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EMD SD40 Fotos

68 Bilder
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Ausgestellt im Illinois Railway Museum in Union / Illinois: EMD SD 40-2 der Chicago and Northwestern Railroad. Die Aufnahme entstand am 13. September 2011.
Ausgestellt im Illinois Railway Museum in Union / Illinois: EMD SD 40-2 der Chicago and Northwestern Railroad. Die Aufnahme entstand am 13. September 2011.
Ulrich Slovig

Zwei Burlington Northern and Santa Fe Lokomotiven (# 1613 und # 8015 beides eine EMD SD40-2) ziehen einen Bauzug aus Tulsa, Oklahoma am Morgen des 19. September 2011.
Zwei Burlington Northern and Santa Fe Lokomotiven (# 1613 und # 8015 beides eine EMD SD40-2) ziehen einen Bauzug aus Tulsa, Oklahoma am Morgen des 19. September 2011.
Ulrich Slovig

Norfolk Southern No. 6308 und 6326 (SD40E) in Altoona Pennsylvania.  28.08.2011 Foto.
Norfolk Southern No. 6308 und 6326 (SD40E) in Altoona Pennsylvania. 28.08.2011 Foto.
Steven Pappas

CSX SD40-2 in Enola Pennsylvania Rangierbahnhof. 17/7/2011 Foto.
CSX SD40-2 in Enola Pennsylvania Rangierbahnhof. 17/7/2011 Foto.
Steven Pappas

Ein unbekanntes Norfolk Southern SD-40 steht ohne Führerstand in das Ausbesserungswerk Juniata Pennsylvania.  28/5/2011 Foto.
Ein unbekanntes Norfolk Southern SD-40 steht ohne Führerstand in das Ausbesserungswerk Juniata Pennsylvania. 28/5/2011 Foto.
Steven Pappas

Norfolk Southern #3342 und #3433 (SD40-2) und historische Pennsylvania Railroad E-8 Dieselloks #5711 und #5809 warten 13/7/2008 auf ein Altoona Pennsylvania Nebengleis, während einem Zug fährt auf das Hauptgleis durch.
Norfolk Southern #3342 und #3433 (SD40-2) und historische Pennsylvania Railroad E-8 Dieselloks #5711 und #5809 warten 13/7/2008 auf ein Altoona Pennsylvania Nebengleis, während einem Zug fährt auf das Hauptgleis durch.
Steven Pappas

Norfolk Southern SD40-2 #3272 führt einem Zug aus Enola Pennsylvania Rangierbahnhof. 11/3.2007 Foto.
Norfolk Southern SD40-2 #3272 führt einem Zug aus Enola Pennsylvania Rangierbahnhof. 11/3.2007 Foto.
Steven Pappas

Norfolk Southern Railway (Ex-Conrail) SD40-2 #3444 in Enola Pennsylvania Rangierbahnhof.
Norfolk Southern Railway (Ex-Conrail) SD40-2 #3444 in Enola Pennsylvania Rangierbahnhof.
Steven Pappas

Norfolk Southern SD70M-2 #2712 führt einem Zug ins Enola Pennsylvania Rangierbahnhof mit Canadian National SD40-2 #6107 dahinter.  7/2/2006 Foto.
Norfolk Southern SD70M-2 #2712 führt einem Zug ins Enola Pennsylvania Rangierbahnhof mit Canadian National SD40-2 #6107 dahinter. 7/2/2006 Foto.
Steven Pappas

Ex-Chicago & Northwestern Dieseloks, jetzt sind sie Montana Rail-Link.  SD-40 und GP-7. 2. September 1992 Foto.
Ex-Chicago & Northwestern Dieseloks, jetzt sind sie Montana Rail-Link. SD-40 und GP-7. 2. September 1992 Foto.
Steven Pappas

