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Baureihe 4920 | ET 1, ET 2 | StLB Fotos

21 Bilder
Am 14. September 2020 als ET 2 als R8610 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Feldbach unterwegs war, schien  die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch  in Ordnung , doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der  Dschungelexpress  im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Am 14. September 2020 als ET 2 als R8610 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Feldbach unterwegs war, schien die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch "in Ordnung", doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der "Dschungelexpress" im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Kriwetz Lukas

Am 09. November 2020 als ET 2 als R8607 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Bad Gleichenberg unterwegs war, schien  die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch  in Ordnung , doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der  Dschungelexpress  im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Am 09. November 2020 als ET 2 als R8607 bei Hofstätten in Fahrtrichtung Bad Gleichenberg unterwegs war, schien die Welt auf der Gleichenbergerbahn noch "in Ordnung", doch damals schwebte schon das Damoklesschwert in Form der baldigen Einstellung über ihr . Seit dem 31.12.2020 gibt es keinen planmäßigen Personenverkehr mehr auf der 21,214 km langen Strecke, und so befindet sich der "Dschungelexpress" im Dornröschenschlaf und wartet auf eine Renaissance des Bahnbetriebs im Vulkanland.
Kriwetz Lukas

Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 15.09.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8602)bei Hofstätten.
Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 15.09.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8602)bei Hofstätten.
Kriwetz Lukas

Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8609) in herrlichem Abendlicht unweit der Haltestelle Burgfried.
Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8609) in herrlichem Abendlicht unweit der Haltestelle Burgfried.
Kriwetz Lukas

Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8603)bei Oedt.
Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8603)bei Oedt.
Kriwetz Lukas

Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8609) in herrlichem Abendlicht unweit der Haltestelle Burgfried.
Herbstliche Gleichenbergerbahn, am 08.11.2020 präsentierte sich der STLB ET 2 (als R8609) in herrlichem Abendlicht unweit der Haltestelle Burgfried.
Kriwetz Lukas

Bei Hofstätten sind die wunderschönen stählernen Fahrleitungsmasten noch erhalten. Hier der Et2 auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg. (26.06.2020)
Bei Hofstätten sind die wunderschönen stählernen Fahrleitungsmasten noch erhalten. Hier der Et2 auf der Fahrt nach Bad Gleichenberg. (26.06.2020)
Markus Pöschl

Die wunderschön trassierte Strecke Strecke der Gleichenberger Bahn bietet zahlreiche Fotomotive. Hier wieder der ET2 zwischen Hofstätten und Trautmannsdorf auf seiner Fahrt nach Bad Gleichenberg. (26.06.2020)
Die wunderschön trassierte Strecke Strecke der Gleichenberger Bahn bietet zahlreiche Fotomotive. Hier wieder der ET2 zwischen Hofstätten und Trautmannsdorf auf seiner Fahrt nach Bad Gleichenberg. (26.06.2020)
Markus Pöschl

Noch einmal Trautmannsdorf mit dem modernisierten Triebwagen der Gleichenberger Bahn. (26.06.2020)
Noch einmal Trautmannsdorf mit dem modernisierten Triebwagen der Gleichenberger Bahn. (26.06.2020)
Markus Pöschl

An einem nebeligen Sommermorgen erreicht der modernisierte Oldtimertriebwagen ET2 der Gleichenbergerbahn gerade Trautmannsdorf. (26.06.2020)
An einem nebeligen Sommermorgen erreicht der modernisierte Oldtimertriebwagen ET2 der Gleichenbergerbahn gerade Trautmannsdorf. (26.06.2020)
Markus Pöschl

Der Altlacktriebwagen der Gleichenberger Bahn verlässt gerade die Station Trautmannsdorf in Richtung Feldbach. (24.06.2020)
Der Altlacktriebwagen der Gleichenberger Bahn verlässt gerade die Station Trautmannsdorf in Richtung Feldbach. (24.06.2020)
Markus Pöschl

Der  Abendzug  bei der Ausfahrt aus Bad Gleichenberg auf der Fahrt nach Feldbach. (25.07.2020)
Der "Abendzug" bei der Ausfahrt aus Bad Gleichenberg auf der Fahrt nach Feldbach. (25.07.2020)
Markus Pöschl

Am einem Sonntag Morgen ist der Altlacktriebwagen auf dem Weg nach Bad Gleichenberg. Entstanden ist die Aufnahme bei Hofstätten. (28.06.2020)
Am einem Sonntag Morgen ist der Altlacktriebwagen auf dem Weg nach Bad Gleichenberg. Entstanden ist die Aufnahme bei Hofstätten. (28.06.2020)
Markus Pöschl

Hier der Altlacktrieben im Gegenlicht zwischen Bad Gleichenberg und Trautmannsdorf. (28.06.2020)
Hier der Altlacktrieben im Gegenlicht zwischen Bad Gleichenberg und Trautmannsdorf. (28.06.2020)
Markus Pöschl

Da ET 2 der Felbach-Bad Gleichenberg Bahn (StLB) in Revision ist verkehrt zurzeit der noch in alter Lackierung stehende ET 1 (94 81 4920 001-6). Im Bild ist der  historische  Triebwagen in Maierdorf, 10.07.2015.
Da ET 2 der Felbach-Bad Gleichenberg Bahn (StLB) in Revision ist verkehrt zurzeit der noch in alter Lackierung stehende ET 1 (94 81 4920 001-6). Im Bild ist der "historische" Triebwagen in Maierdorf, 10.07.2015.
Simon Bütikofer





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