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"481 002-4" Fotos

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Am Nachmittag des 24.02.2016 stand RheinCargo 145 084-0 (ex. 481 002-4) zusammen mit Alpha Trains/RheinCargo 185 618-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Am Nachmittag des 24.02.2016 stand RheinCargo 145 084-0 (ex. 481 002-4) zusammen mit Alpha Trains/RheinCargo 185 618-6 abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und warteten auf ihre nächsten Einsätze.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 02.12.2015 stand RheinCargo 145 084-0 (ex. 481 002-4) abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.
Am Nachmittag des 02.12.2015 stand RheinCargo 145 084-0 (ex. 481 002-4) abgestellt im nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf ihre nächste Leistung.
Tobias Schmidt


Die MRCE Dispolok 145 084-0 (eine ehemalige Schweizerin) und die 185 070-0 der DB Schenker Rail Deutschland AG fahren am 08.03.2014 in Doppeltraktion vom Abstellbereich zum Rangierbahnhof in Kreuztal, um einen Güterzug zuübernehmen.  

Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 084-0 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) 2000 unter der Fabriknummer 33375 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 652-1 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 002-4 umgezeichnet.

Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 084. Nun wird sie auch als 145 084-0 bezeichnet. Ab März 2007 wurde sie an die ITL  - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden vermietet dort wurde sie als 481 002-4 bezeichnet (und bekam bis 2011 die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-ITL).  Im Jahr 2012 war sie zeitweise auch für die NIAG unterwegs. Nun ist sie an die DB Schenker Rail Deutschland AG vermietet. 

Die TRAXX F140 AC1  (BR 185) wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33485  gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 070-0 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22A 070. 

Die Doppeltraktion gut möglich, da es zwar zwei Lokbaureihen sind, aber beide aus der TRAXX-Familie, die Ur TRAXX F140 und die TRAXX F140 AC1
Die MRCE Dispolok 145 084-0 (eine ehemalige Schweizerin) und die 185 070-0 der DB Schenker Rail Deutschland AG fahren am 08.03.2014 in Doppeltraktion vom Abstellbereich zum Rangierbahnhof in Kreuztal, um einen Güterzug zuübernehmen. Neben den Loks der BR 145 der DB wurden damals auch sechs baugleiche Loks durch die Schweizer Privatbahn MThB als Re 486 bei ADtranz bestellt. So wurde 145 084-0 bei Adtranz in Kassel (heute Bombardier) 2000 unter der Fabriknummer 33375 für die MThB - Mittelthurgaubahn AG in Weinfelden (Schweiz) gebaut und als Re 486 652-1 geliefert. Bedingt durch die Liquidierung der MThB wurde die Lok an die SBB Cargo verkauft und als 481 002-4 umgezeichnet. Im Jahr 2005 wurde sie dann, wie weitere Re 481er, an die MRCE verkauf und vorerst als 481 004-0 geführt, im Jahr 2007 bekam die dann die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-DISPO und EBA-Nummer EBA 95T14A 084. Nun wird sie auch als 145 084-0 bezeichnet. Ab März 2007 wurde sie an die ITL - Eisenbahngesellschaft mbH in Dresden vermietet dort wurde sie als 481 002-4 bezeichnet (und bekam bis 2011 die NVR-Nummer 91 80 6145 084-0 D-ITL). Im Jahr 2012 war sie zeitweise auch für die NIAG unterwegs. Nun ist sie an die DB Schenker Rail Deutschland AG vermietet. Die TRAXX F140 AC1 (BR 185) wurde 2002 bei Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33485 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 91 80 6185 070-0 D-DB und die EBA-Nummer EBA 99A22A 070. Die Doppeltraktion gut möglich, da es zwar zwei Lokbaureihen sind, aber beide aus der TRAXX-Familie, die Ur TRAXX F140 und die TRAXX F140 AC1
Armin Schwarz

145 084-0 ex 481 002-4 MRCE im Dienst für die ITL mit Containerzug in Priort in Richtung Hennigsdorf unterwegs. 07.04.2011
145 084-0 ex 481 002-4 MRCE im Dienst für die ITL mit Containerzug in Priort in Richtung Hennigsdorf unterwegs. 07.04.2011
Stephan Kemnitz

Hier 2 ITL Loks vorn die BR 481 002-4 & hinten eine Dispolok E 189-203 die durch Dresden-Friedrichstadt fuhren
Hier 2 ITL Loks vorn die BR 481 002-4 & hinten eine Dispolok E 189-203 die durch Dresden-Friedrichstadt fuhren
Marco Severin

