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Bilder aus Arosa



0.34 km
Allegra 3511 mit Regio Chur - Arosa am 24. Januar 2018 zwischen Peist und Langwies.
Allegra 3511 mit Regio Chur - Arosa am 24. Januar 2018 zwischen Peist und Langwies.
Julian Ryf

0.36 km
RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024<br>
Regio Chur - Arosa
RhB Ge 4/4 II 632 / Langwies, 22. Juni 2024
Regio Chur - Arosa

Julian Ryf

0.36 km
RhB ABe 8/12 3514 / Langwies, 22. Juni 2024<br>
Extrafahrt zur GV des Club 1889 mit dem  Ahnenzug  und den  Gründerzug -Wagen von Landquart nach Arosa.
RhB ABe 8/12 3514 / Langwies, 22. Juni 2024
Extrafahrt zur GV des Club 1889 mit dem "Ahnenzug" und den "Gründerzug"-Wagen von Landquart nach Arosa.

Julian Ryf

0.38 km
Die Allegra Triebwagen ABe 8/12 3507 zwischen Arosa und Chur - 18/01/2019
Die Allegra Triebwagen ABe 8/12 3507 zwischen Arosa und Chur - 18/01/2019
Yves GODRIE

0.41 km
Vorbei an den hübschen Bauernhäusern von Langwies windet sich am 31.03.2022 ein Zug der Arosabahn, vorne der Steuerwagen 1752 und am Zugschluss der ABe 8/12 3515, hinunter nach Chur
Vorbei an den hübschen Bauernhäusern von Langwies windet sich am 31.03.2022 ein Zug der Arosabahn, vorne der Steuerwagen 1752 und am Zugschluss der ABe 8/12 3515, hinunter nach Chur
Horst Lüdicke

0.41 km
In Langwies zieht ein unbekannter ABDe 4/4 im März 1996 einen Zug hinauf nach Arosa, s. auch Bild ID 1294351
In Langwies zieht ein unbekannter ABDe 4/4 im März 1996 einen Zug hinauf nach Arosa, s. auch Bild ID 1294351
Horst Lüdicke

0.43 km
Dienstag den 19.03.2024 um 11:04 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Langwies. Über den Langwieser Viadukt fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1432 darüber. Der Zug verkehrt von Arosa (ab 10:49 Uhr) über Langwies GR (an/ab 11:04/11:05 Uhr) nach Chur (an 11:51 Uhr). Einige Angaben zum Viadukt; Konstruktion: Stahlbeton-Bogenbrücke, Gesamtlänge: 285 m, Baubeginn: August 1912, Fertigstellung: Juli 1914, Eröffnung: Dezember 1914. Sie, die Brücke, zählt als Kulturgut von nationaler Bedeutung zu den bekanntesten Brücken der Schweiz und fand als erste betonierte Eisenbahnbrücke dieser Grösse weltweite Beachtung. Bei der Eröffnung sorgte sie für Furore. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 12.6’’ O 9° 42’ 20.4’’
Dienstag den 19.03.2024 um 11:04 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Langwies. Über den Langwieser Viadukt fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1432 darüber. Der Zug verkehrt von Arosa (ab 10:49 Uhr) über Langwies GR (an/ab 11:04/11:05 Uhr) nach Chur (an 11:51 Uhr). Einige Angaben zum Viadukt; Konstruktion: Stahlbeton-Bogenbrücke, Gesamtlänge: 285 m, Baubeginn: August 1912, Fertigstellung: Juli 1914, Eröffnung: Dezember 1914. Sie, die Brücke, zählt als Kulturgut von nationaler Bedeutung zu den bekanntesten Brücken der Schweiz und fand als erste betonierte Eisenbahnbrücke dieser Grösse weltweite Beachtung. Bei der Eröffnung sorgte sie für Furore. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 12.6’’ O 9° 42’ 20.4’’
Erwin Lustenberger

