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"243 972-7" Fotos

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DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion  243 972-7  Name:  Emma (NVR: 91 80 6143 972-8 D-DELTA ) +  243 931-3  (NVR:  91 80 6143 931-4 D-DELTA ) am 15.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion "243 972-7" Name: "Emma"(NVR:"91 80 6143 972-8 D-DELTA") + "243 931-3" (NVR: "91 80 6143 931-4 D-DELTA") am 15.01.24 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 972-7 , Name: Emma (NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und einem Containerzug Richtung Frankfurt (Oder) am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 972-7", Name: Emma (NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und einem Containerzug Richtung Frankfurt (Oder) am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 972-7 , Name  Emma  (NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und einem Containerzug am 03.09.23 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 972-7", Name "Emma" (NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und einem Containerzug am 03.09.23 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 972-7  (NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und einem Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 19.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 972-7" (NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und einem Transportzug mit fabrikneuen VW-Nutzfahrzeugen am 19.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 972-7  Name:  Emma  (NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und einem Containerzug Richtung Franfurt/Oder am 07.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 972-7" Name: "Emma" (NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und einem Containerzug Richtung Franfurt/Oder am 07.02.23 Durchfahrt Bahnhof Flughafen BER Terminal 5
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer  243 972-7  )NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 27.12.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit ihrer "243 972-7" )NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 27.12.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7  (NVR:  91 80 6143 972-8 D-DELTA ) und PKW-Transportzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" (NVR: "91 80 6143 972-8 D-DELTA") und PKW-Transportzug am 18.05.22 Durchfahrt Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 28.03.22 Berlin Buch.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7"[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 28.03.22 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ][NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und einem Transportzug mit VW- Nutzfahrzeugen aus polnischer Produktion am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"][NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und einem Transportzug mit VW- Nutzfahrzeugen aus polnischer Produktion am 04.01.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7 [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 11.10.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7"[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 11.10.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 16.09.21 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 16.09.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Ganzzug Druckgaskesselwagen am 02.09.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER-Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion  243 972-7   [Name:  Emma ]
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] +  243 931-3  [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) am 08.07.21 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der Doppeltraktion "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] + "243 931-3" [NVR-Nummer: 91 80 6143 931-4 D-DELTA] mit einem Ganzzug Druckgaskesselwagen (Propangas) am 08.07.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug Richtung Duisburg am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug Richtung Duisburg am 25.02.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 972-7   [Name:  Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am 03.03.20 Bf. Saarmund.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 972-7" [Name: "Emma"] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am 03.03.20 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 24.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 24.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 18.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] und Containerzug am 18.09.19 Durchfahrt Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

243 972-7 am 22.07.2019 in Berlin Schönefeld Flughafen
243 972-7 am 22.07.2019 in Berlin Schönefeld Flughafen
Rocco Meier

DeltaRail GmbH mit  243 559-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] +  243 972-7  
[NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.
DeltaRail GmbH mit "243 559-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 559-3 D-DELTA] + "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am Haken am 27.06.19 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist. Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist.
Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder.

Berlin 24.07.2018
Am 24.7.18 präsentierte sich 243 972-7 wie aus dem Ei gepellt. In ihren vielen Jahren auf der Schiene hat sie einiges mitgemacht ehe sie heute bei DeltaRail unterwegs ist. Im März 1987 wurde sie unter der Fabriknummer 18972 als 243 223-5 auf der Leipziger Frühjahrsmesse ausgestellt. Am 24.3.1987 erfolte ihre Abnahme und wurde noch im selben Monat an die Deutsche Reichsbahn als 243 223-5 ausgeliefert. Nur knapp 2 Jahre nach der Auslieferung am 18.5.1989 geriet sie in Blankenburg(Meckl) in Brand und wurde am 3.7.1989 z-gestellt. Bis zum 6.10.1989 wurde sie unter Verwendung eines neuen Rahmens mit neuer Fabriknummer wieder aufgebaut. Zum 6.10.1989 wurde sie dann als 243 223-5 im Bw Rostock Hbf ausgemustert und noch am selben Tag wieder unter der Fabriknummer 20971 als 243 972-7 an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Noch am Tag der Auslieferung am 6.10.1989 wurde sie im RAW Dessau in Dienst gestellt. Am 1.1.1992 wurde die in 143 972-8 umnummeriert. Am 20.8.1993 wurde ihr LZB eingebaut. Am 1.1.1994 ging sie an DB Traktion und 4 Jahre später am 1.1.1998 an DB Nahverkehr. AM 1.7.1999 ging sie dann zu DB Regio. Am 27.8.2001 wurde sie mit ZWS/ZDS/FMZ/SAT/TAV und GPS-FIS ausgestattet. Am 1.1.2007 bekam sie ihre NVR Nummer 91 80 6143 972-8 D-DB. Zum 23.9.2009 wurde sie dann in 143 972 umbenannt. Am 14.12.2016 wurde sie dann am DB Cargo vermietet und war seither auch wieder vor Güterzügen aktiv. Bis zum 28.9.2017 sollte sie bei DB cargo bleiben wurde jedoch schon am 11.7.2017 abgestellt und am 16.11.2017 z-gestellt. Im Januar 2018 wurde sie in Halle ausgemustert. Am 10.1.2018 übernahm DeltaRail die 143 972 und übernahm sie unter alter Nummer als 243 972. Seit dem 16.7.18 ist sie wieder im originalen Reichsbahn Farbkleid in Bordeux rot anzutreffen und glänzt seither vor Güterzügen. Hier zieht sie einem kompletten Containerleerzug durch Berlin Wuhlheide gen Frankfurt Oder. Berlin 24.07.2018
Dennis Fiedler

DeltaRail GmbH mit  243 972-7  [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
DeltaRail GmbH mit "243 972-7" [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] bei der Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld, 10.01.19
Lothar Stöckmann

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