KIHA 101: 13 dieser kleinen, nur 16m langen Triebwagen wurden 1993-1997 für die durch ausgedehnte Obstplantagen führende Aterazawa-Linie im ...

KIHA 101: 13 dieser kleinen, nur 16m langen Triebwagen wurden 1993-1997 für die durch ausgedehnte Obstplantagen führende Aterazawa-Linie im nordostjapanischen Hochland von Yamagata gebaut.

(ID 557459)

KIHA 101: Abenddämmerung auf der Aterazawa-Linie; Blick aus dem Triebwagen KIHA 101-1 bei Uzen Nagasaki, 18.Oktober 2011.

1016 009 mit Güterzug am 27.09.2011 bei Batzhausen

KIHA 101: 13 dieser kleinen, nur 16m langen Triebwagen wurden 1993-1997 für die durch ausgedehnte Obstplantagen führende Aterazawa-Linie im nordostjapanischen Hochland von Yamagata gebaut. Sie weisen bloss Längssitze auf und haben keine Toilette. Im Bild steht KIHA 101-13 in Yamagata, 18.Oktober 2011.

Peter Ackermann 17.11.2011, 441 Vues, 0 Commentaires

232 618 am 26.09.2011 mit Güterzug nach Nürnberg bei Freihöls

KIHA 101: Ein Zug aus 4 Einheiten (KIHA 101-1, 8, 13 und 5) ist nach rund 26 km Fahrt an der Endstation Aterazawa angekommen.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

JR East Japan, Serie 400: Zwischen 2018 und 2021 gebaute diesel-elektrische Triebzüge als Ersatz für die noch aus derZeit der Staatsbahn stammenden diesel-hydraulischen Serien 40, 47 und 48 in Nordwest-Japan. Die Züge sind sowohl günstiger als auch leichter als zuerst angedachte Diesel-Hybrid Fahrzeuge. Angeschrieben sind die Wagen als GV-E400 (Grundtyp mit zwei Führerständen), GV-E401 und E402 (Zweiwagenzug, beide Wagen mit nur 1 Führerstand). Das "E" steht für "JR East", das "GV" steht für "Generating Vehicle", d.h. die Dieselmotoren treiben Generatoren für die Elektromotoren an. Es gibt 19 Wagen des Grundtyps Serie 400, und 22 Zweiwagenzüge Serie 401/402. Im Bild steht GV-E400 Nr. 3 in Niitsu, 7. März 2020. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR East | Serie 400 (GV-E400)

 116 1200x695 Px, 06.01.2025

Serie 25 (KIHA 25): Zur Erneuerung ihrer Triebwagenflotte für nicht-elektrifizierte Strecken beschaffte JR Tôkai 2010/11 5 Prototypen von Zweiwagenzügen, die im Aufbau weitgehend den Standard-Elektrotriebwagen Serie 313 entsprechen; sie besitzen bequeme Sitzreihen in Querrichtung. Die 26 Serienfahrzeuge, die 2014 bis 2016 folgten, haben nur Sitzbänke der Wand entlang. 12 Züge sind für kältere und 14 für wärmere Gebiete. KIHA 25 (キハ25) verweist auf: KI = Dieseltriebwagen, HA = gewöhnlicher Sitzwagen. Im Bild verlässt Zug KIHA 25-4 das Bergdorf Yakeishi, 7.November 2023 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Takayama Linie | Gifu - Takayama - Inotani (-Toyama), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Tôkai (JR Central) | Serie 25 · KIHA 25 · キハ25

 123 1200x807 Px, 09.01.2024 

KIHA 150 (キハ150) von JR Hokkaidô: 27 solche Triebwagen wurden 1993-1995 geliefert, 450 PS. Sie sind für den Einsatz auf Steilrampen und in hohem Schnee ausgelegt, wo sie auch als Alleinfahrer eingesetzt werden können; zuvor brauchte es bei hohem Schnee immer zwei Triebwagen. Nummern: KIHA 150-101 bis 150-110 und KIHA 150-1 bis 17 mit grossen Panoramafenstern für touristisch schöne Bergstrecken. Bild: Triebwagen KIHA 150-6 in Bibaushi im zentralen Hochland der Nordinsel Hokkaidô, 29.September 2014. FURANO-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Furano Linie | Asahikawa – Furano, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 150

 387 1200x799 Px, 22.08.2016 

KIHA 125 (キハ125): Kleine Wagen (18,5 m lang) für den Einmannbetrieb auf Lokallinien auf der Südinsel Kyûshû; zwei Führerstände ermöglichen den Einsatz als Alleinfahrer. 330 PS. 25 Wagen, gebaut 1993/4 als KIHA 125-1 bis KIHA 125-25. Bild: die beiden KIHA 125-8 und 125-9 in Karatsu, 4.Mai 2016. IMARI-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Chikuhi Linie (West) | Nishi Karatsu – Imari, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Kyûshû | Serie 125

 438  1 1200x800 Px, 24.06.2016 