0.46 km
In der grandiosen Landschaft der Weissfluhgruppe wirkt nicht nur der von einem ABe 8/12 geführte Zug der Arosabahn, sondern auch der 284 m lange und 62 m hohe Langwieser Viadukt winzig. Gut erkennbar ist aber, wie perfekt er sich in die Landschaft einfügt.
In der grandiosen Landschaft der Weissfluhgruppe wirkt nicht nur der von einem ABe 8/12 geführte Zug der Arosabahn, sondern auch der 284 m lange und 62 m hohe Langwieser Viadukt winzig. Gut erkennbar ist aber, wie perfekt er sich in die Landschaft einfügt.
Horst Lüdicke

0.49 km
Noch einmal der Langwieser Viadukt der Arosabahn, diesmal von der bekannten Fotostelle mit Aussichtsbank unweit des Bahnhofs aus, am 31.03.2022 überquert ABe 8/12 3506 mit einem Zug nach Chur das imposante Bauwerk
Noch einmal der Langwieser Viadukt der Arosabahn, diesmal von der bekannten Fotostelle mit Aussichtsbank unweit des Bahnhofs aus, am 31.03.2022 überquert ABe 8/12 3506 mit einem Zug nach Chur das imposante Bauwerk
Horst Lüdicke

0.49 km
Allegra 3505 mit Regio Arosa - Chur am 24. Januar 2018 auf dem Langwieser Viadukt. Dem Zug wurde für eine Gruppe die Piano-Bar WR-S 3820 mitgegeben.
Allegra 3505 mit Regio Arosa - Chur am 24. Januar 2018 auf dem Langwieser Viadukt. Dem Zug wurde für eine Gruppe die Piano-Bar WR-S 3820 mitgegeben.
Julian Ryf

0.49 km
Noch einmal der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 auf dem Weg nach Arosa, diesmal einige Minuten später auf dem Langwieser Viadukt. Im Vordergrund die von ihm kurz zuvor befahrene Strecke der Arosabahn.
Noch einmal der ABe 8/12 3512 am 31.03.2022 auf dem Weg nach Arosa, diesmal einige Minuten später auf dem Langwieser Viadukt. Im Vordergrund die von ihm kurz zuvor befahrene Strecke der Arosabahn.
Horst Lüdicke

0.53 km
Allegra 3501 erreicht am 24. Januar 2018 mit einem Regio Chur - Arosa den Bahnhof Langwies.
Allegra 3501 erreicht am 24. Januar 2018 mit einem Regio Chur - Arosa den Bahnhof Langwies.
Julian Ryf

0.55 km
Schneeschleuder Xrot mt 95401 zusammen mit Gmf 4/4 242 am 24. Januar 2018 im Bahnhof Langwies.
Schneeschleuder Xrot mt 95401 zusammen mit Gmf 4/4 242 am 24. Januar 2018 im Bahnhof Langwies.
Julian Ryf

0.58 km
Aus Arosa kommend erreicht ein Zug nach Chur am 31.03.2022 den Bahnhof Langwies. Im gleichen Baustil sind auch andere Bahnhöfe der Arosabahn errichtet. Kein Wunder, dass sich die Modellbahnindustrie des pittoreskem Bauwerks annahm. Bemerkenswert, jedenfalls für einen deutschen Urlauber, dass der Warteraum für Reisende offensteht und bei schlechter Witterung eine angenehme Wartezeit ermöglicht.
Aus Arosa kommend erreicht ein Zug nach Chur am 31.03.2022 den Bahnhof Langwies. Im gleichen Baustil sind auch andere Bahnhöfe der Arosabahn errichtet. Kein Wunder, dass sich die Modellbahnindustrie des pittoreskem Bauwerks annahm. Bemerkenswert, jedenfalls für einen deutschen Urlauber, dass der Warteraum für Reisende offensteht und bei schlechter Witterung eine angenehme Wartezeit ermöglicht.
Horst Lüdicke

