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Bilder aus Lu Palau/Palau

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0.25 km
FdS 501 in der Spitzkehre zwischen Palau Marittima und Palau Stadtbahnhof, 02.09.2014.
FdS 501 in der Spitzkehre zwischen Palau Marittima und Palau Stadtbahnhof, 02.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

355 1x1 Px, 02.10.2014

0.28 km
Endstation Palau Marittima, 02.09.2014.
Endstation Palau Marittima, 02.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

319 1x1 Px, 02.10.2014

3.22 km
Lok 503 schiebt ihren Fuhrpark in Palau Marittima die Straße hinauf, um 200m weiter Kopf zu machen und ihren Touristikzug nach Tempio zu fahren. 02.09.2014.
Lok 503 schiebt ihren Fuhrpark in Palau Marittima die Straße hinauf, um 200m weiter Kopf zu machen und ihren Touristikzug nach Tempio zu fahren. 02.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

372 1x1 Px, 16.09.2014

3.32 km
Triebwagen der Serie ADm 51 - 61 (Fiat/OMS 1957, diesel-mechanisch) am Beginn seiner Fahrt nach Sássari am Hafen von Palau (11. September 1989). Heute enden die regulären Züge aus Sássari in Nulvi. Das 116 km lange Teilstück Nulvi - Palau wird nur noch von Touristik-Zügen ( Trenino verde ) befahren.
Triebwagen der Serie ADm 51 - 61 (Fiat/OMS 1957, diesel-mechanisch) am Beginn seiner Fahrt nach Sássari am Hafen von Palau (11. September 1989). Heute enden die regulären Züge aus Sássari in Nulvi. Das 116 km lange Teilstück Nulvi - Palau wird nur noch von Touristik-Zügen ("Trenino verde") befahren.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1538  1 1x1 Px, 23.02.2008

3.55 km
Bahnhof Palau, morgendliche Fahrt nach Tempio, 03.09.2014.
Bahnhof Palau, morgendliche Fahrt nach Tempio, 03.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

350 1x1 Px, 05.11.2014

10.38 km
FdA 503, Arzachena, 03.09.2014.
FdA 503, Arzachena, 03.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

307 1x1 Px, 03.10.2014

21.15 km
St.Antonio in Gallura, 03.09.2014.
St.Antonio in Gallura, 03.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

327  1 1x1 Px, 05.11.2014

21.48 km
FdS 503, St.Antonio di Gallura, 02.09.2014.
FdS 503, St.Antonio di Gallura, 02.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

286 1x1 Px, 02.10.2014

22.19 km
ALn668 3151 und 3102 bei Marinella, wenige Kilometer vor Erreichen des Zielbahnhofs Golfo Aranci. 21.08.2014.
ALn668 3151 und 3102 bei Marinella, wenige Kilometer vor Erreichen des Zielbahnhofs Golfo Aranci. 21.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

403 1x1 Px, 22.09.2014

24.34 km
24.36 km
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien)

377 1x1 Px, 02.12.2014

24.39 km
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien)

320 1x1 Px, 02.12.2014

24.42 km
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Cala Sabina, Strecke Golfo Aranci - Olbia, 21.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien)

340 1x1 Px, 02.12.2014

26.1 km
Güter- und Personenbahnhof Golfo Aranci am 21.10.2005 an der Nordost-Küste Sardiniens.
Güter- und Personenbahnhof Golfo Aranci am 21.10.2005 an der Nordost-Küste Sardiniens.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Strecken / 163 Macomer – Golfo Aranci

1636 1x1 Px, 12.11.2005

28.04 km
Drei Dieselloks Baureihe D 443, vorn D 443.1019, fahren mit Güterzug von Golfo Aranci kommend am 18.10.2005 durch den Bahnhof Olbia in Richtung Süden. Alle Güter, die mit der Bahn befördert werden und vom italienischen Festland kommen, werden mit Schiffen der Staatsbahn nach Golfo Aranci gebracht und von dort weiter befördert.
Drei Dieselloks Baureihe D 443, vorn D 443.1019, fahren mit Güterzug von Golfo Aranci kommend am 18.10.2005 durch den Bahnhof Olbia in Richtung Süden. Alle Güter, die mit der Bahn befördert werden und vom italienischen Festland kommen, werden mit Schiffen der Staatsbahn nach Golfo Aranci gebracht und von dort weiter befördert.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Bahnhöfe / Olbia, Italien / Dieselloks / D 443

