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"189 091-2" Fotos

19 Bilder
Am 11.11.2017 Rangierfahrt von der 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Am 11.11.2017 Rangierfahrt von der 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Andreas Meier

Am 08.11.2017 Rangierfahrt von der 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Am 08.11.2017 Rangierfahrt von der 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Andreas Meier

189 091-2(ES 64 F4-991)mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.12.11.2017
189 091-2(ES 64 F4-991)mit Holzzug von Rostock-Bramow nach Stendal-Niedergörne bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.12.11.2017
Stefan Pavel

Am 17.09 .2017 stand die 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Am 17.09 .2017 stand die 189 091-2 von der SETG (MRCE Dispolok) in Borstel .
Andreas Meier

DB Lok 189 091-2 abgestellt am Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2014.
DB Lok 189 091-2 abgestellt am Güterbahnhof in Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 04.04.2014.
Markus Wagner

Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. 

Die Lok wurde 2005 von Siemens  unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet.  Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). 

Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet.

Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. 

Technische Daten: 
Achsformel: Bo’Bo’ 
Länge über Puffer: 19.580 mm
Dienstgewicht: 87 t
Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~
Anfahrzugkraft: 300 kN
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Die 189 091-2 (Siemens ES 64 F4 - 991) der ERS Railways (eine MRCE Dispolok) fährt am 13.04.2013 mit einem Containerzug durch den Hbf Koblenz in Richtung Köln. Die Lok wurde 2005 von Siemens unter der Fabriknummer 21077 für Railion Deutschland AG (als 189 091-2) gebaut, bereits 2006 wurde sie an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. verkauft und wurde bis 2008 an die Railion Deutschland AG vermietet. Ab 2008 Eigentum der MRCE Dispolok GmbH, München als ES 64 F4-991 mit der NVR-Nummer: 91 80 6189 091-2 D-DISPO, zudem erhielt sie die Variante VJ (Länderpaket Deutschland und Niederlande). Ab November 2008 ist sie nun von der ERS Railways B.V. angemietet. Die BR 189 (Siemens ES64F4) ist eine Variante der EuroSprinter-Lokfamilie mit Vier-Stromsystem-Ausstattung. Sie ist in allen vier in Europa üblichen Bahnstromsystemen einsetzbar. Technische Daten: Achsformel: Bo’Bo’ Länge über Puffer: 19.580 mm Dienstgewicht: 87 t Stundenleitung: 6.400 kW bei 15 kV / 25 kV ~ Anfahrzugkraft: 300 kN Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Armin Schwarz

189 091-2 (ES 64 F4 - 991) mit einem gemischten Güterzug durch Bielefeld. 02.02.2011.
189 091-2 (ES 64 F4 - 991) mit einem gemischten Güterzug durch Bielefeld. 02.02.2011.
Tobias Fuest

189 091-2 (ES 64 F4 - 991) zieht einen gemischten Güterzug durch Bielefeld. 01.02.2011.
189 091-2 (ES 64 F4 - 991) zieht einen gemischten Güterzug durch Bielefeld. 01.02.2011.
Tobias Fuest

Am Sonntag den 25.7.2010 zog ES 64 F4-991/ alias E189 091/ alias 
189 091-2 einen Containerzug nach Venlo und musste hier in Boisheim auf Ausweichgleis damit ein Umleiter ICE passieren konnte.
Am Sonntag den 25.7.2010 zog ES 64 F4-991/ alias E189 091/ alias 189 091-2 einen Containerzug nach Venlo und musste hier in Boisheim auf Ausweichgleis damit ein Umleiter ICE passieren konnte.
Andreas Strobel

Das einzige Highlight am heutigen Tag (30.04.2010), sonst gabs fast nur 155er und 145er. 189 091-2 mit einem voll beladenen Containerzug auf der KBS 310 zwischen Magdeburg und Niederndodeleben, die Fahrt geht Richtung Braunschweig.
Das einzige Highlight am heutigen Tag (30.04.2010), sonst gabs fast nur 155er und 145er. 189 091-2 mit einem voll beladenen Containerzug auf der KBS 310 zwischen Magdeburg und Niederndodeleben, die Fahrt geht Richtung Braunschweig.
Christian

189 091-2 mit dem  Winner  am 06.10.2007 in Geislingen/Steige.
Über die Steige half ihr 151 145-0.
189 091-2 mit dem "Winner" am 06.10.2007 in Geislingen/Steige. Über die Steige half ihr 151 145-0.
Alexander Schneider

Lok 189 091-2 von Railion, fährt mit seinem Güterzug, in den Hbf Stralsund ein.   (am 31.05.06)
Lok 189 091-2 von Railion, fährt mit seinem Güterzug, in den Hbf Stralsund ein. (am 31.05.06)
Jörg Trutwig





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