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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
52.1227 beim Eintreffen am Grazer Hbf. mit ihrem Spz 8456 aus Köflach am 22.9.2007.
52.1227 beim Eintreffen am Grazer Hbf. mit ihrem Spz 8456 aus Köflach am 22.9.2007.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen kurz vor Lannach.
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen kurz vor Lannach.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde mit dem ehemaligen GKB Triebwagen VT 10.02, der heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde ist,von Graz nach Deutschlandsberg Sonderzug SPz 8509 in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt bei der EK in Leibenfeld, wo die Fahrgäste ausstiegen und den restlichen Weg bis zum Sonderstollen zu Fuß zurück legten.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde mit dem ehemaligen GKB Triebwagen VT 10.02, der heute im Besitz der steirischen Eisenbahnfreunde ist,von Graz nach Deutschlandsberg Sonderzug SPz 8509 in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme zeigt den Zug beim Halt bei der EK in Leibenfeld, wo die Fahrgäste ausstiegen und den restlichen Weg bis zum Sonderstollen zu Fuß zurück legten.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen nach St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen nach St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
Hanspeter Reschinger

Nachdem 1100.1 den VG 71383 am 10.9.2007 von Graz nach Preding gebracht hatte, holte sie die leeren Waggons im Werk der Holzindustrie Leitinger, welche in der Früh beigestellt wurden, um für den Ganzzug aus Finnentrop Platz zu machen. Hier befindet sich der Zug bereits wieder auf dem Rückwerg aus dem Werk. Der Zug fuhr gleich durch nach Graz
Nachdem 1100.1 den VG 71383 am 10.9.2007 von Graz nach Preding gebracht hatte, holte sie die leeren Waggons im Werk der Holzindustrie Leitinger, welche in der Früh beigestellt wurden, um für den Ganzzug aus Finnentrop Platz zu machen. Hier befindet sich der Zug bereits wieder auf dem Rückwerg aus dem Werk. Der Zug fuhr gleich durch nach Graz
Hanspeter Reschinger

Durchfahrt des VG 71383 in Premstätten-Tobelbad mit dem 1.247 Tonnen schweren Holzganzzug aus Finnentrop mit 1100.1 an der Spitze und 1500.3 als Schiebe am 10.9.2007
Durchfahrt des VG 71383 in Premstätten-Tobelbad mit dem 1.247 Tonnen schweren Holzganzzug aus Finnentrop mit 1100.1 an der Spitze und 1500.3 als Schiebe am 10.9.2007
Hanspeter Reschinger

Die Verschublok 600.2 brachte am 10.9.2007 den Holzganzzug 96361 aus Finnentrop inkl. der RTS 1216 902 vom Verschiebebahnhof Graz-Gösting auf den Graz-Köflacher Bahnhof.
Die Verschublok 600.2 brachte am 10.9.2007 den Holzganzzug 96361 aus Finnentrop inkl. der RTS 1216 902 vom Verschiebebahnhof Graz-Gösting auf den Graz-Köflacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

Durchfahrt des VG 71383 in Premstätten-Tobelbad mit dem 1.247 Tonnen schweren Holzganzzug aus Finnentrop mit 1100.1 an der Spitze und 1500.3 als Schiebe am 10.9.2007
Durchfahrt des VG 71383 in Premstätten-Tobelbad mit dem 1.247 Tonnen schweren Holzganzzug aus Finnentrop mit 1100.1 an der Spitze und 1500.3 als Schiebe am 10.9.2007
Hanspeter Reschinger

Nachdem 1100.1 den VG 71383 am 10.9.2007 von Graz nach Preding gebracht hatte, holte sie die leeren Waggons im Werk der Holzindustrie Leitinger, welche in der Früh beigestellt wurden, um für den Ganzzug aus Finnentrop Platz zu machen. Hier befindet sich der Zug bereits wieder auf dem Rückwerg aus dem Werk. Der Zug fuhr gleich durch nach Graz.
Nachdem 1100.1 den VG 71383 am 10.9.2007 von Graz nach Preding gebracht hatte, holte sie die leeren Waggons im Werk der Holzindustrie Leitinger, welche in der Früh beigestellt wurden, um für den Ganzzug aus Finnentrop Platz zu machen. Hier befindet sich der Zug bereits wieder auf dem Rückwerg aus dem Werk. Der Zug fuhr gleich durch nach Graz.
Hanspeter Reschinger

1500.3 die den VG 71383 von Graz bis Preding am 10.9.2007 nachgeschoben hat, erledigte dann die Beistellung in das Werk der Holzindustrie Preding.
1500.3 die den VG 71383 von Graz bis Preding am 10.9.2007 nachgeschoben hat, erledigte dann die Beistellung in das Werk der Holzindustrie Preding.
Hanspeter Reschinger

R 8570 von Wies nach Graz, am 10.9.2007 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Preding.
R 8570 von Wies nach Graz, am 10.9.2007 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Preding.
Hanspeter Reschinger