481 002-4 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden bei Mecklar. Aufgenommen am 19.07.2010.
481 002-4 mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Süden bei Mecklar. Aufgenommen am 19.07.2010.
Jens Baumhauer

481 002-4 bringt ihren Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 06.07.2010 in Radbruch.
481 002-4 bringt ihren Containerzug in Richtung Norden. Aufgenommen am 06.07.2010 in Radbruch.
Jens Baumhauer

ITL 481 002-4 im Schneegestöber Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 09.01.2010)
ITL 481 002-4 im Schneegestöber Richtung Karower Kreuz (Berlin Karow, 09.01.2010)
Frank Paukstat

481 002-4 der ITL,mit einem Containerzug am Haken fuhr am 10.10.2009 durch Hannover Linder/Fischerhof.
481 002-4 der ITL,mit einem Containerzug am Haken fuhr am 10.10.2009 durch Hannover Linder/Fischerhof.
Stefan

RE 481 002-4 von ITL Logistics abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 18.09.2009
RE 481 002-4 von ITL Logistics abgestellt in Hamburg - Altenwerder. Aufgenommen am 18.09.2009
Stephan Engel

ITL Re 481 002-4 mit Kesselwagen und kam später solo zurück (angemietet von MRCE, ex SBB cargo, ex MThB 486 652-1, gesichtet Berlin Karow 11.09.2009)
ITL Re 481 002-4 mit Kesselwagen und kam später solo zurück (angemietet von MRCE, ex SBB cargo, ex MThB 486 652-1, gesichtet Berlin Karow 11.09.2009)
Frank Paukstat

Eine Schweizerin fährt für die ITL: 481 002-4 in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 27.08.2009 bei Dedensen/Gümmer.
Eine Schweizerin fährt für die ITL: 481 002-4 in Fahrtrichtung Wunstorf. Aufgenommen am 27.08.2009 bei Dedensen/Gümmer.
Jens Baumhauer

Bei bestem Licht schleicht 481 002-4 der ITL mit einem Containerzug aus Hamburg-Waltershof durch Hamburg-Moorburg Richtung Maschen via Kattwykbrücke und Hohe Schaar. Grund für diese Umleitung sind Bauarbeiten auf der Unterelbbahn.
Bei bestem Licht schleicht 481 002-4 der ITL mit einem Containerzug aus Hamburg-Waltershof durch Hamburg-Moorburg Richtung Maschen via Kattwykbrücke und Hohe Schaar. Grund für diese Umleitung sind Bauarbeiten auf der Unterelbbahn.
Lars Backhaus

Die 481 002-4 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Hamburg Altenwerder, am 26,08,09
Die 481 002-4 bei der Einfahrt in den Güterbahnhof Hamburg Altenwerder, am 26,08,09
Daniel Meyer

481 002-4 der ITL kommt mit einem Kesselwagenganzzug aus Richtung Magdeburg Hbf. Die fahrt ging Richtung Braunschweig, fotografiert am 19.08.2009.
481 002-4 der ITL kommt mit einem Kesselwagenganzzug aus Richtung Magdeburg Hbf. Die fahrt ging Richtung Braunschweig, fotografiert am 19.08.2009.
Christian

Und noch eine Cousine der BR 145: 481 002-4  ITL  zieht einen leeren Autotransportwagenzug Richtung Darmstadt. (Zwingenberg/Güterschuppen, Ende Mai 2009).
Und noch eine Cousine der BR 145: 481 002-4 "ITL" zieht einen leeren Autotransportwagenzug Richtung Darmstadt. (Zwingenberg/Güterschuppen, Ende Mai 2009).
Helmut Dimitroff

ITL 481 002-4 DF 19.09.08
ITL 481 002-4 DF 19.09.08
Maik Schumacher

ITL 481 002-4 am 23.08.2008 in Leißling
ITL 481 002-4 am 23.08.2008 in Leißling
Robert Heinzke

481 002-4 am 09.06.2008 im bahnhof Guben
481 002-4 am 09.06.2008 im bahnhof Guben
Frank Gutschmidt

481 002-4 in Oberhausen Osterfeld Süd am 05.04.2007
481 002-4 in Oberhausen Osterfeld Süd am 05.04.2007
Jan G. Kaczmarek

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