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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB· Fotos

4939 Bilder
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand zwischen der Haltestelle Gussendorf und dem Bahnhof Groß St. Florian.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand zwischen der Haltestelle Gussendorf und dem Bahnhof Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Portraitaufnahme des VT 10.02 zwischen Gussendorf und Groß St. Florian.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Portraitaufnahme des VT 10.02 zwischen Gussendorf und Groß St. Florian.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand kurz nach Groß St. Florian, mit der Kirche von Gr. St. Florian im Hintergrund.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand kurz nach Groß St. Florian, mit der Kirche von Gr. St. Florian im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand kurz nach Deutschlandsberg auf der sogenannten  Leibenfelder Höhe  mit der Burg Deutschlandsberg im Hintergrund.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Die Aufnahme entstand kurz nach Deutschlandsberg auf der sogenannten "Leibenfelder Höhe" mit der Burg Deutschlandsberg im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Hier befindet sich der Triebwagen bereits leer wieder auf dem Weg zurück nach Deutschlandsberg, wo er bis zur Rückfahrt nach Graz hinterstellt wurde.
Für eine private Gesellschaft, die am 12.5.2007 den Sondierstollen des Koralmtunnels besuchte, wurde von Graz aus VT 10.02 als SPz 8509 nach Deutschlandsberg, respektive bis zur Leibenfelder Höhe in Verkehr gesetzt. Hier befindet sich der Triebwagen bereits leer wieder auf dem Weg zurück nach Deutschlandsberg, wo er bis zur Rückfahrt nach Graz hinterstellt wurde.
Hanspeter Reschinger

Nachdem die Reisegesellschaft am 12.5.2007 in Leibenfeld ausgestiegen war, wurde VT 10.02 in Deutschlandsberg bis zur Rückfahrt nach Graz als SPz 8510 hinterstellt.
Nachdem die Reisegesellschaft am 12.5.2007 in Leibenfeld ausgestiegen war, wurde VT 10.02 in Deutschlandsberg bis zur Rückfahrt nach Graz als SPz 8510 hinterstellt.
Hanspeter Reschinger

Zum Abschluss am gestrigen Tag (10.5.2007): 52.1227 als SPz 8407 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad. Zielbahnhof war übrigens Lieboch, wo gestürzt wurde und es als SPz 8438 wieder retour nach Graz ging.
Zum Abschluss am gestrigen Tag (10.5.2007): 52.1227 als SPz 8407 bei der Durchfahrt in Premstätten-Tobelbad. Zielbahnhof war übrigens Lieboch, wo gestürzt wurde und es als SPz 8438 wieder retour nach Graz ging.
Hanspeter Reschinger

Nochmalige Einfahrt des SPz 8407 am 10.5.2007 in Straßgang, diesmal auf Gleis 1.
Nochmalige Einfahrt des SPz 8407 am 10.5.2007 in Straßgang, diesmal auf Gleis 1.
Hanspeter Reschinger

Rücksetzen des SPz 8407 in Straßgang für eine Scheineinfahrt. (10.5.2007)
Rücksetzen des SPz 8407 in Straßgang für eine Scheineinfahrt. (10.5.2007)
Hanspeter Reschinger

... ging es durch die Schrebergärten zw. Graz-Wetzelsdorf und Graz-Webling. (Das Bild kann ohne Sorgen frei geschalten werden. Rechtliche Konsequenzen gegenüber dem Medieninhaber dieser Seite sind 100%ig nicht zu befürchten )
... ging es durch die Schrebergärten zw. Graz-Wetzelsdorf und Graz-Webling. (Das Bild kann ohne Sorgen frei geschalten werden. Rechtliche Konsequenzen gegenüber dem Medieninhaber dieser Seite sind 100%ig nicht zu befürchten )
Hanspeter Reschinger

Für eine private englische Reisegruppe wurde gestern am 10.5.2007 auf der GKB ein Sonderzug mit 52.1227 in Verkehr gesetzt. SPz 8407 abfahrbereit am Graz-Kfölacher Bahnhof.
Für eine private englische Reisegruppe wurde gestern am 10.5.2007 auf der GKB ein Sonderzug mit 52.1227 in Verkehr gesetzt. SPz 8407 abfahrbereit am Graz-Kfölacher Bahnhof.
Hanspeter Reschinger

52.1227 ist als SPz 8442 am 1.5.2007 bereit für die Rückfahrt von Lieboch nach Graz.
52.1227 ist als SPz 8442 am 1.5.2007 bereit für die Rückfahrt von Lieboch nach Graz.
Hanspeter Reschinger

