Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27. April 2016 auf neue Einsätze

Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27.

(ID 1172696)

StB GTW 5062 003 als S31 von Weiz nach Gleisdorf am 01.

PCC 1063 (ex Boltimore) war am frühen Morgen des 27.

Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27. April 2016 auf neue Einsätze.

Kriwetz Lukas 11.10.2019, 252 Wyświetlenia, 0 Komentarze

PCC 1072 (ex Mecixo Stadt) am 27.April 2016 vor dem Pier 1, im Hintergrund ist der markante Turm des 1898 eröffneten Ferry Buildings zu sehen.

Endstation Jones and Beach, PCC Triebwägen 1007, 1040 und 1063 warten am 27.

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Am 24.5.2019 war MUNI 1071 als F-Line unterwegs von Castro zum Fishermans Wharf. Hier hält der Wagen gerade an der Haltestelle The Embarcadero & Jones, direkt am Pier 39. Wagen 1071 stammt von Twin Cities Rapid Transit aus Minneapolis-St. Paul und trägt die originale Farbgebung. 
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

 315 1200x857 Px, 04.11.2020 

Am 22.5.2019 war MUNI 1056 als F-Line auf dem Weg von Castro zum Fishermans Wharf. In Kürze wird die Endhaltestelle Jones Street erreicht. Wagen 1056 trägt die Lackierung der Kansas City Public Service Company. 
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

 275 1200x800 Px, 01.11.2020 

Am 24.05.2020 war Wagen 1859 der Muni unterwegs auf Linie F von Castro zum Fishermans Wharf und hat gerade das Ferry Building passiert. Ursprünglich in den USA entwickelt, wurde dieser Peter-Witt-Triebwagen für die Straßenbahn von Mailand in Italien gebaut. Wagen 1859 kam 1998 nach San Francisco. 
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, USA / Straßenbahnfahrzeuge / Peter Witt-Wagen | 'Ventotto', California

 353  2 1200x720 Px, 25.10.2020 

Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco. Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden. 
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, USA / Straßenbahnfahrzeuge / PCC-Wagen, California

 354 1200x720 Px, 19.10.2020 