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Tatra | KT8D5N.N2 Fotos

4 Bilder
Wie hier in Lí¨eň sind Außenäste der Brünner Straßenbahn oft als Schnellstraßenbahn angelegt. Darüber hinaus gibt es bei der Linie 8 Stumpfendstellen, was den Einsatz von Zweirichtungswagen erforderlich macht. Bis zur Ablieferung der ersten Skoda 45T standen ausschließlich KT8 zur Verfügung, welche immer noch die Hauptlast des Verkehrs tragen. Am 06.09.2023 hat KT8D5R.N2 1709 gerade die Station Masarova verlassen und ist in Richtung Krankenhaus Bohunice unterwegs.
Wie hier in Lí¨eň sind Außenäste der Brünner Straßenbahn oft als Schnellstraßenbahn angelegt. Darüber hinaus gibt es bei der Linie 8 Stumpfendstellen, was den Einsatz von Zweirichtungswagen erforderlich macht. Bis zur Ablieferung der ersten Skoda 45T standen ausschließlich KT8 zur Verfügung, welche immer noch die Hauptlast des Verkehrs tragen. Am 06.09.2023 hat KT8D5R.N2 1709 gerade die Station Masarova verlassen und ist in Richtung Krankenhaus Bohunice unterwegs.
Michael Brunsch

KT8D5N 1734 als Linie 10 auf der vollbahnmäßig trassierten Strecke nach Bystrc - Ecerova kurz hinter der Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
KT8D5N 1734 als Linie 10 auf der vollbahnmäßig trassierten Strecke nach Bystrc - Ecerova kurz hinter der Haltestelle Zoologicka Zarahda. (16.03.2023)
Erwin Schidlofski

DPMB KT8D5N.N2 1738 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
DPMB KT8D5N.N2 1738 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
Karl Seltenhammer

DPMB KT8D5N.N2 1721 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
DPMB KT8D5N.N2 1721 am 03.August 2019 bei der Haltestelle Hlavni nadrazi.
Karl Seltenhammer