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Re 460 mit Zügen Fotos

4614 Bilder
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Unbekannte Re 460 am 28.3.2008 mit IC Richtung Chur in Flums
Unbekannte Re 460 am 28.3.2008 mit IC Richtung Chur in Flums
Sandro Flückiger

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

657  2 800x533 Px, 24.05.2008

Re 460 047 mit EC nach Milano am 28.03.2008 zwischen Amsteg und Gurtnellen.
Re 460 047 mit EC nach Milano am 28.03.2008 zwischen Amsteg und Gurtnellen.
Lukas Buchmeier

SBB - Schnellzug mit E-Lok 460 und mit Doppelstockwagen von Bern - Lyss nach Biel / Bienne bei der Durchfahrt im Bahnhof von Brügg in Richtung Biel / Bienne am 22.03.2008
SBB - Schnellzug mit E-Lok 460 und mit Doppelstockwagen von Bern - Lyss nach Biel / Bienne bei der Durchfahrt im Bahnhof von Brügg in Richtung Biel / Bienne am 22.03.2008
Hp. Teutschmann

SBB - E-LOk 460 098-7 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof von Bellinzona am 23.02.2008
SBB - E-LOk 460 098-7 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Bahnhof von Bellinzona am 23.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

463 800x600 Px, 20.05.2008

SBB - E-Lok 460 068-0 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Hauptbahnhof Zürich am 22.02.2008
SBB - E-Lok 460 068-0 mit Schnellzug bei der einfahrt in den Hauptbahnhof Zürich am 22.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

718  1 800x600 Px, 20.05.2008

EC 96 Iris bei Trimmis, fotografiert vom Dach der KVA Trimmis. (18.05.2008)
EC 96 Iris bei Trimmis, fotografiert vom Dach der KVA Trimmis. (18.05.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

1128  1 800x529 Px, 19.05.2008

EC 96 Iris durchfährt die frisch gewaschene Landschaft bei Trimmis. (18.05.2008)
EC 96 Iris durchfährt die frisch gewaschene Landschaft bei Trimmis. (18.05.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

561 800x568 Px, 19.05.2008

Vielleicht fällt dem einen oder anderen etwas auf. Wenn nicht so klär ich jetzt auf. Nebst dem normalen IC Dosto des IC 842 nach Bern war zusätzlich noch ein zweiter IC Dosto angekuppelt, so dass dieser Zug aus 17 Fahrzeugen bestand. Den vorderen Pendel führte die Re 460 118-3 ''Gottthard'', den hinteren die Re 460 057-3 ''Val-de-Ruz'' Man versuchte mit diesem Zug herauszufinden, ob es möglich ist, im LBT einen zweiten Zug zu überführen, um Trassen zu sparen. Allerdings hatte diese Übunng in Zürich Gleisänderungen zur Folge, da die vordere Lok am Prellbock war, und der hinterste Bt nur bei gewissen Geleisen hinter dem Signal, UA Oberiwnterthur 17.5.08
Vielleicht fällt dem einen oder anderen etwas auf. Wenn nicht so klär ich jetzt auf. Nebst dem normalen IC Dosto des IC 842 nach Bern war zusätzlich noch ein zweiter IC Dosto angekuppelt, so dass dieser Zug aus 17 Fahrzeugen bestand. Den vorderen Pendel führte die Re 460 118-3 ''Gottthard'', den hinteren die Re 460 057-3 ''Val-de-Ruz'' Man versuchte mit diesem Zug herauszufinden, ob es möglich ist, im LBT einen zweiten Zug zu überführen, um Trassen zu sparen. Allerdings hatte diese Übunng in Zürich Gleisänderungen zur Folge, da die vordere Lok am Prellbock war, und der hinterste Bt nur bei gewissen Geleisen hinter dem Signal, UA Oberiwnterthur 17.5.08
Silvio Jenny

Re 460 049-0 ''Pfannenstiel'' am 12.5.08 mit einem Ersatzzug für einen ausgefallen IC Dosto. Sehr wahrscheinlich ist der betreffende Zug schon in Brig oder Bern ausgefallen. Darum musste er dich LBT/NBS taugliches Rollmaterial ersetzt werden. Davon betroffen waren die IC 819/826.
Re 460 049-0 ''Pfannenstiel'' am 12.5.08 mit einem Ersatzzug für einen ausgefallen IC Dosto. Sehr wahrscheinlich ist der betreffende Zug schon in Brig oder Bern ausgefallen. Darum musste er dich LBT/NBS taugliches Rollmaterial ersetzt werden. Davon betroffen waren die IC 819/826.
Silvio Jenny

Re 460 000-3 ''Grauholz'' mit IC Dosto bei Attikon. Die Re 460 000-3 war die erste Re 460, die gebaut wurde, sie kam aber wegen diversen Kinderkrankheiten erst als 3. Lok richtig in den Einsatz, unterdessen sind diese Probleme behoben, und die Lok kann normal eingesetzt werden. Leider hat sie aber bereits auf der Front der ''2000''-Schriftzug verloren, aber die Pantos wurden so belassen.
Re 460 000-3 ''Grauholz'' mit IC Dosto bei Attikon. Die Re 460 000-3 war die erste Re 460, die gebaut wurde, sie kam aber wegen diversen Kinderkrankheiten erst als 3. Lok richtig in den Einsatz, unterdessen sind diese Probleme behoben, und die Lok kann normal eingesetzt werden. Leider hat sie aber bereits auf der Front der ''2000''-Schriftzug verloren, aber die Pantos wurden so belassen.
Silvio Jenny

