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Einheitswagen I Steuerwagen BDt · ABDt Mitteleinstieg Fotos

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Mittwoch den 17.07.2024 um 07:39 Uhr in Oensingen (SO). Heute Mittwoch den 17. Juli 2024 feiert die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) auf den Tag genau ihr 125-jähriges Bestehen. Die Feier mitten unter der Woche war ein Erfolg. Der Reguläre Personenverkehr wird an diesem Tag statt mit der SBB Komposition mit der OeBB eigenen Fahrzeug-Komposition geführt. Soeben ist der Regionalzug S22 26026 von Balsthal (ab 07:32 Uhr) kommend im OeBB Bahnhof Oensingen (an 07:40 Uhr) eingetroffen. Er besteht aus folgenden Fahrzeugen: Steuerwagen ABDt 50 85 8035 197-3 CH-OeBB, Zwischenwagen (Zweiteiler) B 50 85 2235 629-6 CH-OeBB, Lokomotive Re 4/4 III 11350 (Re 430, 91 85 4430 350-9 CH-OeBBH. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 6.8’’ O 7° 42’ 34.5’’
Mittwoch den 17.07.2024 um 07:39 Uhr in Oensingen (SO). Heute Mittwoch den 17. Juli 2024 feiert die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) auf den Tag genau ihr 125-jähriges Bestehen. Die Feier mitten unter der Woche war ein Erfolg. Der Reguläre Personenverkehr wird an diesem Tag statt mit der SBB Komposition mit der OeBB eigenen Fahrzeug-Komposition geführt. Soeben ist der Regionalzug S22 26026 von Balsthal (ab 07:32 Uhr) kommend im OeBB Bahnhof Oensingen (an 07:40 Uhr) eingetroffen. Er besteht aus folgenden Fahrzeugen: Steuerwagen ABDt 50 85 8035 197-3 CH-OeBB, Zwischenwagen (Zweiteiler) B 50 85 2235 629-6 CH-OeBB, Lokomotive Re 4/4 III 11350 (Re 430, 91 85 4430 350-9 CH-OeBBH. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 6.8’’ O 7° 42’ 34.5’’
Erwin Lustenberger

Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197, B Jumbo 629 und der stossenden Re 420 160 die am 15.9.24 den Bahnhof Oensingen erreichen.
Der OeBB Ersatzpendel mit dem führenden ABDt 197, B Jumbo 629 und der stossenden Re 420 160 die am 15.9.24 den Bahnhof Oensingen erreichen.
Stefan H.

OeBB - Regio mit dem Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Re 4/4 430 350 (ex SBB) am Schluss bei der einfahrt im OeBB Bhf in Oensingen am 13.01.2024
OeBB - Regio mit dem Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Re 4/4 430 350 (ex SBB) am Schluss bei der einfahrt im OeBB Bhf in Oensingen am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

SOB - Abgestellter Steuerwagen BDt 50 48 80-35 191-2 in Klus bei der OeBB am 13.04.2017
Als der Voralpen-Express noch in Romanshorn startete/endete. Auf der Fahrt von Romanshorn nach Luzern wurde IR 2422 am 06.08.2011 zwischen den Stationen Häggenschwil-Winden und Roggwil-Berg fotografiert.
Als der Voralpen-Express noch in Romanshorn startete/endete. Auf der Fahrt von Romanshorn nach Luzern wurde IR 2422 am 06.08.2011 zwischen den Stationen Häggenschwil-Winden und Roggwil-Berg fotografiert.
Jürgen Vos

Bis zum Schluss seines Einsatzes trug der BDt 198 noch den  Papageien  Anstrich. In den letzten Jahren diente er jedoch nur noch als Reserve und war meistens in Herisau abgestellt. Nun wartet er auf sein weiteres Schicksal in Degersheim, 30.05.2014.
Bis zum Schluss seines Einsatzes trug der BDt 198 noch den "Papageien" Anstrich. In den letzten Jahren diente er jedoch nur noch als Reserve und war meistens in Herisau abgestellt. Nun wartet er auf sein weiteres Schicksal in Degersheim, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

