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Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in

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Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in Alleinfahrt durchführen konnte. Deshalb wurden diese Fahrten mit der Re 425 172-4 ''Eggerberg'' unterstützt, die auf dem Bild den Triebwagen umfährt.

Leider erlitt der historische Be 4/4 ''Wellensittich'' einen Defekt, wodurch er die Extrazüge an der Lötschberg-Nordrampe anllässlich dem 100-jährigen Jubiläum der bls vom 29./30.6.2013 nicht in Alleinfahrt durchführen konnte. Deshalb wurden diese Fahrten mit der Re 425 172-4 ''Eggerberg'' unterstützt, die auf dem Bild den Triebwagen umfährt.

Silvio Jenny 04.07.2013, 927 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 21.10.2014 18:12

Nicht nur der "Wellensittich", auch das Wetter erlitt einen Defekt...
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 02.12.2014 19:20

Hallo Stefan.

In der Tat war es ein furchtbarer Fototag =(

BLS Re 4/4 167 'Ausserberg' mit Regionalzug in Kandersteg am 10. August 1997.
BLS Re 4/4 167 'Ausserberg' mit Regionalzug in Kandersteg am 10. August 1997.
Rick Ohm

BLS-loc Re 4/4 167 'Ausserberg' und Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Kandersteg am 22. August 1997.
BLS-loc Re 4/4 167 'Ausserberg' und Schwesterlok fahren mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Kandersteg am 22. August 1997.
Rick Ohm

Die BLS Re 4/4 178 erreicht nun abgebügelt mit ihrem EC den Bahnhof von Domodossola. 
Im Linken Bildteil ist die andeutungsweise die FS E 656 270 zu sehen, wobei ich heute nicht mehr sagen kann, ob diese Lok den einfahrenden EC für die Weiterfahrt in Richtung Milano Centrale übernommen hat. 

Analogbild vom März 1993
Die BLS Re 4/4 178 erreicht nun abgebügelt mit ihrem EC den Bahnhof von Domodossola. Im Linken Bildteil ist die andeutungsweise die FS E 656 270 zu sehen, wobei ich heute nicht mehr sagen kann, ob diese Lok den einfahrenden EC für die Weiterfahrt in Richtung Milano Centrale übernommen hat. Analogbild vom März 1993
Stefan Wohlfahrt





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