bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Bahndienstfahrzeuge Fotos

17 Bilder
Containerplatz (16.02.2024).
Containerplatz (16.02.2024).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

95 1200x900 Px, 16.02.2024

Die Laderampe ermöglicht den mehrfachen Warenumschlag bei gleichzeitiger Wahrung der Arbeitskontinuität (4.02.2024).
Die Laderampe ermöglicht den mehrfachen Warenumschlag bei gleichzeitiger Wahrung der Arbeitskontinuität (4.02.2024).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

32 1200x900 Px, 05.02.2024

Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen
(31.12.2023).
Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen (31.12.2023).
Mati Lubov

Beladungsplatz II (14.05.2023).
Beladungsplatz II (14.05.2023).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

73 1200x675 Px, 14.05.2023

Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

79 1200x647 Px, 20.11.2022

Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Entladen der Betonschwellen und Aushärtung des Bodens für das neue Gleis (20.11.2022).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

58 1200x675 Px, 20.11.2022

Zweiwegebagger LIEBHERR A900 ZW Litronic mit Metalltrolley (18.02.2022).
Zweiwegebagger LIEBHERR A900 ZW Litronic mit Metalltrolley (18.02.2022).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

98 1200x675 Px, 18.02.2022

Zweiwegebagger LIEBHERR A900 ZW Litronic mit Metalltrolley (18.02.2022).
Zweiwegebagger LIEBHERR A900 ZW Litronic mit Metalltrolley (18.02.2022).
Mati Lubov

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

110 1200x675 Px, 18.02.2022

BR 111 der DB, als direkter Nachfolger der Einheitslok E10 (110), wurde sie 1974 in Dienst gestellt mit einer Stückzahl von 227. Sie durchlebte alle Farbvarianten und wurde eine Universallok. Sie zog Schnellzüge, TEE´s, S-Bahnverkehr, selbst Güterzüge und heute noch anzutreffen im Regioverkehr. Hier sogar als Dienstlok DB Netze 111 059-2 , Einholmstronabnehmer, Sondermodell der   wilden 13   (eine Händlervereinigung), Modell Roco 52590  DC digital
BR 111 der DB, als direkter Nachfolger der Einheitslok E10 (110), wurde sie 1974 in Dienst gestellt mit einer Stückzahl von 227. Sie durchlebte alle Farbvarianten und wurde eine Universallok. Sie zog Schnellzüge, TEE´s, S-Bahnverkehr, selbst Güterzüge und heute noch anzutreffen im Regioverkehr. Hier sogar als Dienstlok DB Netze 111 059-2 , Einholmstronabnehmer, Sondermodell der " wilden 13 " (eine Händlervereinigung), Modell Roco 52590 DC digital
Harrys Bahnen

Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.
Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, 
hier nun eine 120 502 wie sie heute noch fährt. Das besondere an dieser Lok hier ist...das Modell wurde im Jahre 2014 vom Controller (Chemnitz) für mich lackiert. Da gab es diese Lok noch von keinem Hersteller in H0. Als Grundlage wurde eine damalige Trix 120 genommen, DC digital. Viele Jahre später gab es dann die 120 in der Farbe von ACME, LS Models u Piko.
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 . Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen. Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, hier nun eine 120 502 wie sie heute noch fährt. Das besondere an dieser Lok hier ist...das Modell wurde im Jahre 2014 vom Controller (Chemnitz) für mich lackiert. Da gab es diese Lok noch von keinem Hersteller in H0. Als Grundlage wurde eine damalige Trix 120 genommen, DC digital. Viele Jahre später gab es dann die 120 in der Farbe von ACME, LS Models u Piko.
Harrys Bahnen

Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.

Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, 
hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat.
Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1  Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert.  Nochmal in Frontansicht.
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 . Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen. Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat. Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1 Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert. Nochmal in Frontansicht.
Harrys Bahnen

Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 .
Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen.

Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, 
hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat.
Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1  Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert.
Hier verschiedene Modelle der ersten E-Lok der DB in Drehstromtechnik, die BR 120 . Grundsätzlich gab es 5 Vorserienlokomotiven, 120 001/002/003/004 und 005. Ab 1979 wurde die erste der DB übergeben. Sie wurden direkt in den TEE Farben abgeliefert, alle weiteren dann in Orientrot. Ozeanblau/Beige hat es sie nie gegeben. Lok 001 hatte zuerst noch eine höhere Stirnfront am Dach und einen tiefer liegenden Knick in der Font. Ab 002 und alle je nachfolgenden hatten dann das heutige Aussehen. Unter anderem fungierten die 120 Vorserien auch als Dienstlokomotiven, hier nun eine von mir erstellte BR 752 002-6 die noch kein Hersteller in H0 gebracht hat. Meine 752 ist entstanden aus einer älteren Fleischmannlok 120 002-1 Art.Nr. 4350 nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Hier die Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 nochmal in anderer Perspektive, gut zu sehen die 2 verschiedenen DB Kekse, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. 
Modell Roco 63746 DC digital
Hier die Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 nochmal in anderer Perspektive, gut zu sehen die 2 verschiedenen DB Kekse, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen

In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 , in der besonderen Version mit 2 verschiedenen DB Keksen, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. 
Modell Roco 63746 DC digital
In den nächsten Bildern werde ich verschiedenste Versionen der E03 ( 103 ) in Harrstadt zeigen. Vorserie BR 103 001 als Dienstlok BR 750 001-0 , in der besonderen Version mit 2 verschiedenen DB Keksen, vorne in rot und seitlich der alte Keks. Auch wurde die Lok wie folgt, zum Ursprung, ihrer Frontschürze, den Pufferverkleidungen und der Regenrinne beraubt. Modell Roco 63746 DC digital
Harrys Bahnen

Bahnbauwagen der DB Bahnbau Gruppe. Ein Werkstattwagen, auf Basis BD3yg (Umbauwagen). Ich sehe in meine technische Basis. Am 17 August 2021 Jahre.
Bahnbauwagen der DB Bahnbau Gruppe. Ein Werkstattwagen, auf Basis BD3yg (Umbauwagen). Ich sehe in meine technische Basis. Am 17 August 2021 Jahre.
Mati Lubov

VT 701 033-3  Oberleitungsreparaturwagen wartet auf Einsatz in Harrstadt Hbf, Modell Trix
VT 701 033-3 Oberleitungsreparaturwagen wartet auf Einsatz in Harrstadt Hbf, Modell Trix
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

84 1200x675 Px, 25.07.2021

Freigestellter HERIS-MODELLEISENBAHN H0 Schneepflug Bauart Meiningen (Testversion). - 19.12.2014
Freigestellter HERIS-MODELLEISENBAHN H0 Schneepflug Bauart Meiningen (Testversion). - 19.12.2014
Gerd Wiese

Modellbahn / Spur H0 / Bahndienstfahrzeuge

980 1200x454 Px, 19.12.2014





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.