Mit dem neuen VAE-Konzept wurden die BDt Steuerwagen überflüssig und stehen nun in Degersheim. Schon bald werden sie jedoch dem Abbruch zugeführt. Es handelt sich um: BDt 50 48 20-35 198-7 (Papagei), 50 48 80-35 192-0, 193-8, 199-5 (ex. Wohlen-Meisterschwanden), B EWI 50 48 20-35 355-6, BDt 195-3 und 194-6, 30.05.2014.
Mit dem neuen VAE-Konzept wurden die BDt Steuerwagen überflüssig und stehen nun in Degersheim. Schon bald werden sie jedoch dem Abbruch zugeführt. Es handelt sich um: BDt 50 48 20-35 198-7 (Papagei), 50 48 80-35 192-0, 193-8, 199-5 (ex. Wohlen-Meisterschwanden), B EWI 50 48 20-35 355-6, BDt 195-3 und 194-6, 30.05.2014.
Simon Bütikofer

Der alte Voralpen Express Steuerwagen, BDt 50 48 20-35 198-7, abgestellt mit weiteren Wagen in Herisau. Dieser Steuerwagen dient als eiserne Reserve, 11.10.2013.
Der alte Voralpen Express Steuerwagen, BDt 50 48 20-35 198-7, abgestellt mit weiteren Wagen in Herisau. Dieser Steuerwagen dient als eiserne Reserve, 11.10.2013.
Simon Bütikofer

IR2421 VAE mit BDt192 am Schluss hat eine der Durchgangsöffnungen für Schiffe auf dem Seedamm vor Rapperswil überquert. (19.12.2012)
IR2421 VAE mit BDt192 am Schluss hat eine der Durchgangsöffnungen für Schiffe auf dem Seedamm vor Rapperswil überquert. (19.12.2012)
Herbert Graf

Angeführt von einem Steuerwagen in den Farben der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn ist bei Muolen IR 2420 mit den „Voralpen-Express“-Wagen von Romanshorn nach Luzern unterwegs (01.03.2011).
Angeführt von einem Steuerwagen in den Farben der ehemaligen Bodensee-Toggenburg-Bahn ist bei Muolen IR 2420 mit den „Voralpen-Express“-Wagen von Romanshorn nach Luzern unterwegs (01.03.2011).
Jürgen Vos

BDt 198, der letzte  alte  Steuerwgen, welcher nicht das Voralpendesign hat, mit dem IR VAE 2418 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Zugschluss ist die Re 4/4 II 11135, 01.02.2012.
BDt 198, der letzte "alte" Steuerwgen, welcher nicht das Voralpendesign hat, mit dem IR VAE 2418 bei Einfahrt in St. Gallen. Am Zugschluss ist die Re 4/4 II 11135, 01.02.2012.
Simon Bütikofer

SOB - Steuerwagen BDt 50 48 20-35 198-7 im Bahnhof ST.Gallen-St.Fieden unterwegs mit dem Voralpenexpress am 09.07.2011
SOB - Steuerwagen BDt 50 48 20-35 198-7 im Bahnhof ST.Gallen-St.Fieden unterwegs mit dem Voralpenexpress am 09.07.2011
Hp. Teutschmann

Unter der St.Leonhardsbrücke hindurchgeguckt. Voralpenexpress IR2409 mit BDt198 fährt in St.Gallen ein. Rechts befindet sich der Nebenbahnhof der Appenzellerbahnen. (04.05.2011)
Unter der St.Leonhardsbrücke hindurchgeguckt. Voralpenexpress IR2409 mit BDt198 fährt in St.Gallen ein. Rechts befindet sich der Nebenbahnhof der Appenzellerbahnen. (04.05.2011)
Herbert Graf

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