52.1227 beim Stürzen in Lieboch am 1.5.2007. Die Aufnahme entstand kurz nach der vorher gezeigten Aufnahme, und wurde von der Plattform des Bi gemacht. Der Effekt entstand wieder durch die geringe Brennweite von 18 mm.
52.1227 beim Stürzen in Lieboch am 1.5.2007. Die Aufnahme entstand kurz nach der vorher gezeigten Aufnahme, und wurde von der Plattform des Bi gemacht. Der Effekt entstand wieder durch die geringe Brennweite von 18 mm.
Hanspeter Reschinger

52.1227 nach der Ankunft am 1. Mai 2007 mit ihrem zweiten Sonderzug SPz 8439 in Lieboch nach der Überstellung von Gleis 3 auf Gleis 5.
52.1227 nach der Ankunft am 1. Mai 2007 mit ihrem zweiten Sonderzug SPz 8439 in Lieboch nach der Überstellung von Gleis 3 auf Gleis 5.
Hanspeter Reschinger

52.1227 bei am 1.5.2007 bei der Überstellung der Waggons in Lieboch von Gleis 3 auf Gleis 5.
52.1227 bei am 1.5.2007 bei der Überstellung der Waggons in Lieboch von Gleis 3 auf Gleis 5.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich des „Liebocher Familien-Radfahrtages“ wurden heute am 1. Mai 2007 von Graz aus zwei Sonderpersonenzüge in Verkehr gesetzt. Ca. in der Mitte zwischen den Bahnöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch, 52.1227 der Firma Brenner&Brenner als SPz 8437.
Anlässlich des „Liebocher Familien-Radfahrtages“ wurden heute am 1. Mai 2007 von Graz aus zwei Sonderpersonenzüge in Verkehr gesetzt. Ca. in der Mitte zwischen den Bahnöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch, 52.1227 der Firma Brenner&Brenner als SPz 8437.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich des „Liebocher Familien-Radfahrtages“ wurden heute am 1. Mai 2007 von Graz aus zwei Sonderpersonenzüge in Verkehr gesetzt.  Ca. in der Mitte zwischen den Bahnöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch,  52.1227 der Firma Brenner&Brenner als SPz 8437.
Anlässlich des „Liebocher Familien-Radfahrtages“ wurden heute am 1. Mai 2007 von Graz aus zwei Sonderpersonenzüge in Verkehr gesetzt. Ca. in der Mitte zwischen den Bahnöfen Premstätten-Tobelbad und Lieboch, 52.1227 der Firma Brenner&Brenner als SPz 8437.
Hanspeter Reschinger

52.1227 der Fa. Brenner&Brenner als SPz 8442 bei der ersten Retourfahrt am 1.5.2007 von Lieboch nach Graz kurz vor dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
52.1227 der Fa. Brenner&Brenner als SPz 8442 bei der ersten Retourfahrt am 1.5.2007 von Lieboch nach Graz kurz vor dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

Der zweite Dampfsonderzug am 1.5.07 auf der GKB war als SPz 8439 unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad.
Der zweite Dampfsonderzug am 1.5.07 auf der GKB war als SPz 8439 unterwegs. Die Aufnahme entstand bei der Ausfahrt aus Premstätten-Tobelbad.
Hanspeter Reschinger

Da der Sonderzug am 1.5.2007 nach seiner zweiten Fahrt in Lieboch 2:30 Aufenthalt hatte, musste er von Gleis 3 (dieses wird für Zugskreuzungen benötigt und hat einen Bahnsteig) auf Gleis 5 hinterstellt werden. Daher bot sich auch die Gelegenheit, eine  Ausfahrt  aus dem Bahnhof Lieboch aufzunehmen, da der Zug zu diesem Zweck über die Ausfahrsignale fahren musste.
Da der Sonderzug am 1.5.2007 nach seiner zweiten Fahrt in Lieboch 2:30 Aufenthalt hatte, musste er von Gleis 3 (dieses wird für Zugskreuzungen benötigt und hat einen Bahnsteig) auf Gleis 5 hinterstellt werden. Daher bot sich auch die Gelegenheit, eine "Ausfahrt" aus dem Bahnhof Lieboch aufzunehmen, da der Zug zu diesem Zweck über die Ausfahrsignale fahren musste.
Hanspeter Reschinger