0.65 km
Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Der Langwieser-Viadukt bei Langwies (Bauzeit. 1.8.1912 bis 1.7.1914) auf der RhB Strecke Chur – Arosa hier von der Bergseite gesehen. Bogenspannweite 100 m, Laenge 287 m, Hoehe 62 m. 1914 war es die bedeutendste Bahn-Eisenbeton-Bogenbruecke der Welt. Hier befaehrt der Regio 1425 (Chur ab 09:08 Uhr, Arosa an 10:09 Uhr) mit dem Triebzug der Serie 35.. um 10:05 Uhr die Bruecke bei der Bergfahrt. Dieser Zug hat eine Verspaetung von zirka 15 Minuten. Diese Aufnahme entstand am 19.04.2022 am Bachbett des Sapuener Bach der unterhalb der Bruecke in die Plessur fliest. Die ABe 8/12 sind dreiteilige elektrische Triebzuege welche die Rhaetische Bahn (RhB) bei Stadler Rail bestellt hat.
Erwin Lustenberger

0.7 km
ABe 8/12 3507  Benedetg Fontana  am 9. August 2011 mit dem R 1441 (Chur - Arosa) bei Langwies. Wie bei fast allen Zügen auf der Arosabahn werden am Zugschluss mehrere Güterwagen mitgeführt.
ABe 8/12 3507 "Benedetg Fontana" am 9. August 2011 mit dem R 1441 (Chur - Arosa) bei Langwies. Wie bei fast allen Zügen auf der Arosabahn werden am Zugschluss mehrere Güterwagen mitgeführt.
Marvin

0.7 km
ABe 8/12 3507  Benedetg Fontana  am 9. August 2011 mit dem R 1441 (Chur - Arosa) bei Langwies.
ABe 8/12 3507 "Benedetg Fontana" am 9. August 2011 mit dem R 1441 (Chur - Arosa) bei Langwies.
Marvin

0.73 km
Die Allegra Triebwagen ABe 8/12 3507 zwischen Arosa und Chur - 18/01/2019
Die Allegra Triebwagen ABe 8/12 3507 zwischen Arosa und Chur - 18/01/2019
Yves GODRIE

0.81 km
Rund um Langwies bietet nicht nur der gleichnamige Viadukt schöne Motive. In der gleichen Bauweise wie dieser ist auch der Gründjitobel-Viadukt mit einem großen Bogen aus Eisenbeton gebaut. Am 31.03.2022 überquert der ABe 8/12 3512 das 145 m lange und 46 m hohe Bauwerk.
Rund um Langwies bietet nicht nur der gleichnamige Viadukt schöne Motive. In der gleichen Bauweise wie dieser ist auch der Gründjitobel-Viadukt mit einem großen Bogen aus Eisenbeton gebaut. Am 31.03.2022 überquert der ABe 8/12 3512 das 145 m lange und 46 m hohe Bauwerk.
Horst Lüdicke

1.19 km
1.19 km
R 1445 (Chur - Arosa) am 9. August 2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Langwies.
R 1445 (Chur - Arosa) am 9. August 2011 bei der Einfahrt in den Bahnhof Langwies.
Marvin

1.19 km
R 1448 (Arosa - Chur) mit einem unbekannt gebliebenen ABe 8/12 am 9. August 2011 auf dem Langwieser Viadukt.
R 1448 (Arosa - Chur) mit einem unbekannt gebliebenen ABe 8/12 am 9. August 2011 auf dem Langwieser Viadukt.
Marvin

1.32 km
ABe 8/12 3514	  Steivan Bruniesmit  am 9. August 2011 mit dem R 1444 (Arosa - Chur) auf dem Langwieser Viadukt.
ABe 8/12 3514 "Steivan Bruniesmit" am 9. August 2011 mit dem R 1444 (Arosa - Chur) auf dem Langwieser Viadukt.
Marvin

