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"265 030-7" Fotos

19 Bilder
Nachdem die 265 030-7 den M62584 der Ayrshire-Kaserne zustellte fuhr sie Lz wieder nach Rheindahlen und dort wieder gen Oberhausen.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Nachdem die 265 030-7 den M62584 der Ayrshire-Kaserne zustellte fuhr sie Lz wieder nach Rheindahlen und dort wieder gen Oberhausen. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 drückt den M62584 in die Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 drückt den M62584 in die Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

Froschperspektive der Gravita 265 030-7 beim warten vor der Ayrshire-Kaserne in Möcnehgladbach Holt. Die wartet bis das Tor geöffnet wird und die den M62584 rein rangieren darf. Das Bild wurde direkt vom BÜ gemacht nachdem die Lok den Bahnübergang passiert hat.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Froschperspektive der Gravita 265 030-7 beim warten vor der Ayrshire-Kaserne in Möcnehgladbach Holt. Die wartet bis das Tor geöffnet wird und die den M62584 rein rangieren darf. Das Bild wurde direkt vom BÜ gemacht nachdem die Lok den Bahnübergang passiert hat. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 wartet hinter dem BÜ vor dem Tor der Ayrshire-Kaserne bis das Tor geöffnet wird und sie den M62584 rein rangieren darf.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 wartet hinter dem BÜ vor dem Tor der Ayrshire-Kaserne bis das Tor geöffnet wird und sie den M62584 rein rangieren darf. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018
265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt. Mönchengladbach Holt 18.05.2018
Dennis Fiedler

Streckennr.2601 (Niederaußem–Rommerskirchen) Am Ortseingang von Rommerskirchen Gill
auf der Feldwegunterführung ist die Gravita 265 030-7 mit einem langen gemischtem Güterzug von Niederaußem kommend zu sehen. Dieser Abschnitt ist einer der wenigen Abschnitte der Strategischeisenbahn von Neuss Holzheim nach Dernau im Ahrtal das jemal in Betrieb war und durch das RWE Power Kraftwerk immer noch in Betrieb ist.
Sonntag den 24.1.2016
Streckennr.2601 (Niederaußem–Rommerskirchen) Am Ortseingang von Rommerskirchen Gill auf der Feldwegunterführung ist die Gravita 265 030-7 mit einem langen gemischtem Güterzug von Niederaußem kommend zu sehen. Dieser Abschnitt ist einer der wenigen Abschnitte der Strategischeisenbahn von Neuss Holzheim nach Dernau im Ahrtal das jemal in Betrieb war und durch das RWE Power Kraftwerk immer noch in Betrieb ist. Sonntag den 24.1.2016
Andreas Strobel

Am fast leeren Bahnsteig von Wuppertal Steinbeck vorbei gehet es für 265 030-7 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof am 13.08.2015.
Am fast leeren Bahnsteig von Wuppertal Steinbeck vorbei gehet es für 265 030-7 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof am 13.08.2015.
Michael Gottlieb

Noch keine Ausfahrt aus Wuppertal-Steinbeck am 10. April 2015 für 265 030-7 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof, denn erst muss noch die S 9 der S-Bahn Rhein-Ruhr aus Gleis 5 in Wuppertal HBf. ausfahren.
Noch keine Ausfahrt aus Wuppertal-Steinbeck am 10. April 2015 für 265 030-7 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof, denn erst muss noch die S 9 der S-Bahn Rhein-Ruhr aus Gleis 5 in Wuppertal HBf. ausfahren.
Michael Gottlieb

265 030-7 kommt mit einer Übergabe aus Richtung Seelze durch Dedensen-Gümmer. Aufgenommen am 29.04.2014.
265 030-7 kommt mit einer Übergabe aus Richtung Seelze durch Dedensen-Gümmer. Aufgenommen am 29.04.2014.
Jens Baumhauer

Ausfahrt für 265 030-7 aus Wuppertal-Steinbeck am 13. Februar 2015 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.
Ausfahrt für 265 030-7 aus Wuppertal-Steinbeck am 13. Februar 2015 in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.
Michael Gottlieb

Die Übergabe aus Remscheid wurde in Steinbeck abgestellt - kurz darauf kam 265 030-7 solo wieder zurück (13.02.2015).
Die Übergabe aus Remscheid wurde in Steinbeck abgestellt - kurz darauf kam 265 030-7 solo wieder zurück (13.02.2015).
Michael Gottlieb

Übergabefahrt aus Remscheid bei der Durchfahrt durch Wuppertal-Steinbeck am 31.10.2014 mit insgesamt vier Waggons, eine leichte Aufgabe für 265 030-7.
Übergabefahrt aus Remscheid bei der Durchfahrt durch Wuppertal-Steinbeck am 31.10.2014 mit insgesamt vier Waggons, eine leichte Aufgabe für 265 030-7.
Michael Gottlieb

