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950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn· Fotos

3480 Bilder
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ABe 4/4 III 53  Tirano  und 52  Brusio  mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz am 12. Juli 2017 im Kreisviadukt Brusio. (3/6)
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz am 12. Juli 2017 im Kreisviadukt Brusio. (3/6)
Julian Ryf

ABe 4/4 III 53  Tirano  und 52  Brusio  mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz am 12. Juli 2017 im Kreisviadukt Brusio. (2/6)
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz am 12. Juli 2017 im Kreisviadukt Brusio. (2/6)
Julian Ryf

ABe 4/4 III 53  Tirano  und 52  Brusio  nähern sich am 12. Juli 2017 mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz dem Kreisviadukt Brusio. (1/6)
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" nähern sich am 12. Juli 2017 mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz dem Kreisviadukt Brusio. (1/6)
Julian Ryf

Der bereits im vorherigen Bild zu sehende Regio St. Moritz - Tirano hat den Bernina Express am 12. Juli 2017 im Bahnhof Brusio gekreuzt und durchfährt jetzt den unterhalb des Dorfes gelegenen Kreisviadukt.
Der bereits im vorherigen Bild zu sehende Regio St. Moritz - Tirano hat den Bernina Express am 12. Juli 2017 im Bahnhof Brusio gekreuzt und durchfährt jetzt den unterhalb des Dorfes gelegenen Kreisviadukt.
Julian Ryf

Der Bernina Express nach Chur hat den Bahnhof Brusio am 12. Juli 2017 bereits erreicht und wartet jetzt auf den Regio St. Moritz - Tirano, welcher sich noch zwei Kehren oberhalb des Bahnhofs befindet. <br>
Der Standort bei dieser und der folgenden Aufnahmen vom Kreisviadukt befindet sich auf einem Wanderweg in sehr schlechtem Zustand, nur mit guten Schuhen und für sichere Bergwanderer zu empfehlen. Die Aussicht entschädigt aber für die Mühen beim Aufstieg. Wer den Standort besuchen will (Achtung, der Anfang des Weges ist kaum zu sehen): <a href= https://map.wanderland.ch/?trackId=1264895&karte=0.75&lang=de&bgLayer=pk&resolution=1&E=2806860&N=1126182 >wanderland.ch</a>
Der Bernina Express nach Chur hat den Bahnhof Brusio am 12. Juli 2017 bereits erreicht und wartet jetzt auf den Regio St. Moritz - Tirano, welcher sich noch zwei Kehren oberhalb des Bahnhofs befindet.
Der Standort bei dieser und der folgenden Aufnahmen vom Kreisviadukt befindet sich auf einem Wanderweg in sehr schlechtem Zustand, nur mit guten Schuhen und für sichere Bergwanderer zu empfehlen. Die Aussicht entschädigt aber für die Mühen beim Aufstieg. Wer den Standort besuchen will (Achtung, der Anfang des Weges ist kaum zu sehen): wanderland.ch

Julian Ryf

ABe 4/4 34 und 30 verlassen am 12. Juli 2017 die Station Cavaglia. Hoch obendrüber ist im Hintergrund die Alp Grüm mit der Panoramakurve zu erkennen.
ABe 4/4 34 und 30 verlassen am 12. Juli 2017 die Station Cavaglia. Hoch obendrüber ist im Hintergrund die Alp Grüm mit der Panoramakurve zu erkennen.
Julian Ryf

Allegra ABe 8/12 3505  Giovanni Segantini  am 12. Juli 2017 mit einem Bernina Express in Richtung Tirano am Lago Bianco.
Allegra ABe 8/12 3505 "Giovanni Segantini" am 12. Juli 2017 mit einem Bernina Express in Richtung Tirano am Lago Bianco.
Julian Ryf

ABe 4/4 III 53  Tirano  und ABe 4/4 III 52  Brusio  mit einem Regio am 12. Juli 2017 am Lago Bianco kurz nach Verlassen der Station Ospizio Bernina.
ABe 4/4 III 53 "Tirano" und ABe 4/4 III 52 "Brusio" mit einem Regio am 12. Juli 2017 am Lago Bianco kurz nach Verlassen der Station Ospizio Bernina.
Julian Ryf

ABe 4/4 III 51  Poschiavo  und 54  Hakone  am 12. Juli 2017 mit einem Bernina Express St. Moritz - Tirano am Lej Nair.
ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" und 54 "Hakone" am 12. Juli 2017 mit einem Bernina Express St. Moritz - Tirano am Lej Nair.
Julian Ryf

ABe 8/12 3513  Simeon Bavier  quietscht mit seinem R1652 (Tirano - St.Moritz) durch die scharfe und steile Kurve vor der Station Alp Grüm.