1.32 km
ABe 8/12 3514	  Steivan Bruniesmit  am 9. August 2011 mit dem R 1444 (Arosa - Chur) in Langwies.
ABe 8/12 3514 "Steivan Bruniesmit" am 9. August 2011 mit dem R 1444 (Arosa - Chur) in Langwies.
Marvin

2.39 km
Die kleine Rote mal ganz bunt: Gelbe Ge 4/4 II, blauer Arosabahn  Reisezugwagen und dann Rhb-roter Anhang. 
Peist, den 3. März 2009
Die kleine Rote mal ganz bunt: Gelbe Ge 4/4 II, blauer Arosabahn Reisezugwagen und dann Rhb-roter Anhang. Peist, den 3. März 2009
Stefan Wohlfahrt

2.41 km
Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Peist am 03.03.2009
Ge 4/4 II 628 mit Arosa-Zug in Peist am 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

605  2 1x1 Px, 04.03.2009

2.46 km
Dienstag den 19.03.2024 um 12:55 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Litzirüti (ehemalige Fraktion der früheren Gemeinde Langwies). Im Bahnhof Litzirüti auf Gleis 2 einfahrender Regio 16 mit der Zugnummer 1437. Der Zug verkehrt von Chur (ab 12:08 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:56/12:58 Uhr) nach Arosa (an 13:09 Uhr). Hier in Litzrüti hat dieser Zug eine Zugskreuzung mit dem Gegenzug Regio 16 mit der Zugnummer 1440. Dieser Zug verkehrt von Arosa (ab 12:49 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:58/12:58 Uhr) nach Chur (an 13:51 Uhr). Am Schmucken Bahnhofsgebäude im Chalet Stil ist der eingeschnitzte Hausspruch  Für Fortschritt und Verkehr dem Bündnerland zur Ehr!“ sowie die eingeschnitzte Jahreszahl  1914“ angebracht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 47’ 52.5’’ O 9° 42’ 10.1’’
Dienstag den 19.03.2024 um 12:55 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Litzirüti (ehemalige Fraktion der früheren Gemeinde Langwies). Im Bahnhof Litzirüti auf Gleis 2 einfahrender Regio 16 mit der Zugnummer 1437. Der Zug verkehrt von Chur (ab 12:08 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:56/12:58 Uhr) nach Arosa (an 13:09 Uhr). Hier in Litzrüti hat dieser Zug eine Zugskreuzung mit dem Gegenzug Regio 16 mit der Zugnummer 1440. Dieser Zug verkehrt von Arosa (ab 12:49 Uhr) über Litzirüti (an/ab 12:58/12:58 Uhr) nach Chur (an 13:51 Uhr). Am Schmucken Bahnhofsgebäude im Chalet Stil ist der eingeschnitzte Hausspruch "Für Fortschritt und Verkehr dem Bündnerland zur Ehr!“ sowie die eingeschnitzte Jahreszahl "1914“ angebracht. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 47’ 52.5’’ O 9° 42’ 10.1’’
Erwin Lustenberger

2.47 km
Vom Bahnhof konnte ich nun im letzten Licht den bergfahrenden Zug ablichten, der sich bemühte, die drei Kehren Richtung Arosa zu bezwingen. 21.02.2019
Vom Bahnhof konnte ich nun im letzten Licht den bergfahrenden Zug ablichten, der sich bemühte, die drei Kehren Richtung Arosa zu bezwingen. 21.02.2019
Winfried Schwarzbach

2.83 km
Schon auf der Talfahrt gegen 18:00 erwartete uns der Gegenzug in Litzirüti.wir hatten noch zu tun, die drei Schleifen am Hang berab zu überwinden, ähnlich dem Bergüner Teils des Albula-Karusells im Großen.21.02.2019
Schon auf der Talfahrt gegen 18:00 erwartete uns der Gegenzug in Litzirüti.wir hatten noch zu tun, die drei Schleifen am Hang berab zu überwinden, ähnlich dem Bergüner Teils des Albula-Karusells im Großen.21.02.2019
Winfried Schwarzbach