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40

894 1020x678 Px, 03.01.2011

Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht)
Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Eine ganze Reihe von HLCX-Loks (alle ex BN) am 03.07.10 auf dem Gelände der FEC-Shops in New Smyrna Beach, FL. (Bild wurde von öffentlich zugänglicher Stelle gemacht) Loknummern: 7846, 7853, 7162, 7066, 7842, 7911, 7164, 7847 und 7856.
Stefan Bahr

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40

567 1024x680 Px, 22.08.2010

BN 6717 und 6725 (SD40-2) am 19. August 1988 in Denver.
BN 6717 und 6725 (SD40-2) am 19. August 1988 in Denver.
Manfred Kopka

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40

757 1024x653 Px, 18.03.2010

ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
ATSF 5110 (SD40-2) mit 8119 (C30-7) und einer weiteren Maschine vor einem Güterzug nach Los Angeles am 25. Juni 1987 bei Kingman (AZ).
Manfred Kopka

D&RGW SD40T-2 #5355 zieht am 14. Juni 1987 als führende Lokomotive einen Güterzug durch den Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
D&RGW SD40T-2 #5355 zieht am 14. Juni 1987 als führende Lokomotive einen Güterzug durch den Canyon des Arkansas River unterhalb der Royal George Bridge, die über 300 m höher die Schlucht überbrückt.
Manfred Kopka

An einem Bahnübergang zwischen Lilly und Cresson konnte man schon 15 Minuten vorher hören, daß ein Zug den Berg heraufkommt. Die zwei modernen C40-9W an der Zugspitze waren eigentlich recht leise. Dafür haben die vier unter Volllast arbeitenden SD40 am anderen Ende einen infernalischen Lärm erzeugt. (27.05.2009)
An einem Bahnübergang zwischen Lilly und Cresson konnte man schon 15 Minuten vorher hören, daß ein Zug den Berg heraufkommt. Die zwei modernen C40-9W an der Zugspitze waren eigentlich recht leise. Dafür haben die vier unter Volllast arbeitenden SD40 am anderen Ende einen infernalischen Lärm erzeugt. (27.05.2009)
Thomas Albrecht

Ein SD 40 Pärchen der Norfolk Southern in Lilly, Pennsylvania (27.05.2009)
Ein SD 40 Pärchen der Norfolk Southern in Lilly, Pennsylvania (27.05.2009)
Thomas Albrecht

USA / Dieselloks | EMD / EMD SD40

809  1 800x534 Px, 18.08.2009

Die UP Loks 2733 und 3317 (beide SD 40) mit einem Güterzug am 13.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).
Die UP Loks 2733 und 3317 (beide SD 40) mit einem Güterzug am 13.2.2008 in Sealy (bei Houston, Texas).
Dennis Kraus

Die Union Pacific Loks 8697 und 2956 mit einem Güterzug am 9.2.2008 in Galveston (Texas). Bei den Loks handelt es sich um SD40-2.
Die Union Pacific Loks 8697 und 2956 mit einem Güterzug am 9.2.2008 in Galveston (Texas). Bei den Loks handelt es sich um SD40-2.
Dennis Kraus

Die Union Pacifc Loks 3678, 7526 und 3613 mit einem Güterzug am 6.12.2007 in Spring (bei Houston, Texas).
Die Union Pacifc Loks 3678, 7526 und 3613 mit einem Güterzug am 6.12.2007 in Spring (bei Houston, Texas).
Dennis Kraus

Electro Motive (EMD) SD40-2 #3838 der Union Pacific.
Bei unserer Fahrt ins südliche Kalifornien nach San Diego kamen wir durch Bakersfield, wo ich auf einen Nebengleis Lok #3838 der UP am 19. September 2002 fotografieren konnte.
Electro Motive (EMD) SD40-2 #3838 der Union Pacific. Bei unserer Fahrt ins südliche Kalifornien nach San Diego kamen wir durch Bakersfield, wo ich auf einen Nebengleis Lok #3838 der UP am 19. September 2002 fotografieren konnte.
Ulrich Slovig

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