Akechi Fotos - Bahnbilder.de

Akechi-Bahn: In den letzten Strahlen der untergehenden Sonne steht Triebwagen Nr.11 an der Endstation Akechi, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 443 1024x768 Px, 18.04.2012 

Die Akechi-Bahn: Die 1985 in Dienst gestellten Wagen 1 bis 5 waren wie Autobusse gebaut; ihr Kasten erwies sich bald als zu schwach und war ungeeignet für eine Klimaanlage. Ausgemustert 1997-1999. Wagen Nr. 6 (1989) ist noch im Bestand. Im Bild Wagen Nr.1 in Yamaoka, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 467 1024x771 Px, 18.04.2012 

Akechi-Bahn, im Hochplateau von Agi. Einen Pass haben die Züge schon hinter sich, nun folgt Pass Nr.2. Links ist einer der Original-Triebwagen (1985 gebaut, 1997-1999 ausgemustert) sichtbar. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 398 1024x815 Px, 18.04.2012 

Einfahrt in die Station Agi. Vor dem Bahnhof steht einer der alten, ausgemusterten Triebwagen von 1985 als Lagerhalle. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 413 1024x768 Px, 17.04.2012 

Akechi-Bahn: Einfahrt des Triebwagens Nr. 13 in Iwamura. Hoffentlich stolpert die in ihr Handy vertiefte Schülerin nicht übers Gleis... 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 423 1024x767 Px, 17.04.2012 

Akechi-Bahn - der steile Abstieg ins Hochplateau von Agi: Auf der Fahrt in Triebwagen 11 durch die Bergbauernsiedlungen, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 392 1024x635 Px, 17.04.2012 

Akechi-Bahn - der steile Abstieg ins Hochplateau von Agi: Nach Sonnenuntergang zieht sich der Rauch der Feldfeuer durch die Berge, mit denen die Bauern nach Abschluss der Ernte die Felder für den Winter sauber machen. Aufnahme aus Wagen Nr. 11, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 378 1024x768 Px, 17.04.2012 

Akechi-Bahn - Heimfahrt: In den letzten Strahlen der schon tiefstehenden Sonne warten nun Triebwagen 11 und 12 auf die Heimreise ins Tal. Akechi, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 416 1024x768 Px, 16.04.2012 

Akechi-Bahn - Heimfahrt: für die Heimfahrt ins Tal wird Triebwagen 12 an Triebwagen 11 ankuppeln, da unterwegs sehr viele Schüler nach Hause fahren wollen. Hier das Kupplungsmanöver, Endstation Akechi, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 357 1024x768 Px, 16.04.2012 

Akechi-Bahn - Heimfahrt: Nach Abfahrt in Akechi ist erst einmal Pass Nr.4 zu bewältigen; hier im Aufstieg in Noshi. Bauersleute kehren heim, während die Frontlichter des Triebwagens 11 im verbeulten Spiegel leuchten. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 385 1024x768 Px, 16.04.2012 

Akechi-Bahn - Heimfahrt: Weiter bergan sind aus Triebwagen Nr. 11 die riesigen Grabsteine des Bauerndorfs Yamaoka zu sehen. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 319 1024x689 Px, 16.04.2012 

Wagen 11 der Akechi-Bahn in der Ausgangsstation Ena. 1997-1999 wurden 5 neue Wagen 10-14 gebaut, um die erste Generation mit zu schwachem Kasten abzulösen. Nr.10 und 14 haben einfache Längssitze und können gut zu Event-Wagen mit freiem Raum in der Wagenmitte hergerichtet werden; Nr.11-13 haben bequeme Sitzgruppen. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 378 1024x731 Px, 15.04.2012 

Akechi-Bahn, Aufstieg zum Pass Nr.1, vorbei an eindrucksvollen Bergbauerndörfern. Jetzt im Spätherbst wird das verbleibende Stroh auf den geernteten Reisfeldern abgebrannt. Aus Wagen Nr. 11 zwischen Iinuma und Agi, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 317 1024x762 Px, 15.04.2012 

Akechi-Bahn: Der Innenraum des Wagens Nr. 11. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 347 1024x768 Px, 15.04.2012

Akechi-Bahn, auf der Fahrt im Wagen 11. Die Strecke führt zu den schönsten Bergbauerndörfern in ganz Japan. In der Nähe von Iinuma an einem typischen Novembertag, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 316 1024x623 Px, 15.04.2012 

Grunddaten der Akechi-Bahn: Diese reizvolle ehem. Staatsbahnlinie (1067mm-Spur, 25,1 km lang) in den Bergen östlich von Nagoya wurde 1968 zur Stilllegung vorgesehen. 1985 ging sie in den Besitz kommunaler Träger als Akechi-Bahn über. Leider halbierten sich die Passagierzahlen bis 2005 (1986 durchschn. 1221 Personen pro Tag, 2005 durchschn. 632 Personen); heute kämpft die Bahn mit zahlreichen Events ums Ueberleben. Die Akechi-Bahn überquert 4 Pässe und besitzt Stationen, die so steil angelegt sind, dass dafür eine Sonderbewilligung nötig war. Im Bild stehen die Triebwagen 12 und 11 in Akechi, bereit zur Rückfahrt ins Tal. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 391 1024x768 Px, 14.04.2012 

Akechi-Bahn: Geschafft! Der 3. Pass, zwischen der kleinen Burgstadt im Gebirge, Iwamura, und Hanashiro. Auf der Fahrt in Triebwagen 11. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 360 1024x768 Px, 14.04.2012 

Akechi-Bahn: Ausfahrt des Triebwagens 13 aus Iwamura, einer kleinen Burgstadt hoch im Gebirge. 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 380 1024x768 Px, 14.04.2012 

Akechi-Bahn: Geschafft! Der 2. Pass, zwischen Agi und Iibama. Neben den Gleisen leuchtet im Gegenlicht das für das herbstliche Japan so typische Miscanthus-Gras (Susuki). Auf der Fahrt in Triebwagen 11, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi

 378 1024x768 Px, 14.04.2012 

Grundstruktur des japanischen Eisenbahnnetzes (6):Extrem unrentable und viele ländliche Linien wurden von den JR-Gesellschaften nicht übernommen;die Strecken wurden von deren Netz abgetrennt. Es blieb den Kommunen überlassen, was sie mit diesen Strecken machen wollten.So entstanden 1987 viele sog.Drittsektor-Bahnen, die mit minimalen Mitteln aber viel Engagement und - zusammen mit den lokalen Tourismusbüros - oft äusserst ansprechender Werbung versuchen, über die Runden zu kommen. Im Bild ein Zug der Akechi-Eisenbahn, 5.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akechi, Japan / Sonstiges / Grundstruktur des japanischen Eisenbahnnetzes

 830 800x600 Px, 07.11.2008 