265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

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265 030-7 wartet hinter dem BÜ vor dem Tor der Ayrshire-Kaserne bis das Tor geöffnet wird und sie den M62584 rein rangieren darf.

Blick über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt.

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

Mönchengladbach Holt 18.05.2018

Dennis Fiedler 21.05.2018, 298 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2018:05:18 10:07:13, Belichtingstijd: 1/640, Blende: 8/1, ISO250, Brandpuntsafstand: 42/1

# Roisdorf 39 Die Schöne 140 003-5 der EBM mit dem Henkelzug aus Wassertrüdingen nach Düsseldorf-Reizholz bei der durchfahrt in Roisdorf bei Bornheim in Richtung Köln.

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

Froschperspektive der Gravita 265 030-7 beim warten vor der Ayrshire-Kaserne in Möcnehgladbach Holt.

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Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige. Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an. Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen. 🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 219 Halle – Eilenburg

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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