Alp Grüm, 13. Juni 2017
ABe 8/12 3513 "Simeon Bavier" quietscht mit seinem R1652 (Tirano - St.Moritz) durch die scharfe und steile Kurve vor der Station Alp Grüm. Alp Grüm, 13. Juni 2017
Tim

Portrait von Xe 4/4 232 01 der 2012 umgezeichnet wurde und bis zu diesem Zeitpunkt Als ABe 4/4 II 48 im Personenzugdienst tätig war.

Alp Grüm, 13. Juni 2017
Portrait von Xe 4/4 232 01 der 2012 umgezeichnet wurde und bis zu diesem Zeitpunkt Als ABe 4/4 II 48 im Personenzugdienst tätig war. Alp Grüm, 13. Juni 2017
Tim

ABe 8/12 3514  Steivan Brunies  hat mit seinem R1633 (St.Moritz - Tirano) die Stablini-Kurve unterhalb Alp Grüm erreicht.

Alp Grüm, 13. Juni 2017
ABe 8/12 3514 "Steivan Brunies" hat mit seinem R1633 (St.Moritz - Tirano) die Stablini-Kurve unterhalb Alp Grüm erreicht. Alp Grüm, 13. Juni 2017
Tim

ABe 8/12 3514  Steivan Brunies  legt sich mit seinem R1633 (St.Moritz - Tirano) hinter der Station Alp Grüm in die Kurve.

Alp Grüm, 13. Juni 2017
ABe 8/12 3514 "Steivan Brunies" legt sich mit seinem R1633 (St.Moritz - Tirano) hinter der Station Alp Grüm in die Kurve. Alp Grüm, 13. Juni 2017
Tim

Der Bernina-Triebwagen ABe 4/4 II 48 wurde 2012 zum Xe 4/4 232 01 umgezeichnet und gehört nun Zum Bereich Infrastruktur der RhB, was die gelbe Farbgebung verdeutlicht. Hier steht er abgestellt mit zwei Schotterwagen im Bahnhof Alp Grüm.

Alp Grüm, 13. Juni 2017
Der Bernina-Triebwagen ABe 4/4 II 48 wurde 2012 zum Xe 4/4 232 01 umgezeichnet und gehört nun Zum Bereich Infrastruktur der RhB, was die gelbe Farbgebung verdeutlicht. Hier steht er abgestellt mit zwei Schotterwagen im Bahnhof Alp Grüm. Alp Grüm, 13. Juni 2017
Tim

Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Genau ein Jahr nach dem vorherigen Bild, am 14. Juli 2010, entstand dieses Foto von den ABe 4/4 III 51 und 52 oberhalb von Cadera. TW 51 trägt eine Ganzwerbung für die Aufnahme der Albula- und Berninastrecke in das UNESCO Welterbe, TW 52 macht Werbung für das 100-jährige Bestehen der Berninastrecke.
Julian Ryf

Immer noch 2009, wieder Ospizio Bernina, aber knapp 2 Monate nach dem vorherigen Bild. Am 14. Juli warten ABe 4/4 II 48 und 46 mit einem Bernina Express auf die Ausfahrt in Richtung Tirano.
Immer noch 2009, wieder Ospizio Bernina, aber knapp 2 Monate nach dem vorherigen Bild. Am 14. Juli warten ABe 4/4 II 48 und 46 mit einem Bernina Express auf die Ausfahrt in Richtung Tirano.
Julian Ryf

Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.<br>
Am 24. Mai fuhren wir nach Tirano und danach zurück über den Berninapass. In Ospizio Bernina kreuzte unser Zug einen Regio mit der Gem 4/4 802 und einem TW II an der Spitze. Mit dem Auftauchen der Allegra ein Jahr später endeten die Einsätze beider Fahrzeugtypen im Personenverkehr.
Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.
Am 24. Mai fuhren wir nach Tirano und danach zurück über den Berninapass. In Ospizio Bernina kreuzte unser Zug einen Regio mit der Gem 4/4 802 und einem TW II an der Spitze. Mit dem Auftauchen der Allegra ein Jahr später endeten die Einsätze beider Fahrzeugtypen im Personenverkehr.

