Der Lassingstausee wurde für das Wasserkraftwerk Wienerbruck angelegt. Dieses versorgt die Mariazellerbahn mit Strom. Am 28. September 2021 konnte ich dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug im der schon langsam Herbstfärbung zeigenden Landschaft fotografieren. Damit endete dann auch die gelungene Fotofahrt von Tanago, die gemeinsam mit den Mitarbeitern der NÖVOG mit viel Herzblut organisiert wurde. Auch wenn das Wetter wieder nicht mitgespielt hat, ein paar Aufnahmen sind doch dabei heraus gekommen. Christoph Schneider
Die 1099.14 wartet mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell auf die Rückfahrt nach Winterbach. Der Bahnhof wird bald vor tiefgreifenden Veränderungen stehen. Das Gleisbild wird sich ändern und ein Hochbahnsteig wird errichtet. Daher war mir das Ensemble eine Aufnahme wert (28. September 2021). Christoph Schneider
Die Sonderfahrt hat ihr Ziel erreicht. Die 1099.14 steht mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell. Leider hat sich eine "Himmelstreppe" mit ins Bild geschmuggelt, als die Sonne die Szenerie kurzfristig ausleuchtete. Sonst hätte man sich der Illussion hingeben können, daß das Bild aus den 1970-er Jahren stammt, statt vom 28. September 2021. Christoph Schneider
In Sankt Sebastian hat die Mariazellerbahn bereits die Landesgrenze überschritten und wir befinden uns im nördlichsten Ort der Steiermark. Dort konnte ich am 28. September 2021 erneut den im Rahmen einer Sonderfahrt verkehrenden Güterzug mit Personenbeförderung fotografieren. Es führte die in den Zustand der 1960-er Jahre zurückversetzte 1099.14 der NÖVOG. Christoph Schneider
Am 28. September 2021 zeigte sich das Wetter erneut nicht von seiner besten Seite. Als die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung den Kuhgrabenviadukt bei Erlaufklause überquerte, ließ sich die Sonne jedoch kurz blicken. Der Ötscher im Hintergrund blieb allerdings wolkenverhangen. Christoph Schneider
Motiv-Variation bei der "Villa Flora". Das Schutzhäuschen mit am Streckenabschnitt zwischen Beinriegletunnel und Florkogeltunnel bildete das Setting für Nachtaufnahmen mit der E14 der NÖVOG, die für die Fotofahrt als 1099.14 mit ÖBB Flügelrad gestaltet wurde. Bemerkenswert ist auch der Fahrleitungsmast, der aus der Anfangszeit des elektrischen Betriebs auf der Mariazellerbahn stammt. Christoph Schneider
Zwischen Puchenstuben und Gösing steht bei Kilometer 63,6 ein kleines Schutzhäuschen mit Fernsprecher - scherzhaft unter den Eisenbahnern der Mariazellerbahn "Villa Flora" genannt. Dort wurde am Abend des 27. September 2021 die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung in Szene gesetzt. Christoph Schneider
Wir befinden uns auf 718 Meter Seehöhe - das verrät die kleine Tafel am mustergültig renovierten Bahnhof Winterbach. Am späten Abend des 27. September 2021 wartete dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug die Durchfahrt der letzten "Himmelstreppe" nach Sankt Pölten ab. Danach war die Strecke frei und es blieb genug Zeit für Nachtaufnahmen. Noch war es aber nicht soweit und vor Eintreffen der anderen Mitreisenden konnte ich noch entspannt die ruhige Stimmung an der kleinen Station per Langzeitbelichtung einfangen. Christoph Schneider
Dafür hat sich die Teilnahme an der Sonderfahrt schon rentiert. Trotz schlechtester Wetterprognosen kam beim Fotohalt am Lassingstausee die Sonne kurz zwischen den dichten Wolken hervor und leuchtete die Szenerie schön aus. Man fühlt sich beim Betrachten des Bildes in die 1960-er und 70-er Jahre versetzt, als solche Güterzüge mit Personenbeförderung auf der Mariazellerbahn verkehrten. Und die mustergültig erhaltene 1099.014 mit ihren über 100 Jahren Dienstzeit vermag mich stets aufs neue zu begeistern (Wienerbruck, 27. September 2021). Christoph Schneider
Zwischen Gösing und Annaberg liegt der große Klausgrabentunnel mit dem daran anschließenden Klausgrabenviadukt. Dort entstand am 27. September 2021 ein Photo des von der E14 der NÖVOG geführten Sonderzuges. (Der Standort war unproblematisch, der Zug stand für Fotoaufnahmen) Christoph Schneider
Ende September 2021 fanden auf Initiative eines Berliner Reiseveranstalters einige Sonderfahrten mit einer in den Zustand der 1970er Jahre gebrachten Garnitur auf der Bergstrecke der Mariazellerbahn statt. Die E14 der NÖVOG hatte zu diesem Zwecke das Flügelrad und die Nummerierung 1099.14 erhalten. Bei den Personenwagen wurden die Ötscherbär-Logos entfernt und es wurden auch mit Holz beladene Flachwagen mitgeführt. Leider spielte das Wetter wie bei den vergangenen Fahrten größtenteils nicht mit. Beim Kreuzungsaufenthalt im Bahnhof Puchenstuben konnte ich den Zug in einer typischen Herbststimmung dokumentieren (27. September 2021). Christoph Schneider
1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause. Herbert Pfoser
4090 003 fährt am 3.06.2000 als R6813 über den Saugrabenviadukt. Der Viadukt befindet sich zwischen Annaberg und Gösing und ist der höchste der Mariazellerbahn. Herbert Pfoser
4090 003 und 1099 012 stehen am 10.08.2000 nebeneinander in Mariazell. Der Berg im Hintergrund ist die Gemeindealm 1626 Meter hoch, im Winter ein bekanntes Schigebiet. Herbert Pfoser
1099.06 ist am 14.04.2003 mit R6807 bei Boding unterwegs.Die Lok bekam nachträglich wieder Metallziffern und den ÖBB-Adler um etwas Abwechslung in den Fahrpark der Mariazellerbahn zu bringen. Herbert Pfoser
Am Abend des 28.09.2021 war eine unbekannte Himmelstreppe als R6815 auf dem Weg von St. Pölten nach Mariazell. Gerade wurde der Bahnhof von Winterbach verlassen. Michael Brunsch
Nach Ende der Fotosonderfahrt am 29.09.21 wurde die NÖVOG E14 wieder in ihren Normalzustand zurückversetzt und rangiert nun mit dem Fotozug im Bahnhof Winterbach. Michael Brunsch
Am 29.09.2021 war NÖVOG E14 (als 1099.014 der ÖBB) mit einem Personenzug auf dem Weg in Richtung St. Pölten. Gerade wird der Saugrabenviadukt überquert (Fotohalt). Michael Brunsch
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