265 030-7 mit der Übergabe in Wuppertal-Steinbeck zu mittäglicher Zeit am 06.10.2014
265 030-7 mit der Übergabe in Wuppertal-Steinbeck zu mittäglicher Zeit am 06.10.2014
Michael Gottlieb

Auch 265 030-7 hat  Verzierungen  über sich ergehen lassen, ebenso wie die beiden Eaos aus der Übergabe, gesehen von der  Steinbecker Meile  in Wuppertal am 24. September 2014.
Auch 265 030-7 hat "Verzierungen" über sich ergehen lassen, ebenso wie die beiden Eaos aus der Übergabe, gesehen von der "Steinbecker Meile" in Wuppertal am 24. September 2014.
Michael Gottlieb

265 030-7 kommt mit sechs Güterwaggons als Übergabe von Remscheid am Mittag des 12.09.2014 durch Gleis 3 in Wuppertal-Steinbeck gefahren.
265 030-7 kommt mit sechs Güterwaggons als Übergabe von Remscheid am Mittag des 12.09.2014 durch Gleis 3 in Wuppertal-Steinbeck gefahren.
Michael Gottlieb

Im Remscheider Hbf konnte ich am 19.5.14 das Zusammentreffen eines DB Schenker Güterzuges mit einem Abellio Lint fotografieren. Während der Lint 41 in wenigen Minuten Abfährt, um nach Wuppertal zu fahren, muss sich 265 030-7 noch Gedulden, bevor der Güterzug nach Köln weiterfahren darf.
Im Remscheider Hbf konnte ich am 19.5.14 das Zusammentreffen eines DB Schenker Güterzuges mit einem Abellio Lint fotografieren. Während der Lint 41 in wenigen Minuten Abfährt, um nach Wuppertal zu fahren, muss sich 265 030-7 noch Gedulden, bevor der Güterzug nach Köln weiterfahren darf.
Kevin Braun

Heute gibt es auch mal von mir wieder neue Bilder. Dieses Mal war ich wieder in Remscheid unterwegs und habe mich an die Nebenbahn nach Bliedinghausen begeben um den dort verkehrenden Güterzug zu fotografieren.Zu meiner Überraschung verkehrte nicht die normale 261-er (Gravita)sondern eine mit größere Motorleistung ausgestattete  265-er. Am 19.5.2014 hatte also 265 030-7 die Aufgabe einen Übergabezug von Remscheid -Bliedinghausen nach Remscheid Hbf zu ziehen. Für die paar Wagen hätte auch eine V60 gereicht ;-). Natürlich war auch die obligatorische Fotowolke wieder mit dabei und sorgte dafür,dass die Sonne genau dann verschwand als der Zug an mir vorbeirollte ;-)
Heute gibt es auch mal von mir wieder neue Bilder. Dieses Mal war ich wieder in Remscheid unterwegs und habe mich an die Nebenbahn nach Bliedinghausen begeben um den dort verkehrenden Güterzug zu fotografieren.Zu meiner Überraschung verkehrte nicht die normale 261-er (Gravita)sondern eine mit größere Motorleistung ausgestattete 265-er. Am 19.5.2014 hatte also 265 030-7 die Aufgabe einen Übergabezug von Remscheid -Bliedinghausen nach Remscheid Hbf zu ziehen. Für die paar Wagen hätte auch eine V60 gereicht ;-). Natürlich war auch die obligatorische Fotowolke wieder mit dabei und sorgte dafür,dass die Sonne genau dann verschwand als der Zug an mir vorbeirollte ;-)
Kevin Braun

Auf diesem Bild seht ihr ebenfalls 265 030-7, die am 19.5.2014 mit einem Übergabezug durch Remscheid schleicht, um in wenigen Minuten den  Endbahnhof  Bliedinghausen zu erreichen. Dort wird ein bekannter Röhrenhersteller bedient, bevor zwei Stunden später die Rückfahrt nach Remscheid Hbf stattfindet. Übrigens hatte der Zug Überlänge gehabt. Es waren ganze 3 (!!!) Wagen zu befördern. Mehr geht wohl nicht ;-)))
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Auf diesem Bild seht ihr ebenfalls 265 030-7, die am 19.5.2014 mit einem Übergabezug durch Remscheid schleicht, um in wenigen Minuten den "Endbahnhof" Bliedinghausen zu erreichen. Dort wird ein bekannter Röhrenhersteller bedient, bevor zwei Stunden später die Rückfahrt nach Remscheid Hbf stattfindet. Übrigens hatte der Zug Überlänge gehabt. Es waren ganze 3 (!!!) Wagen zu befördern. Mehr geht wohl nicht ;-))) .
Kevin Braun





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