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Aterazawa Linie | Yamagata - Aterazawa Fotos

8 Bilder
KIHA 101: Im letzten Abendlicht steht ein Zug mit den Triebwagen KIHA 101-5, 13, 8 und 1 in Kita Yamagata, 18.Oktober 2011.
KIHA 101: Im letzten Abendlicht steht ein Zug mit den Triebwagen KIHA 101-5, 13, 8 und 1 in Kita Yamagata, 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann

KIHA 101: Vorhänge zu und lernen! Blick ins Innere des Wagens KIHA 101-1 der Atarazawa-Linie im Hochland der Präfektur Yamagata, 18.Oktober 2011.
KIHA 101: Vorhänge zu und lernen! Blick ins Innere des Wagens KIHA 101-1 der Atarazawa-Linie im Hochland der Präfektur Yamagata, 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann

KIHA 101: Die beiden Wagen KIHA 101-12 und 4 warten in Sagae auf ihren Einsatz. 18.Oktober 2011. Diese Wagen tragen eine Aufschrift in etwas japanisiertem Englisch  Fruits Liner , da sie durch ausgedehnte Obstplantagen (Aepfel, Birnen, Kirschen, Kaki-Früchte, Kastanien, Trauben u.a.m.) fahren.
KIHA 101: Die beiden Wagen KIHA 101-12 und 4 warten in Sagae auf ihren Einsatz. 18.Oktober 2011. Diese Wagen tragen eine Aufschrift in etwas japanisiertem Englisch "Fruits Liner", da sie durch ausgedehnte Obstplantagen (Aepfel, Birnen, Kirschen, Kaki-Früchte, Kastanien, Trauben u.a.m.) fahren.
Peter Ackermann

KIHA 101: Eigentlich wollte ich den Kupplungsvorgang eines Zusatztriebwagens an KIHA 101-8 im Bahnhof Yamagata aufnehmen; da kamen gerade ein paar zusätzliche nette Beobachter hinzu... 18.Oktober 2011.
KIHA 101: Eigentlich wollte ich den Kupplungsvorgang eines Zusatztriebwagens an KIHA 101-8 im Bahnhof Yamagata aufnehmen; da kamen gerade ein paar zusätzliche nette Beobachter hinzu... 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann

KIHA 101: aufgenommen aus KIHA 101-1 - der Wagen fährt am Abend des 18.Oktober 2011 bei Higashi Kanai geradewegs auf den gewaltigen Vulkan Zaô zu.
KIHA 101: aufgenommen aus KIHA 101-1 - der Wagen fährt am Abend des 18.Oktober 2011 bei Higashi Kanai geradewegs auf den gewaltigen Vulkan Zaô zu.
Peter Ackermann

KIHA 101: Ein Zug aus 4 Einheiten (KIHA 101-1, 8, 13 und 5) ist nach rund 26 km Fahrt an der Endstation Aterazawa angekommen. Rechts das für viele ländliche Linien typische Kulturzentrum, in dem lokales Handwerk und lokale Kunst ausgestellt wird, Hotels und Restaurants sowie örtliche Feste und Feiern für sich werben und viele lokale Landwirtschaftsprodukte angeboten werden. 18.Oktober 2011.
KIHA 101: Ein Zug aus 4 Einheiten (KIHA 101-1, 8, 13 und 5) ist nach rund 26 km Fahrt an der Endstation Aterazawa angekommen. Rechts das für viele ländliche Linien typische Kulturzentrum, in dem lokales Handwerk und lokale Kunst ausgestellt wird, Hotels und Restaurants sowie örtliche Feste und Feiern für sich werben und viele lokale Landwirtschaftsprodukte angeboten werden. 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann

KIHA 101: Abenddämmerung auf der Aterazawa-Linie; Blick aus dem Triebwagen KIHA 101-1 bei Uzen Nagasaki, 18.Oktober 2011.
KIHA 101: Abenddämmerung auf der Aterazawa-Linie; Blick aus dem Triebwagen KIHA 101-1 bei Uzen Nagasaki, 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann

KIHA 101: 13 dieser kleinen, nur 16m langen Triebwagen wurden 1993-1997 für die durch ausgedehnte Obstplantagen führende Aterazawa-Linie im nordostjapanischen Hochland von Yamagata gebaut. Sie weisen bloss Längssitze auf und haben keine Toilette. Im Bild steht KIHA 101-13 in Yamagata, 18.Oktober 2011.
KIHA 101: 13 dieser kleinen, nur 16m langen Triebwagen wurden 1993-1997 für die durch ausgedehnte Obstplantagen führende Aterazawa-Linie im nordostjapanischen Hochland von Yamagata gebaut. Sie weisen bloss Längssitze auf und haben keine Toilette. Im Bild steht KIHA 101-13 in Yamagata, 18.Oktober 2011.
Peter Ackermann





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