3.59 km
Montag den 04.03.2024 um 10:40 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil St. Peter (GR). Im Bahnhof St. Peter-Molinis fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1429 ein. Er verkehrt von Chur (ab um 10:08 Uhr) über St. Peter-Molinis (an/ab 10:37 Uhr) nach Arosa (an 11:09 Uhr). Am Stationsgebäude steht der Stationsname wie folgt mit weiser Farbe angeschrieben;  St. Peter Molinis“ (ohne Bindestrich) sowie ein zweites mal in weis;  St. Peter-Molinis“ (mit Bindestrich). An der neuen festgeschraubten Stationstafel steht folgendes angeschrieben;  St. Peter-Molinis“ (mit Bindestrich). Im weiteren ist folgender Spruch am Stationsgebäude in weis angebracht „Fürcht nicht die Welt, greif tapfer an“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 47.0’’ O 9° 39’ 17.9’’
Montag den 04.03.2024 um 10:40 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil St. Peter (GR). Im Bahnhof St. Peter-Molinis fährt soeben der Regio 16 mit der Zugnummer 1429 ein. Er verkehrt von Chur (ab um 10:08 Uhr) über St. Peter-Molinis (an/ab 10:37 Uhr) nach Arosa (an 11:09 Uhr). Am Stationsgebäude steht der Stationsname wie folgt mit weiser Farbe angeschrieben; "St. Peter Molinis“ (ohne Bindestrich) sowie ein zweites mal in weis; "St. Peter-Molinis“ (mit Bindestrich). An der neuen festgeschraubten Stationstafel steht folgendes angeschrieben; "St. Peter-Molinis“ (mit Bindestrich). Im weiteren ist folgender Spruch am Stationsgebäude in weis angebracht „Fürcht nicht die Welt, greif tapfer an“. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 47.0’’ O 9° 39’ 17.9’’
Erwin Lustenberger

4.33 km
Ge 4/4 II mit der 617 steht in Arosa am 19. November 2023 im Bahnhof mit mehreren Pullmann Anhänger.
Ge 4/4 II mit der 617 steht in Arosa am 19. November 2023 im Bahnhof mit mehreren Pullmann Anhänger.
Klaus-P. Dietrich

4.37 km
ABe 4/12 3511 ''Otto Barblan'' am 29.5.2012 in Arosa als Regio 1436 nach Chur.
ABe 4/12 3511 ''Otto Barblan'' am 29.5.2012 in Arosa als Regio 1436 nach Chur.
Silvio Jenny

4.41 km
Dienstag den 19.03.2024 um 13:23 Uhr in der Gemeinde Arosa am Bahnhof Arosa. Im Vergleich zu den Bahnhofsgebäuden auf der Strecke zwischen Chur und Arosa ist der Endbahnhof Arosa recht Modern. Der grösste Teil der Anlage ist Wettergeschützt (Schneesicher). Auch die Überführung zu den Wintersportanlagen ist Grossräumig und Wetterfest ausgebaut. Auf Gleis 1 steht der Abfahrbereite Regio 16 mit der Zugnummer 1444. Abfahrt in Arosa um 13:49 Uhr. Ankunft in Chur um 14:51 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 58.8’’ O 9° 40’ 44.9’’
Dienstag den 19.03.2024 um 13:23 Uhr in der Gemeinde Arosa am Bahnhof Arosa. Im Vergleich zu den Bahnhofsgebäuden auf der Strecke zwischen Chur und Arosa ist der Endbahnhof Arosa recht Modern. Der grösste Teil der Anlage ist Wettergeschützt (Schneesicher). Auch die Überführung zu den Wintersportanlagen ist Grossräumig und Wetterfest ausgebaut. Auf Gleis 1 steht der Abfahrbereite Regio 16 mit der Zugnummer 1444. Abfahrt in Arosa um 13:49 Uhr. Ankunft in Chur um 14:51 Uhr. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 46’ 58.8’’ O 9° 40’ 44.9’’
Erwin Lustenberger