1126 1x1 Px, 06.11.2005

40.09 km
LDe 503 (Breda 1958, diesel-elektrisch) im Bahnhof Tempio-Pausania (11. September 1989)
LDe 503 (Breda 1958, diesel-elektrisch) im Bahnhof Tempio-Pausania (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

878 1x1 Px, 23.02.2008

40.29 km
Schrott im Bahnhof Tempio, Sardinien, 01.09.2014.
Schrott im Bahnhof Tempio, Sardinien, 01.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

445 1x1 Px, 03.10.2014

43.43 km
LDe 503 im Bahnhof Bortigiadas (11. September 1989)
LDe 503 im Bahnhof Bortigiadas (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

708 1x1 Px, 23.02.2008

48.54 km
Dreier-Triebzug BR ALn 668, hinten ALn 668.3108, verläßt am 23.10.2005 im Morgennebel die Station Berchidda in Richtung Ozieri-Chilivani - Sassari ....und ich am nächsten Tag Sardinien.
Dreier-Triebzug BR ALn 668, hinten ALn 668.3108, verläßt am 23.10.2005 im Morgennebel die Station Berchidda in Richtung Ozieri-Chilivani - Sassari ....und ich am nächsten Tag Sardinien.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

1458 1x1 Px, 12.11.2005

52.43 km
Die Brücke über den Riu Coghinas zwischen Pérfugas und Bortigiadas (11. September 1989)
Die Brücke über den Riu Coghinas zwischen Pérfugas und Bortigiadas (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1015  1 1x1 Px, 23.02.2008

58.77 km
Bemerkenswerter Wasserturm : Bahnhof Pérfugas (11. September 1989)
Bemerkenswerter "Wasserturm": Bahnhof Pérfugas (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

853 1x1 Px, 23.02.2008

68.22 km
Irgendwo im Nirgendwo: Bahnhof Martis (11. September 1989)
Irgendwo im Nirgendwo: Bahnhof Martis (11. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

719 1x1 Px, 23.02.2008

71.36 km
Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Triebzug BR ADm in alter Lackierung und RPm in neuer Lackierung der FdS am 20.10.2005 in Nulvi. In der Sommersaison fahren hier Touristen- und Sonderzüge weiter durch eine schöne Gebirgslandschaft bis Palau, am nördlichsten Punkt der Insel.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Sassari – Tempio Pausania – Palau, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

807 1x1 Px, 01.11.2005

71.43 km
LDe 503 mit Sonderzug in Nulvi (11. September 1989). Das Schild unter dem Stationsnamen zeigt an: Km 34,708 (ab Sássari).
LDe 503 mit Sonderzug in Nulvi (11. September 1989). Das Schild unter dem Stationsnamen zeigt an: "Km 34,708" (ab Sássari).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

843 1x1 Px, 23.02.2008

74.58 km
Umsteige-Bahnhof Ozieri-Chilivani am 22.10.2005: Bahnsteig 4 Triebwagen ALn 668.3194 Olbia - Sassari, Bahnsteig 5 zwei Triebwagen BR ALn 668 Sassari - Cagliari. Die Zuganzeige hat die ganze Woche gesponnen, die ich über diesen Bahnhof gekommen bin.
Umsteige-Bahnhof Ozieri-Chilivani am 22.10.2005: Bahnsteig 4 Triebwagen ALn 668.3194 Olbia - Sassari, Bahnsteig 5 zwei Triebwagen BR ALn 668 Sassari - Cagliari. Die Zuganzeige hat die ganze Woche gesponnen, die ich über diesen Bahnhof gekommen bin.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668, Italien / Bahnhöfe / Ozieri-Chilivani