Re 460 014 mit IR nach Locarno am 09.04.2008 bei der Durchfahrt in Rotkreuz.
Re 460 014 mit IR nach Locarno am 09.04.2008 bei der Durchfahrt in Rotkreuz.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

571  2 800x600 Px, 08.05.2008

Re  460 036 mit EC nach Basel SBB bei der Durchfahrt in Rotkreuz am 09.04.2008
Re 460 036 mit EC nach Basel SBB bei der Durchfahrt in Rotkreuz am 09.04.2008
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

557 800x600 Px, 08.05.2008

Die Re 460 011 braust mit ihrem IR Luzern-Zürich-Flughafen am 09.04.2008 durch Rotkreuz.
Die Re 460 011 braust mit ihrem IR Luzern-Zürich-Flughafen am 09.04.2008 durch Rotkreuz.
Lukas Buchmeier

Rund um den Rheinfall 2008 - Mit IR 2571 Schaffhausen - Bern ist Re 460 113  Irchel  am 26.04.2008 bei Hüntwangen-Wil unterwegs Richtung Zürich. Gleich wird sie den Eglisauer Rheinviadukt überqueren um dann in einem großen Linksbogen ihre Fahrt Richtung Süden fortzusetzen. Nächster Halt: Bülach.
Rund um den Rheinfall 2008 - Mit IR 2571 Schaffhausen - Bern ist Re 460 113 "Irchel" am 26.04.2008 bei Hüntwangen-Wil unterwegs Richtung Zürich. Gleich wird sie den Eglisauer Rheinviadukt überqueren um dann in einem großen Linksbogen ihre Fahrt Richtung Süden fortzusetzen. Nächster Halt: Bülach.
Jens Kaubisch

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

699 800x600 Px, 07.05.2008

Re 460 055-7 ist mit EC 111 nonstop von Arth-Goldau durch den Gotthard bis hierher nach Bellinzona gefahren. (05.05.2008)
Re 460 055-7 ist mit EC 111 nonstop von Arth-Goldau durch den Gotthard bis hierher nach Bellinzona gefahren. (05.05.2008)
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

600  4 800x509 Px, 06.05.2008

Eine RE 460 zieht einen NEAT-Express gebildet aus einem SBB-Dosto in den LötschbergBasistunnel nach Visp-Brig. Hier in Frutigen.
Eine RE 460 zieht einen NEAT-Express gebildet aus einem SBB-Dosto in den LötschbergBasistunnel nach Visp-Brig. Hier in Frutigen.
Claudio91

1.Mai.08 in Olten kreuzen sich 2 Re 460-Pendelzüge
1.Mai.08 in Olten kreuzen sich 2 Re 460-Pendelzüge
Mathias Rieder

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

395 800x600 Px, 02.05.2008

Der Lokführer des Güterzuges mit Re 4/4 II 11318 an der Spitze wartet auf die Freigabe der Strecke und Re 460 031-8 schiebt ihren IC DS aus dem Bahnhof Landquart Richtung Chur. (28.04.2008)
Der Lokführer des Güterzuges mit Re 4/4 II 11318 an der Spitze wartet auf die Freigabe der Strecke und Re 460 031-8 schiebt ihren IC DS aus dem Bahnhof Landquart Richtung Chur. (28.04.2008)
Herbert Graf

Re 460 001-1 ''Lötschberg'' mit IC Dosto am 24.4.08 in Zürich HB
Re 460 001-1 ''Lötschberg'' mit IC Dosto am 24.4.08 in Zürich HB
Silvio Jenny

Re 460 009-4 zwischen Räterschen und Hegi mit einem IC Dosto unterwegs nach Genf Flughafen am 26.4.08
Re 460 009-4 zwischen Räterschen und Hegi mit einem IC Dosto unterwegs nach Genf Flughafen am 26.4.08
Silvio Jenny

SBB - 460 106-8 mit Vollwerbung im Hauptbahnhof von Zürich am 22.02.2008
SBB - 460 106-8 mit Vollwerbung im Hauptbahnhof von Zürich am 22.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - 460 071-4 mit Vollwerbung im Hauptbahnhof von Zürich am 23.02.2008
SBB - 460 071-4 mit Vollwerbung im Hauptbahnhof von Zürich am 23.02.2008
Hp. Teutschmann

SBB - 460 048-2 bei der einfahrt in den Bahnhof von Bile/ Bienne am 18.02.2008
SBB - 460 048-2 bei der einfahrt in den Bahnhof von Bile/ Bienne am 18.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

591 800x600 Px, 28.04.2008

SBB - 460 009-4 bei der einfahrt in den Bahnhof von Arth-Goldau am 23.02.2008
SBB - 460 009-4 bei der einfahrt in den Bahnhof von Arth-Goldau am 23.02.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

522 800x577 Px, 28.04.2008

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