4.44 km
4.47 km
4.78 km
Was mich auf der Heimfahrt besonders überraschte, wahr die Mitnahme von drei Güterwagen durch unseren Zug, der nun aus dem 12achsigen allegra,drei 4achsigen Personenwagen und zwei 4achser und einem 2achser Güterwagen bestand. Also alles zusammen schon ein ordentlicher PmG der modernen Art. 
Die Frage nach dem zulässigen Zuggewicht trieb mir dann doch etwas die Verlegenheit ins Gesicht, wenn ich an unsere Harzer Bahnen dachte, aber das wäre ein hinkender Vergleich, 750 PS Dampfantrieb und etwa 3500 PS Elektroantrieb zu vergleichen,zumal hier auf der Arosabahn Steigungen von bis zu 6% angeboten werden!Nun ja,trotzdem ein tolles Erlebniss, und solange die Bremsen unter-,vor-und hinter mir ordentlich quietschten, war wohl alles in Ordnung auf der Talfahrt. 21.02.2019
Was mich auf der Heimfahrt besonders überraschte, wahr die Mitnahme von drei Güterwagen durch unseren Zug, der nun aus dem 12achsigen allegra,drei 4achsigen Personenwagen und zwei 4achser und einem 2achser Güterwagen bestand. Also alles zusammen schon ein ordentlicher PmG der modernen Art. Die Frage nach dem zulässigen Zuggewicht trieb mir dann doch etwas die Verlegenheit ins Gesicht, wenn ich an unsere Harzer Bahnen dachte, aber das wäre ein hinkender Vergleich, 750 PS Dampfantrieb und etwa 3500 PS Elektroantrieb zu vergleichen,zumal hier auf der Arosabahn Steigungen von bis zu 6% angeboten werden!Nun ja,trotzdem ein tolles Erlebniss, und solange die Bremsen unter-,vor-und hinter mir ordentlich quietschten, war wohl alles in Ordnung auf der Talfahrt. 21.02.2019
Winfried Schwarzbach

4.91 km
Im Vergleich mit den auch heute noch weitgehend ursprünglichen Ortschaften an den Hängen des Plessurtales macht der Kur- und Wintersportort Arosa einen fast städtischen Eindruck. Im März 1996 hat ein unbekannter ABDe 4/4 kurz zuvor den Bahnhof Arosa verlassen und fährt hinunter in das rund 1.150 m tiefer gelegene Chur.
Im Vergleich mit den auch heute noch weitgehend ursprünglichen Ortschaften an den Hängen des Plessurtales macht der Kur- und Wintersportort Arosa einen fast städtischen Eindruck. Im März 1996 hat ein unbekannter ABDe 4/4 kurz zuvor den Bahnhof Arosa verlassen und fährt hinunter in das rund 1.150 m tiefer gelegene Chur.
Horst Lüdicke

4.98 km
ABe 8/12 3507  Benedetg Fontana  am 9. August 2011 mit dem R 1436 (Arosa - Chur) in Arosa.
ABe 8/12 3507 "Benedetg Fontana" am 9. August 2011 mit dem R 1436 (Arosa - Chur) in Arosa.
Marvin

4.98 km
Tm 2/2 95 (Bahndienst Arosa) am 9. August 2011 in Arosa.
Tm 2/2 95 (Bahndienst Arosa) am 9. August 2011 in Arosa.
Marvin