Ruhepause. Zwei Verschieber der GKB nutzten am 18.5.2007 eine kurze Pause für ein  Tratscherl
Ruhepause. Zwei Verschieber der GKB nutzten am 18.5.2007 eine kurze Pause für ein "Tratscherl"
Hanspeter Reschinger

Regionalzug R 8560 von Wies-Eibiswald nach Graz Hauptbahnhof bei seiner vorletzten Station vor dem Zugendbahnhof, dem  Graz-Köflacher Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 18.5.2007.
Regionalzug R 8560 von Wies-Eibiswald nach Graz Hauptbahnhof bei seiner vorletzten Station vor dem Zugendbahnhof, dem Graz-Köflacher Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 18.5.2007.
Hanspeter Reschinger

1500.4 wartet mit zwei Stockwaggons am 18.5.2007 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
1500.4 wartet mit zwei Stockwaggons am 18.5.2007 am Graz-Köflacher Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad, aufgenommen zwischen Wettmanstätten und Preding.
671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad, aufgenommen zwischen Wettmanstätten und Preding.
Hanspeter Reschinger

Während der Radsaison ist auch an Sonn- und Feiertagen eine Doppelstockgarnitur mit einem Fahrradwaggon auf der GKB unterwegs. R 8578 von Wies auf dem Weg nach Graz kurz vor dem Bahnhof Schwanberg. Gezogen wurde er von 1500.6. Im Hintergrund ist der Ortskern von St. Peter im Sulmtal zu sehen. Die Aufnahme entstand am 15.8.2007.
Während der Radsaison ist auch an Sonn- und Feiertagen eine Doppelstockgarnitur mit einem Fahrradwaggon auf der GKB unterwegs. R 8578 von Wies auf dem Weg nach Graz kurz vor dem Bahnhof Schwanberg. Gezogen wurde er von 1500.6. Im Hintergrund ist der Ortskern von St. Peter im Sulmtal zu sehen. Die Aufnahme entstand am 15.8.2007.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies am 15.8.2007 bei der Querung der Laßnitz in Deutschlandsberg kurz vor dem Anstieg auf die Leibenfelder Höhe.
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies am 15.8.2007 bei der Querung der Laßnitz in Deutschlandsberg kurz vor dem Anstieg auf die Leibenfelder Höhe.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies am 15.8.2007 zwischen Groß St. Florian und Frauental aufgenommen.
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies am 15.8.2007 zwischen Groß St. Florian und Frauental aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen nach St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies-Eibiswald am 15.8.2007 aufgenommen nach St. Peter im Sulmtal im Ortsteil Freidorf.
Hanspeter Reschinger

Nach dem Drehen auf der Drehscheibe am 15.8.2007 am Endbahnhof Wies-Eibiswald, geht es für 671 wieder durch das Heizhaus retour zur Lokpflege. Um in Wies Loks drehen zu können, müssen sie zwangsläufig durch das Heizhaus fahren.
Nach dem Drehen auf der Drehscheibe am 15.8.2007 am Endbahnhof Wies-Eibiswald, geht es für 671 wieder durch das Heizhaus retour zur Lokpflege. Um in Wies Loks drehen zu können, müssen sie zwangsläufig durch das Heizhaus fahren.
Hanspeter Reschinger

671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Wies-Eibiswald am 15.8.2007. Im Hintergrund ist Schloß Burgstall zu sehen. 1240 wird die  wehrhafte Feste Burgstall , die ab 1470 im Besitz der Herren von Eibiswald war, erstmals urkundlich erwähnt. 1590 wird das Renaissance-Schloss Burgstall in seiner heutigen Form errichtet. Heute beherbergt das Schloß eine landwirtschaftliche Hauswirtschaftsschule
671 mit ihrem SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies bei der Einfahrt in den Zugendbahnhof Wies-Eibiswald am 15.8.2007. Im Hintergrund ist Schloß Burgstall zu sehen. 1240 wird die "wehrhafte Feste Burgstall", die ab 1470 im Besitz der Herren von Eibiswald war, erstmals urkundlich erwähnt. 1590 wird das Renaissance-Schloss Burgstall in seiner heutigen Form errichtet. Heute beherbergt das Schloß eine landwirtschaftliche Hauswirtschaftsschule
Hanspeter Reschinger

Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt
Für eine private Geburtstagsgesellschaft wurde am 15.8.2007 auf dem Streckennetz der GKB SPz 8519 von Premstätten-Tobelbad nach Wies in Verkehr gesetzt. Von Graz nach Premstätten verkehrte der Zug als LPz 8519. Bespannt war der Zug mit der 147 Jahre alten 671 der GKB. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt
Hanspeter Reschinger

Diese Aufnahme zeigt 671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg.
Diese Aufnahme zeigt 671 mit ihrem SPz 8520 am 15.8.2007 bei der Rückfahrt von Wies-Eibiswald nach Premstätten-Tobelbad bei der Querung der Schwarzen Sulm kurz vor dem Bahnhof Schwanberg.
Hanspeter Reschinger