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5 820 Baureihe 820 · M 240.0 Fotos

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Der Sonderzug CSD 820 0100 (M240, nickname Singrovka, Baujahre 1960)in Bahnhof Bochov am 23.5.2015.
Der Sonderzug CSD 820 0100 (M240, nickname Singrovka, Baujahre 1960)in Bahnhof Bochov am 23.5.2015.
Jiri Zanka

M240 0114 abgestellt  im Lockschuppen Turnov, leider in eiem schlechten Unterhaltungszustand. Bei einer  kurzen Führung zeigte ein Vereinsmitglied  stolz die  Schätze  und bedauerte,dass die Woche nicht mehr  Sonnabende und Sonntage habe, denn an diesen Tagen wären die Eisenbahnnarren  immer hier zu treffen. 13.09.2014 12.23 Uhr
M240 0114 abgestellt im Lockschuppen Turnov, leider in eiem schlechten Unterhaltungszustand. Bei einer kurzen Führung zeigte ein Vereinsmitglied stolz die "Schätze" und bedauerte,dass die Woche nicht mehr Sonnabende und Sonntage habe, denn an diesen Tagen wären die Eisenbahnnarren immer hier zu treffen. 13.09.2014 12.23 Uhr
Siegfried Heße

CSD M240.0042 am 12.April 2014 im Eisenbahnmuseum in Bratislava Východ.
CSD M240.0042 am 12.April 2014 im Eisenbahnmuseum in Bratislava Východ.
Karl Seltenhammer

Altbau VT 820020 am 8.10.1992 im Bahnhof Sokolov.
Altbau VT 820020 am 8.10.1992 im Bahnhof Sokolov.
Gerd Hahn

M 240056 der CSD steht am 5.6.1991 um 14.10 Uhr abfahrbereit nach Mariansky Lazne 
am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Karlovy Vary.
M 240056 der CSD steht am 5.6.1991 um 14.10 Uhr abfahrbereit nach Mariansky Lazne am Bahnsteig im Hauptbahnhof von Karlovy Vary.
Gerd Hahn

Marianske Lazne am 19.6.1988.
M 2400090 fährt zum Bahnsteig.
Marianske Lazne am 19.6.1988. M 2400090 fährt zum Bahnsteig.
Gerd Hahn

Triebwagen M 2400046 ist am 18.6.1988 um 17.05 Uhr im Bahnhof Marianske Lazne angekommen und fährt hier, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, in die Abstellgruppe.
Triebwagen M 2400046 ist am 18.6.1988 um 17.05 Uhr im Bahnhof Marianske Lazne angekommen und fährt hier, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, in die Abstellgruppe.
Gerd Hahn

Blick auf die Abstellgruppe im Bahnhof Marianske Lazne nam 18.6.1988.
Gerade verlässt, damals in neuer Lackierung, M 2400900 die Gruppe, um an den Bahnsteig zu fahren.
Blick auf die Abstellgruppe im Bahnhof Marianske Lazne nam 18.6.1988. Gerade verlässt, damals in neuer Lackierung, M 2400900 die Gruppe, um an den Bahnsteig zu fahren.
Gerd Hahn

Tanvald/CZ: 820 021 - 10/05/2006
Tanvald/CZ: 820 021 - 10/05/2006
Rupprecht von Gersdorff

M 240 013 hat am 26.06.10 den Bahnhof Libceves verlassen. Das ist die Strecke 113, heute von planmäßigem Verkehr befreit. Im Sommer findet aber Sonderverkehr mit wechselnden Fahrzeugen an den Wochenenden statt.
M 240 013 hat am 26.06.10 den Bahnhof Libceves verlassen. Das ist die Strecke 113, heute von planmäßigem Verkehr befreit. Im Sommer findet aber Sonderverkehr mit wechselnden Fahrzeugen an den Wochenenden statt.
Hans-Peter Waack

820 056-0 und Beiwagens von die Triebwagens der ČSD-Baureihe M 240.0 (820) bei dem Drehscheibe in Tanvald am 12-7-2009.
820 056-0 und Beiwagens von die Triebwagens der ČSD-Baureihe M 240.0 (820) bei dem Drehscheibe in Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

820 056-0 und Beiwagens von die Triebwagens der ČSD-Baureihe M 240.0 (820) bei dem Drehscheibe in Tanvald am 12-7-2009.
820 056-0 und Beiwagens von die Triebwagens der ČSD-Baureihe M 240.0 (820) bei dem Drehscheibe in Tanvald am 12-7-2009.
Date Jan de Vries

820 057-8 am 16.07.2003 im Bahnhof Tanvald. Der Triebwagen sieht aus, als ob er seine besten Zeiten hinter sich hat, vielleicht wird er aber auch restauriert wie die beiden Diesel-Loks BR 715 ein Gleis daneben.
820 057-8 am 16.07.2003 im Bahnhof Tanvald. Der Triebwagen sieht aus, als ob er seine besten Zeiten hinter sich hat, vielleicht wird er aber auch restauriert wie die beiden Diesel-Loks BR 715 ein Gleis daneben.
Günther Glauz

Ein Triebwagen der BR 820 am 29.6.2002 in Korenov. Der abgebildete Wagen ist für Museumszwecke bestimmt und trägt deshalb die ursprüngliche Reihenbezeichnung M240 und ist auch dementsprechend lackiert
Ein Triebwagen der BR 820 am 29.6.2002 in Korenov. Der abgebildete Wagen ist für Museumszwecke bestimmt und trägt deshalb die ursprüngliche Reihenbezeichnung M240 und ist auch dementsprechend lackiert
Jaroslav Kner

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