5.7 km
Auf dem Weg von Chur nach Arosa hat man viele bahntechnische Eigenheiten, die sich auf der Fahrt abwechseln, so auch der Viadukt Clasaurer Tobel zwischen Lüen-Castiel und St. Peter-Molinis, der ähnlich dem Landwasserviadukt direkt bergwärts in den Clasaurer Tunnel übergeht. gerade auf dem unteren Abschnitt ab Chur Sand bis Langewies ist der beste Platz für unsereinen in Fahrtrichtung rechts am offenen Fenster.21.02.2019
Auf dem Weg von Chur nach Arosa hat man viele bahntechnische Eigenheiten, die sich auf der Fahrt abwechseln, so auch der Viadukt Clasaurer Tobel zwischen Lüen-Castiel und St. Peter-Molinis, der ähnlich dem Landwasserviadukt direkt bergwärts in den Clasaurer Tunnel übergeht. gerade auf dem unteren Abschnitt ab Chur Sand bis Langewies ist der beste Platz für unsereinen in Fahrtrichtung rechts am offenen Fenster.21.02.2019
Winfried Schwarzbach

6.74 km
Auf dem Rückweg von Peist nach Chur tauchte plötzlich im Kreuzungsbahnhof Lüen-Castiel Ge 4/4 II 616 aus dem Nebel auf. 03.03.2009
Auf dem Rückweg von Peist nach Chur tauchte plötzlich im Kreuzungsbahnhof Lüen-Castiel Ge 4/4 II 616 aus dem Nebel auf. 03.03.2009
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

610  2 1x1 Px, 14.03.2009

6.79 km
Donnerstag den 29.02.2024 (Schalttag/Schaltjahrtag) um 09:26 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Lüen (GR). Im Bahnhof Lüen-Castiel an der RhB Bahnlinie Chur – Arosa findet soeben eine Zugskreuzung statt. Von Arosa Talwärts fahrend und im Bahnhof auf Gleis 1 (am AG) haltend fährt der R16 mit der Zugnummer 1424 ein und hat Kreuzung mit dem Bergwärts fahrenden Gegenzug R16 1425 welcher auf Gleis 2 einfährt. Der Zug R16 1424 verkehrt von Arosa (ab um 08:49 Uhr) mit Halt auf Verlangen in Lüen-Castiel (an/ab 09:28 Uhr) nach Chur (an um 09:51 Uhr). Der Zug R16 1425 verkehrt von Chur (ab um 09:08 Uhr) mit Halt auf Verlangen in Lüen-Castiel (an/ab 09:28 Uhr) nach Arosa (an um 10:09 Uhr). Dies ist noch lange nicht die ganze Geschichte bei dieser Zugskreuzung. Am heutigen Tag und zufälligerweise genau bei diesen zwei Zügen werden noch Statisten an den Bahnhof getrieben. Es ist eine kleine Herde Ziegen welche vom Quartierteil Lüen (GR) auf der Strasse zum Bahnhof getrieben werden und dabei vom Kamerateam des TV-Sender  3sat“ aufgenommen werden. Der Grund für das Verfilmen ist das 110 jährige Jubiläum der Chur – Arosa – Bahn in diesem Jahr. Diese Informationen habe ich von einem Einheimischen welcher sich an den Aufnahmen beteiligt. Die Sendung wird im Herbst 2024 über den TV-Sender  3sat“ ausgestrahlt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 53.6’’ O 9° 36’ 44.7’’
Donnerstag den 29.02.2024 (Schalttag/Schaltjahrtag) um 09:26 Uhr in der Gemeinde Arosa im Quartierteil Lüen (GR). Im Bahnhof Lüen-Castiel an der RhB Bahnlinie Chur – Arosa findet soeben eine Zugskreuzung statt. Von Arosa Talwärts fahrend und im Bahnhof auf Gleis 1 (am AG) haltend fährt der R16 mit der Zugnummer 1424 ein und hat Kreuzung mit dem Bergwärts fahrenden Gegenzug R16 1425 welcher auf Gleis 2 einfährt. Der Zug R16 1424 verkehrt von Arosa (ab um 08:49 Uhr) mit Halt auf Verlangen in Lüen-Castiel (an/ab 09:28 Uhr) nach Chur (an um 09:51 Uhr). Der Zug R16 1425 verkehrt von Chur (ab um 09:08 Uhr) mit Halt auf Verlangen in Lüen-Castiel (an/ab 09:28 Uhr) nach Arosa (an um 10:09 Uhr). Dies ist noch lange nicht die ganze Geschichte bei dieser Zugskreuzung. Am heutigen Tag und zufälligerweise genau bei diesen zwei Zügen werden noch Statisten an den Bahnhof getrieben. Es ist eine kleine Herde Ziegen welche vom Quartierteil Lüen (GR) auf der Strasse zum Bahnhof getrieben werden und dabei vom Kamerateam des TV-Sender "3sat“ aufgenommen werden. Der Grund für das Verfilmen ist das 110 jährige Jubiläum der Chur – Arosa – Bahn in diesem Jahr. Diese Informationen habe ich von einem Einheimischen welcher sich an den Aufnahmen beteiligt. Die Sendung wird im Herbst 2024 über den TV-Sender "3sat“ ausgestrahlt. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 53.6’’ O 9° 36’ 44.7’’
Erwin Lustenberger

