Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie) Fotos
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Das nahende Ende des lokalen Verkehrs auf der japanischen Nordinsel Hokkaidô: Der nur leicht besetzte Triebwagen KIHA 54 518 trifft in Kushiro ein, vom äussersten Südostzipfel der Insel Hokkaidô kommend. Wie so oft ist die sterbende Stadt in Nebel gehüllt, bevor es dann - auch im Sommer - vom Nord-Pazifik her eisig kalt zu regnen beginnt. 26.Juli 2016. HANASAKI-LINIE
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
454 1200x799 Px, 21.08.2016
Ankunft am Ende der Eisenbahn Asiens. Frierend erwartet der Stationsvorstand von Nemuro den Wagen KIHA 54 519 aus Kushiro im Südosten der Nordinsel Hokkaidô. 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
509 1 1200x900 Px, 19.01.2016
Ankunft am Ende der Eisenbahn Asiens. Kaum sind die letzten Passagiere ausgestiegen, tritt schon der Besenmann in Aktion. Schliesslich will der Wagenführer bei der Rückfahrt auch etwas sehen können. Nemuro, 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
509 1200x900 Px, 19.01.2016
Ankunft am Ende der Eisenbahn Asiens. KIHA 54 518 wartet auf den letzten Metern Eisenbahn in der eisigen Kälte. Nemuro, 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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350 1200x918 Px, 19.01.2016
Ankunft am Ende der Eisenbahn Asiens. KIHA 54 514 wartet am 26.Oktober 2015 auf den letzten Metern Eisenbahn, Nemuro.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
332 1200x800 Px, 19.01.2016
Ankunft am Ende der Eisenbahn Asiens. In der Station Nemuro macht sich KIHA 54 523 bereit für die Rückfahrt als Eilzug nach Kushiro. 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
320 1200x826 Px, 19.01.2016
Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
365 1200x799 Px, 14.01.2016
Auf der Hanasaki-Linie: Bahnhof gefunden! Oboro, 26.Oktober 2015. (Bild aus Triebwagen KIHA 54 523, der Wagenführer wünschte, das ich kurz aussteige, um diesen Bahnhof richtig aufzunehmen)
Peter Ackermann
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Auf der Hanasaki-Linie: KIHA 54 523 wartet auf mich, damit ich den Bahnhof aufnehmen kann. Oboro, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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230 1200x800 Px, 14.01.2016
Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
339 1200x799 Px, 14.01.2016
Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
359 1200x913 Px, 14.01.2016
Hanasaki-Linie. Blick in den Triebwagen KIHA 54 523. An der Decke hängt die freudvolle Ankündigung, dass der Shinkansen im kommenden März den Betrieb bis auf Japans Nordinsel Hokkaidô aufnimmt. 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie), Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Hokkaidô | Hokkaidô Shinkansen (Shin Aomori - Unterseetunnel - Shin Hakodate Hokuto [-Sapporo]), Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Hokkaidô | Serie 54
502 1200x800 Px, 13.01.2016
Hanasaki-Linie, Fahrt durch die Sümpfe von Akkeshi, in Triebwagen KIHA 54 519, 19.Februar 2009. (von der Einstiegsplattform aus; der Führerstand ist links angeordnet und mit einer Türe abgeschlossen)
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
342 1200x900 Px, 13.01.2016
Hanasaki-Linie, in den Sümpfen von Akkeshi. Der Pazifik gefriert im Winter hier zu. Aus Triebwagen KIHA 54 519, 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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316 1200x900 Px, 13.01.2016
Hanasaki-Linie, in den Sümpfen von Akkeshi. Unzählige Tiere und viele wilde Schwäne tummeln sich entlang der Strecke. Aus Triebwagen KIHA 54 523, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
296 1200x800 Px, 13.01.2016
Hanasaki-Linie, Station Akkeshi nach Sonnenuntergang. Triebwagen KIHA 54 525, 18.Februar 2009.
Peter Ackermann
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234 1146x1024 Px, 13.01.2016
Hanasaki-Linie, Station Akkeshi. Noch leuchtet der Himmel rot. Triebwagen KIHA 54 525, 18.Februar 2009.
Peter Ackermann
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Hanasaki-Linie, das ist die Station Bettoga. Der alte Güterzugbegleitwagen wurde 2001 von den Schülern der Grundschule im benachbarten Attoko zum Gedenken an die Eröffnung der Hanasaki-Linie vor 80 Jahren bemalt. Von Triebwagen KIHA 54 519 aus, 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
322 1200x799 Px, 12.01.2016
Hanasaki-Linie, die Windkraftanlage von Ochiishi. Aus Triebwagen KIHA 54 523, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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224 1200x800 Px, 12.01.2016
Hanasaki-Linie - Triebwagen KIHA 54 519 erreicht von Nemuro herkommend die einsame Pazifikküste von Bettoga, 19.Februar 2009.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
310 1200x900 Px, 11.01.2016
Hanasaki-Linie, Anfahrt auf das abgelegene Städtchen Akkeshi. Ueberall an der Pazifik-Küste verläuft die Strecke in sehr gefährdeter Lage; Sturm, Wellen oder gar Tsunami unterspülen oft die Geleise. Aus Triebwagen KIHA 54 523, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
370 1200x799 Px, 11.01.2016
Hanasaki-Linie - eigentlich ein Bild von gar nichts, und doch ergeben der blaue Himmel, die Wolken und das leuchtende Bambus-Gras eine für diese Strecke sehr charakteristische Stimmung. Aus Triebwagen KIHA 54 523, Hattaushi, 26.Oktober 2015.
Peter Ackermann
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Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
292 1200x846 Px, 11.01.2016