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"425 172-4" Fotos

8 Bilder
Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  zusammen mit Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  in den Abstellbereich von BLS Cargo im Badischen Bahnhof von Basel.
Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" zusammen mit Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" in den Abstellbereich von BLS Cargo im Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 19.09.2018 stand ATLU/RHC 185 605-3 neben Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  und Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Re 4/4 auf die Einfahrt in die in den BLSC-Abstellbereich warteten, hat die 185er darauf gewartet aus dem Bahnhof zu rangieren, um ihre nächste Leistung zu übernehmen.
Am Nachmittag des 19.09.2018 stand ATLU/RHC 185 605-3 neben Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" und Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel. Während die zwei Re 4/4 auf die Einfahrt in die in den BLSC-Abstellbereich warteten, hat die 185er darauf gewartet aus dem Bahnhof zu rangieren, um ihre nächste Leistung zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 19.09.2018 von Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  zusammen mit Re 4/4 171 (425 171-6)  Därligen  als Lokzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel, um kurz darauf nach einen Richtungswechsel in den Abstellbereich von BLS Cargo zu rangieren.
Durchfahrt am 19.09.2018 von Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" zusammen mit Re 4/4 171 (425 171-6) "Därligen" als Lokzug über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel, um kurz darauf nach einen Richtungswechsel in den Abstellbereich von BLS Cargo zu rangieren.
Tobias Schmidt

Re 4/4 170 (425 170-8)  Brig-Glis  stand am 27.11.2016 zusammen mit Re 4/4 195 (425 195-5)  Unterseen , Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsätzen.
Re 4/4 170 (425 170-8) "Brig-Glis" stand am 27.11.2016 zusammen mit Re 4/4 195 (425 195-5) "Unterseen", Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" und weiteren BLSC-Maschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihren nächsten Einsätzen.
Tobias Schmidt

Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg , welche am 27.11.2016 zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg", welche am 27.11.2016 zusammen mit zwei weiteren Schwestermaschienen abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel stand und auf ihren nächsten Einsatz wartete.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 05.10.2015 von BLS Cargo Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  und Re 4/4  165 (425 165-8)  Moutier  mit dem Papierzug (Malmö - Dortmund - Italien) durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Durchfahrt am 05.10.2015 von BLS Cargo Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" und Re 4/4 165 (425 165-8) "Moutier" mit dem Papierzug (Malmö - Dortmund - Italien) durch Basel Bad Bf in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Am Morgen des 07.08.2015 stand Re 4/4 172 (425 172-4)  Eggerberg  zusammen mit Re 4/4 181 (425 181-5)  Interlaken  und weiteren Schwestermaschinen in Basel Bad Bf. Zuvor brachten die zwei betuchten Damen einen Güterzug in den Rangierbahnhof Muttenz.
Am Morgen des 07.08.2015 stand Re 4/4 172 (425 172-4) "Eggerberg" zusammen mit Re 4/4 181 (425 181-5) "Interlaken" und weiteren Schwestermaschinen in Basel Bad Bf. Zuvor brachten die zwei betuchten Damen einen Güterzug in den Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in Alleinfahrt durchführen konnte. Deshalb wurden diese Fahrten mit der Re 425 172-4 ''Eggerberg'' unterstützt, die auf dem Bild den Triebwagen umfährt.
Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in Alleinfahrt durchführen konnte. Deshalb wurden diese Fahrten mit der Re 425 172-4 ''Eggerberg'' unterstützt, die auf dem Bild den Triebwagen umfährt.
Silvio Jenny





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