8.35 km
Begegnung mit einem von der Bergstation Weissfluhjoch kommenden talwärts fahrenden Wagen auf der 2. (oberen)  Sektion der Parsenbahn; 22.09.2016
Begegnung mit einem von der Bergstation Weissfluhjoch kommenden talwärts fahrenden Wagen auf der 2. (oberen) Sektion der Parsenbahn; 22.09.2016
Volkmar Döring

8.49 km
Ein talwärts fahrender Wagen auf der 2. (oberen)  Sektion der Parsennbahn zwischen Weissfluhjoch und Höhenweg; 22.09.2016
Ein talwärts fahrender Wagen auf der 2. (oberen) Sektion der Parsennbahn zwischen Weissfluhjoch und Höhenweg; 22.09.2016
Volkmar Döring

9.13 km
Mit Werbung für Coca Cola der Wagen 4 der PARSENN-Bahn zwischen den Stationen Weissfluhjoch und Höhenweg (Sektion 2) am Panoramaweg auf Talfahrt; 22.09.2016
Mit Werbung für Coca Cola der Wagen 4 der PARSENN-Bahn zwischen den Stationen Weissfluhjoch und Höhenweg (Sektion 2) am Panoramaweg auf Talfahrt; 22.09.2016
Volkmar Döring

9.43 km
Die Ge 6/6 I 414 fährt mit dem historischen Zug von Davos Platz nach Filisur. Hier zeigt sich der Zug bei Davos Frauenkirch. Davos Frauenkirch, 13.9.2020
Die Ge 6/6 I 414 fährt mit dem historischen Zug von Davos Platz nach Filisur. Hier zeigt sich der Zug bei Davos Frauenkirch. Davos Frauenkirch, 13.9.2020
Marc Boltshauser

9.52 km
RhB Ge 4/4 II 633  Zuoz  ist mit dem R 1821 von Davos Platz nach Filisur unterwegs. Schon bald werden die neuen Capricorn-Züge die Strecke komplett übernehmen. So habe ich am 14.11.2020 die Chance genutzt und einige BoBo II Bilder gemacht.
RhB Ge 4/4 II 633 "Zuoz" ist mit dem R 1821 von Davos Platz nach Filisur unterwegs. Schon bald werden die neuen Capricorn-Züge die Strecke komplett übernehmen. So habe ich am 14.11.2020 die Chance genutzt und einige BoBo II Bilder gemacht.
Yannik Gartmann

9.55 km
9.57 km
Nachschuss auf den Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Nachschuss auf den Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Volkmar Döring

9.58 km
Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur mit Krokodil Ge 6/6 I 415; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur mit Krokodil Ge 6/6 I 415; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Volkmar Döring

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Graubünden/Grischun/Grigioni > Plessur > Arosa




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