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Tham Kra Sae Trestle Brücke Fotos

27 Bilder
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Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf dem Tham-Krasae-Viadukt, links der Khwae Noi (südlich der Station  Saphai Tam Krasae, 26.05.16).
Ord 257 Bangkok-Thonburi - Nam Tok auf dem Tham-Krasae-Viadukt, links der Khwae Noi (südlich der Station Saphai Tam Krasae, 26.05.16).
Reinhard Kühn

SRT ALS 4131 unterwegs mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der  Death Railway  zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die  Todesbrücke , die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. 
Sonntag, 6. August 2017
 
Leider ist hier bei dieser Aufnahme etwas schief gelaufen. Anstatt des Zuges, ist die  bedrohliche Felswand  scharf geworden...
SRT ALS 4131 unterwegs mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die "Todesbrücke", die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017 Leider ist hier bei dieser Aufnahme etwas schief gelaufen. Anstatt des Zuges, ist die "bedrohliche Felswand" scharf geworden...
Nicolas K.

GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. 
Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet.  6. August 2017
GEK 4017 mit dem ORD 486 von Nam Tok nach Nong Pla Duk Junction auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bahnhof Tham Krasae und der Station Saphan Tham Krasae. Rechts fliesst der Kwai Noi der den Zug bis zur Station Thanon Songpol (1 Station vor Nong Pla Duk Junction) begleitet. 6. August 2017
Nicolas K.

Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017
Der Tham-Krasae-Viadukt wird gerade vom ORD 486 Nam Tok - Nong Pla Duk Junction befahren. Sie befindet sich zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Als Zuglok war die GEK 4017 der State Railway of Thailand. 6. August 2017
Nicolas K.

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tham Kra Sae Trestle Brücke, Nord- und Zentralthailand

203 1200x800 Px, 04.01.2018

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die  Death Bridge  oder  Todesbrücke .
Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die "Death Bridge" oder "Todesbrücke".
Nicolas K.

SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke auf der  Death Railway  zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Sonntag, 6. August 2017
SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Sonntag, 6. August 2017
Nicolas K.

Ich glaube hier fehlen ein paar Schrauben?! Der Tham Krasae Viadukt ist auch bekannt durch seinen anderen Name, die  Death Bridge  (was übersetzt die  Todebrücke  heisst). Der Name kam vom Bau der Brücke: Im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen errichtet, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Rechts sieht man noch den Fluss Kwai Noi der dann im Kwai Yai (früher Mae Klong)zusammenfiesst.

Zum Vergleich: http://www.bahnbilder.de/bild/Thailand~Sonstiges~Sonstiges/587092/alles-geschraubt-bloss-die-fahrschienen-sind.html
Ich glaube hier fehlen ein paar Schrauben?! Der Tham Krasae Viadukt ist auch bekannt durch seinen anderen Name, die "Death Bridge" (was übersetzt die "Todebrücke" heisst). Der Name kam vom Bau der Brücke: Im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen errichtet, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Rechts sieht man noch den Fluss Kwai Noi der dann im Kwai Yai (früher Mae Klong)zusammenfiesst. Zum Vergleich: http://www.bahnbilder.de/bild/Thailand~Sonstiges~Sonstiges/587092/alles-geschraubt-bloss-die-fahrschienen-sind.html
Nicolas K.

SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der  Death Railway  zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die  Todesbrücke , die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017
SRT ALS 4131 unterwegs unter strömendem Regen mit Ordinary (ORD) 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf dem Tham-Krasae-Viadukt auf der "Death Railway" zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Rechts eine bedrohliche Felswand, links der Fluss Kwai Noi und dazwischen die "Todesbrücke", die einen tragischen und geschichtlichen Hintergrund bei sich trägt, denn im 2. Weltkrieg wurde sie von Zwangsarbeitern und Kriegsgefangenen erbaut, deren unmenschliche Behandlung ein Kriegsverbrechen darstellt. Sonntag, 6. August 2017
Nicolas K.

