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Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC· Fotos

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Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·
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832 am 09.10.15 an der Porta Maggiore/Rom
832 am 09.10.15 an der Porta Maggiore/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

304 1200x794 Px, 16.01.2016

Wagen 02 am 09.10.15 an der Porta Maggiore
Wagen 02 am 09.10.15 an der Porta Maggiore
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

320 1200x795 Px, 16.01.2016

9235 am 08.10.15 an der Endstation `Piazale Flaminio´/Rom
9235 am 08.10.15 an der Endstation `Piazale Flaminio´/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

238 1200x795 Px, 10.01.2016

9221 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
9221 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

245 1200x794 Px, 10.01.2016

9023 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
9023 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

239 1200x794 Px, 10.01.2016

7107 am 09.10.15 an der Porta Maggiore/Rom
7107 am 09.10.15 an der Porta Maggiore/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

278 1200x794 Px, 10.01.2016

7007 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
7007 am 05.10.15 in der Viale dell Belle Arti/Rom
Sebastian Fuchs

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

294 1200x794 Px, 10.01.2016

Roma / Rom ATAC SL 516 (GTw 7059) Piazzale Labicano im Oktober 1990. - Hinter der Strassenbahn sieht man eines der Tore in der Aurelianischen Mauer, die Porta Maggiore (Porta Praenestina). Ursprünglich gab es hier einen Doppelbogen, über den die antike Wasserleitung Aqua Claudia (vom Kaiser Caligula 38 n. Chr. begonnen und vom Kaiser Claudius im Jahre 52 n. Chr. abgeschlossen) die antike Strasse Via Praenestina überquerte; dieser Bogen wurde dann später in ein Stadttor umgewandelt und in die Aurelianische Mauer (271-282 n. Chr.) einbezogen.
Roma / Rom ATAC SL 516 (GTw 7059) Piazzale Labicano im Oktober 1990. - Hinter der Strassenbahn sieht man eines der Tore in der Aurelianischen Mauer, die Porta Maggiore (Porta Praenestina). Ursprünglich gab es hier einen Doppelbogen, über den die antike Wasserleitung Aqua Claudia (vom Kaiser Caligula 38 n. Chr. begonnen und vom Kaiser Claudius im Jahre 52 n. Chr. abgeschlossen) die antike Strasse Via Praenestina überquerte; dieser Bogen wurde dann später in ein Stadttor umgewandelt und in die Aurelianische Mauer (271-282 n. Chr.) einbezogen.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

391 1200x712 Px, 30.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 30/ (Tw 2165) Viale Piramide Cestia / Piazza di Porta San Paolo im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 30/ (Tw 2165) Viale Piramide Cestia / Piazza di Porta San Paolo im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

422 1200x754 Px, 30.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2209) Via Prenestina im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2209) Via Prenestina im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

403 1200x763 Px, 30.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 30/ (Tw 2005) Viale Manzoni im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 30/ (Tw 2005) Viale Manzoni im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

325 1200x801 Px, 29.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 516 (GTw 7001) Via Principe Eugenio im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 516 (GTw 7001) Via Principe Eugenio im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

338 738x1024 Px, 29.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 14 (Tw 8019) / SL 516 (Tw 2213) Via Farini im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 14 (Tw 8019) / SL 516 (Tw 2213) Via Farini im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

497  3 1200x863 Px, 29.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7009) Via Emanuele Gianturco im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7009) Via Emanuele Gianturco im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

359 782x1024 Px, 28.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (Tw 8033) Via Domenico Alberto Azuni im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (Tw 8033) Via Domenico Alberto Azuni im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

384 1200x772 Px, 28.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7001) Via Flaminia / Piazza della Marina im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7001) Via Flaminia / Piazza della Marina im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

371 1200x816 Px, 28.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7041) Via Flaminia im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7041) Via Flaminia im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

344 1200x808 Px, 27.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (Tw 8003) Flaminio, Via Masaccio / Via Flaminia (Hst Carracci) im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (Tw 8003) Flaminio, Via Masaccio / Via Flaminia (Hst Carracci) im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

345 1200x790 Px, 27.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7009 / GTw 7041) Flaminio, Piazza Antonio Mancini im Oktober 1990.
Roma / Rom ATAC SL 225 (GTw 7009 / GTw 7041) Flaminio, Piazza Antonio Mancini im Oktober 1990.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

378 1200x799 Px, 27.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 19 (GTw 7003) Prenestino-Centocelle, Piazza dei Gerani im Februar 1989.
Roma / Rom ATAC SL 19 (GTw 7003) Prenestino-Centocelle, Piazza dei Gerani im Februar 1989.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

488 1200x850 Px, 27.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2235) Via Labicana / Piazza del Colosseo im Februar 1989. - Links im Bild befindet sich der Monte Esquilino / Esquilin, einer der sieben historischen Hügel Roms.
Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2235) Via Labicana / Piazza del Colosseo im Februar 1989. - Links im Bild befindet sich der Monte Esquilino / Esquilin, einer der sieben historischen Hügel Roms.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

385 1200x723 Px, 27.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 14 (Tw 8027) Via Prenestina im Februar 1989.
Roma / Rom ATAC SL 14 (Tw 8027) Via Prenestina im Februar 1989.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

307 1200x757 Px, 26.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2159) Piazzale Labicano im Februar 1989.
Roma / Rom ATAC SL 13 (Tw 2159) Piazzale Labicano im Februar 1989.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

354 1200x750 Px, 26.03.2015

Roma / Rom ATAC SL 30/ Piazza Ostiense im Februar 1989. - Auf dem Bild ist ein kleiner Teil der Aurelianischen Mauer zu sehen. Diese Mauer wurde zwischen 272 und 279 unter den Kaisern Aurelianus und Probus errichtet. Sie umfasste die Stadt, war 19 km lang und ursprünglich 6 m hoch und 3,5 m breit; sie hatte 16 Tore und 380 Türme. Später wurde sie verstärkt und erhöht.
Roma / Rom ATAC SL 30/ Piazza Ostiense im Februar 1989. - Auf dem Bild ist ein kleiner Teil der Aurelianischen Mauer zu sehen. Diese Mauer wurde zwischen 272 und 279 unter den Kaisern Aurelianus und Probus errichtet. Sie umfasste die Stadt, war 19 km lang und ursprünglich 6 m hoch und 3,5 m breit; sie hatte 16 Tore und 380 Türme. Später wurde sie verstärkt und erhöht.
Kurt Rasmussen

Italien / Stadtverkehr / Roma Straßenbahn (Rom) ·ATAC·

376 1200x767 Px, 26.03.2015

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