 208 als Regionalzug (Merano/Meran - Brennero) auf Gleis 5 in den Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf ETR 170 267, als dieser am 05.07.2018 an den Bahnsteig von Brennero rangierte, um später dann als Regionalzug nach Merano aufzubrechen.
Nachschuss auf ETR 170 267, als dieser am 05.07.2018 an den Bahnsteig von Brennero rangierte, um später dann als Regionalzug nach Merano aufzubrechen.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 rangierte ETR 170 268 vom Abstellgleis an den Bahnsteig vom Bahnhof Brennero, um später als Regionalzug nach Marano zu fahren.
Am 05.07.2018 rangierte ETR 170 268 vom Abstellgleis an den Bahnsteig vom Bahnhof Brennero, um später als Regionalzug nach Marano zu fahren.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 297 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen.
Ausfahrt am 05.07.2018 von ETR 170 297 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Abfahrt am Morgen des 04.07.2018 von E 405.035 zusammen mit E 412 003 vom Abstellgleis im Bahnhof von Brennero, um an einen KLV zu rangieren. Zuvor wurde der Zug von 1116 261 und 1016 038 an den Brenner gebracht. Neben an auf Gleis 5 stand ETR 170 207 und wartete auf seinen nächsten Einsatz.
Abfahrt am Morgen des 04.07.2018 von E 405.035 zusammen mit E 412 003 vom Abstellgleis im Bahnhof von Brennero, um an einen KLV zu rangieren. Zuvor wurde der Zug von 1116 261 und 1016 038 an den Brenner gebracht. Neben an auf Gleis 5 stand ETR 170 207 und wartete auf seinen nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 04.07.2018 stand ETR 170 208 am Bahnsteig im Bahnhof vom Brenner und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Morgen des 04.07.2018 stand ETR 170 208 am Bahnsteig im Bahnhof vom Brenner und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 03.07.2018 von ETR 170 132 als Regionalzug (Marano/Meran - Brennero) in den Endbahnhof. Nach einem Richtungswechsel ging es dann wieder zurück nach Merano.
Einfahrt am Nachmittag des 03.07.2018 von ETR 170 132 als Regionalzug (Marano/Meran - Brennero) in den Endbahnhof. Nach einem Richtungswechsel ging es dann wieder zurück nach Merano.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf ETR 170 292, als dieser am Nachmittag des 03.07.2018 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen fuhr.
Nachschuss auf ETR 170 292, als dieser am Nachmittag des 03.07.2018 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) aus dem Startbahnhof in Richtung Bozen fuhr.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 03.07.2018 von ETR 170 292 als Regionalzug (Merano/Meran - Bennero/Brenner) in den Endbahnhof.
Einfahrt am 03.07.2018 von ETR 170 292 als Regionalzug (Merano/Meran - Bennero/Brenner) in den Endbahnhof.
Tobias Schmidt

Am 03.07.2018 stand ETR 170 149 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) am Bahnsteig vom Bahnhof Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Bozen.
Am 03.07.2018 stand ETR 170 149 als Regionalzug (Brennero - Merano/Meran) am Bahnsteig vom Bahnhof Brennero und wartete auf die Abfahrt in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Links wartet 4746 033, auf die Abfahrt als S1 4262 nach Villach Hbf, während rechts soeben ein ETR 170 als REX 1873, aus Fortezza-Franzensfeste, eintrifft
Aufgenommen am 25.3.2019, in Lienz.
Links wartet 4746 033, auf die Abfahrt als S1 4262 nach Villach Hbf, während rechts soeben ein ETR 170 als REX 1873, aus Fortezza-Franzensfeste, eintrifft Aufgenommen am 25.3.2019, in Lienz.
Hans-Peter Kurz

Ein ETR 170 als R nach Bozen am 02.03.2019 unterwegs bei Ora.
Ein ETR 170 als R nach Bozen am 02.03.2019 unterwegs bei Ora.
Christian Maier

Ein ETR 170 am 29.03.2017 bei Campo di Trens.
Ein ETR 170 am 29.03.2017 bei Campo di Trens.
M. Schmid

Im Nahverkehr zwischen Brenner und Meran werden mittlerweile fast ausschließlich Triebwagen der Baureihe ETR 170 eingesetzt. Einer der vier sechsteiligen Flirt-Triebzüge ist hier als R 20714 von Merano/Meran nach Brennero/Brenner unterwegs und passiert bei spätherbstlichem Sonnenschein die Steinwand unterhalb von Burg Sprechenstein bei Sterzing, 01.12.2018.
Im Nahverkehr zwischen Brenner und Meran werden mittlerweile fast ausschließlich Triebwagen der Baureihe ETR 170 eingesetzt. Einer der vier sechsteiligen Flirt-Triebzüge ist hier als R 20714 von Merano/Meran nach Brennero/Brenner unterwegs und passiert bei spätherbstlichem Sonnenschein die Steinwand unterhalb von Burg Sprechenstein bei Sterzing, 01.12.2018.
Markus

Ein ETR 170 als R 20712 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) kurz vor dem Bahnhof Vipiteno/Sterzing, 01.12.2018.
Ein ETR 170 als R 20712 (Merano/Meran - Brennero/Brenner) kurz vor dem Bahnhof Vipiteno/Sterzing, 01.12.2018.
Markus

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