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 12.März 2012 vor dem ORD 257 auf dem Krasae Viadukt.
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) am 12.März 2012 vor dem ORD 257 auf dem Krasae Viadukt.
Karl Seltenhammer

GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) zieht am 12.März 2012 den ORD 257 über den Krasae Viadukt.
GEK 4037 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34886) zieht am 12.März 2012 den ORD 257 über den Krasae Viadukt.
Karl Seltenhammer

Um die Strecke für die nächste Zugfahrt frei zu geben, macht sich die Arbeitsrotte auf den Weg zum Bf. Tham Krasae. Bild vom 12.März 2012.
Um die Strecke für die nächste Zugfahrt frei zu geben, macht sich die Arbeitsrotte auf den Weg zum Bf. Tham Krasae. Bild vom 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Nördliche Teil des Krasae Viadukt, im Bild links erkennt man noch den Bf. Tham Krasae. Bild vom 12.März 2012.
Nördliche Teil des Krasae Viadukt, im Bild links erkennt man noch den Bf. Tham Krasae. Bild vom 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick in  Richtung Tham Krasae am 12.März 2012.
Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick in Richtung Tham Krasae am 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Alles geschraubt, bloss die Fahrschienen sind genagelt!!! Tham Krasae Viadukt am 12.März 2012.
Alles geschraubt, bloss die Fahrschienen sind genagelt!!! Tham Krasae Viadukt am 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick von Tham Krasae in Richtung Saphan Tham Krasae am 12.März 2012.
Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick von Tham Krasae in Richtung Saphan Tham Krasae am 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick von Tham Krasae in Richtung Saphan Tham Krasae am 12.März 2012.
Zwischen den Bf. Saphan Tham Krasae und Tham Krasae ist die Strecke wegen der Enge zwischen dem Kwai Noi und dem Bergmassiv als Viadukt ausgeführt. Blick von Tham Krasae in Richtung Saphan Tham Krasae am 12.März 2012.
Karl Seltenhammer

Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) mit dem ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
GEK 4041 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 35947) mit dem ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Der ORD 258 von Nam Tok nach Thon Buri auf der Trestle-Brücke zwischen dem Bf. Tham Krasae und der Hst. Saphan Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Beachtenswertes Schild: bei uns würde hier  Betreten verboten  stehen, in Thailand stehen halt:  SEI VORSICHTIG - WENN DU ÜBER DIE GLEISE GEHST NIMM KEINE BAUTEILE ODER SCHIENENNÄGEL MIT . Blick vom Bf. Tham Krasae auf die Trestle-Brücke und, im Hintergrund am Ende der Brücke, die Hst. Saphan Tham Krasae. Die Lok ist die 4041 vor dem ORD 258, aufgenommen am 13.März 2011.
Beachtenswertes Schild: bei uns würde hier "Betreten verboten" stehen, in Thailand stehen halt: "SEI VORSICHTIG - WENN DU ÜBER DIE GLEISE GEHST NIMM KEINE BAUTEILE ODER SCHIENENNÄGEL MIT". Blick vom Bf. Tham Krasae auf die Trestle-Brücke und, im Hintergrund am Ende der Brücke, die Hst. Saphan Tham Krasae. Die Lok ist die 4041 vor dem ORD 258, aufgenommen am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Trestle-Brücke zwischen der Hst. Saphan Tham Krasae und dem Bf. Tham Krasae am 13.März 2011.
Trestle-Brücke zwischen der Hst. Saphan Tham Krasae und dem Bf. Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

Trestle-Brücke zwischen der Hst. Saphan Tham Krasae und dem Bf. Tham Krasae am 13.März 2011.
Trestle-Brücke zwischen der Hst. Saphan Tham Krasae und dem Bf. Tham Krasae am 13.März 2011.
Karl Seltenhammer

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