Julian Ryf

Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.<br>
Am 23. Mai nach der Ankunft auf der Alp Grüm wanderten wir zum Kraftwerk Palü, von wo es dann nach einer Kraftwerksführung mit der unterirdischen Standseilbahn nach Cavaglia runterging. Zwischen Alp Grüm und dem Kraftwerk quert der Wanderweg zwei Mal die Trasse der Berninabahn, beim zweiten Bahnübergang wurde ein kurzer Halt eingelegt um die Züge von oben und unten abzulichten. <br>
ABe 4/4 II 44 fährt mit einem zusätzlichen kurzen Bernina Express (wahrscheinlich wegen vieler Gruppenreservationen) unterhalb Alp Grüm in Richtung Pontresina.
Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.
Am 23. Mai nach der Ankunft auf der Alp Grüm wanderten wir zum Kraftwerk Palü, von wo es dann nach einer Kraftwerksführung mit der unterirdischen Standseilbahn nach Cavaglia runterging. Zwischen Alp Grüm und dem Kraftwerk quert der Wanderweg zwei Mal die Trasse der Berninabahn, beim zweiten Bahnübergang wurde ein kurzer Halt eingelegt um die Züge von oben und unten abzulichten.
ABe 4/4 II 44 fährt mit einem zusätzlichen kurzen Bernina Express (wahrscheinlich wegen vieler Gruppenreservationen) unterhalb Alp Grüm in Richtung Pontresina.

Julian Ryf

Inspiriert von Tims Berninabahn-Bildern habe ich heute etwas in meinem Archiv gegraben und ein paar Bilder der  alten  Berninabahn hervorgekramt. Die Bilder aus dem Jahr 2009 gehören zu meinen ersten Eisenbahnfotos überhaupt.<br>
Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.<br>
Am 23. Mai nach der Ankunft auf der Alp Grüm wanderten wir zum Kraftwerk Palü, von wo es dann nach einer Kraftwerksführung mit der unterirdischen Standseilbahn nach Cavaglia runterging. Zwischen Alp Grüm und dem Kraftwerk quert der Wanderweg zwei Mal die Trasse der Berninabahn, beim zweiten Bahnübergang wurde ein kurzer Halt eingelegt um die Züge von oben und unten abzulichten. <br>
ABe 4/4 II 43 fährt zusammen mit einem TW III und einem Regionalzug in Richtung Tirano.
Inspiriert von Tims Berninabahn-Bildern habe ich heute etwas in meinem Archiv gegraben und ein paar Bilder der "alten" Berninabahn hervorgekramt. Die Bilder aus dem Jahr 2009 gehören zu meinen ersten Eisenbahnfotos überhaupt.
Im Mai 2009 führte der Könizer Eisenbahnklub KEK eine 2-tägige Klubreise zur Berninabahn durch. Die bereits früher hochgeladenen Bilder 853352, 853353, 853354 und 853355 stammen von derselben Reise.
Am 23. Mai nach der Ankunft auf der Alp Grüm wanderten wir zum Kraftwerk Palü, von wo es dann nach einer Kraftwerksführung mit der unterirdischen Standseilbahn nach Cavaglia runterging. Zwischen Alp Grüm und dem Kraftwerk quert der Wanderweg zwei Mal die Trasse der Berninabahn, beim zweiten Bahnübergang wurde ein kurzer Halt eingelegt um die Züge von oben und unten abzulichten.
ABe 4/4 II 43 fährt zusammen mit einem TW III und einem Regionalzug in Richtung Tirano.

Julian Ryf

Nun haben die beiden Triebwagen ABe 4/4 III 53  Tirano  und 51  Poschiavo  mit ihrem R1629 (St.Moritz - Tirano) die Station Cavaglia erreicht. Am oberen Bildrand ist schon der Lago di Poschiavo zu erkennen, an dessen Ufern der Zug bald entlang fahren wird.

Cavaglia, 13. Juni 2017
Nun haben die beiden Triebwagen ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 51 "Poschiavo" mit ihrem R1629 (St.Moritz - Tirano) die Station Cavaglia erreicht. Am oberen Bildrand ist schon der Lago di Poschiavo zu erkennen, an dessen Ufern der Zug bald entlang fahren wird. Cavaglia, 13. Juni 2017
Tim

Über 300m unter mir sind nun wieder die beiden Triebwagen ABe 4/4 III 53  Tirano  und 51  Poschiavo  mit ihrem R1629 (St.Moritz - Tirano) zusehen. Der Zug durchfährt gerade die Viadotto Pila Galerie kurz vor der nächsten Station Cavaglia.

Berninabahn, 13. Juni 2017
Über 300m unter mir sind nun wieder die beiden Triebwagen ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 51 "Poschiavo" mit ihrem R1629 (St.Moritz - Tirano) zusehen. Der Zug durchfährt gerade die Viadotto Pila Galerie kurz vor der nächsten Station Cavaglia. Berninabahn, 13. Juni 2017
Tim

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