1183 1x1 Px, 09.11.2005

81.98 km
ADe 13 verlässt Sorso mit dem abendlichen AT 22 nach Sassari, 30.08.2014.
ADe 13 verlässt Sorso mit dem abendlichen AT 22 nach Sassari, 30.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

338 1x1 Px, 02.10.2014

82.31 km
82.36 km
Lok SFS 5 verlässt den Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Lok SFS 5 verlässt den Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

722 1x1 Px, 22.02.2008

82.36 km
Lok SFS 5 mit Sonderzug im Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Lok SFS 5 mit Sonderzug im Bahnhof Sorso (10. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

727 1x1 Px, 22.02.2008

84.34 km
Lok SFS 5 auf einem Viadukt bei Funtana Niedda (Strecke Sássari - Sorso) am 10. September 1989
Lok SFS 5 auf einem Viadukt bei Funtana Niedda (Strecke Sássari - Sorso) am 10. September 1989
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

865  1 1x1 Px, 22.02.2008

87.69 km
Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Elektrischer Triebzug SS 01 der FdS am 20.10.2005 vor dem Bahnhof Sassari, diese Strecke ist noch nicht in Betrieb, es werden nur Testfahrten gemacht, wohin sie fährt, ist mir auch nicht bekannt, ein zweites Exemplar stand im BW der FdS.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Straßenbahnfahrzeuge / AnsaldoBreda | Sirio

804 1x1 Px, 03.11.2005

87.7 km
SS01, Bahnhof Sassari, 01.09.2014.
SS01, Bahnhof Sassari, 01.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Sassari Straßenbahn

237 1x1 Px, 03.10.2014

87.84 km
SS01, Piazza Santa Maria, 30.08.2014.
SS01, Piazza Santa Maria, 30.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Sassari Straßenbahn

268 1x1 Px, 03.10.2014

94.8 km
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADm Serie 50

884 1x1 Px, 26.10.2005

97.33 km
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

922 1x1 Px, 28.02.2008

100.72 km
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1445  1 1x1 Px, 28.02.2008

101.47 km
101.54 km
In unmittelbarer Nähe des Hafens befindet sich der Kopfbahnhof von Ajaccio, am 12.06.2014 sind dort AMG 821/822 und AMG 803/804 abgestellt
In unmittelbarer Nähe des Hafens befindet sich der Kopfbahnhof von Ajaccio, am 12.06.2014 sind dort AMG 821/822 und AMG 803/804 abgestellt
Horst Lüdicke

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Chemin de fer Corse (Korsika) ·CFC·, Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / AMP/AMG 800, Eisenbahnen auf Korsika

471  2 1x1 Px, 25.08.2018

110.39 km
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

946 1x1 Px, 28.02.2008

114.07 km
BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
BW Macomer FdS (Ferrovie della Sardegna) am 18.10.2005. Es gibt auf Sardinien noch 3 Meterspurnetze, ausgehend von Sassari, Macomer und Cagliari, verbunden durch die normalspurige FS (Trenitalia). Macomer - Nuoro geht nach Osten, ganzjähriger Betrieb und Macomer - Bosa nach Westen, nur Touristen- und Museumsbetrieb im Sommer.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Unternehmen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

1307 1x1 Px, 28.10.2005

114.08 km
LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
LDe 605 und 607 in Macomer FdS (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

779 1x1 Px, 29.02.2008

114.2 km
Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Die Triebwagen ADe 01 und ADe 13 stehen im Bahnhof Macomer FS bereit für die Fahrt nach Tresnuraghes bzw. Núoro (12. September 1989). Die FdS hat einen eigenen Bahnhof in Macomer, im Bahnhof der FS wurde für die FdS nur ein einzelnes Gleis verlegt.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

865 1x1 Px, 29.02.2008

114.21 km
Bahnhof Macomer am 18.10.2005, typischer sardienischer Bahnhof in der Mitte der Nord-Süd-Strecke Golfo Aranci - Cagliari.
Bahnhof Macomer am 18.10.2005, typischer sardienischer Bahnhof in der Mitte der Nord-Süd-Strecke Golfo Aranci - Cagliari.
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Regioni Sardegna (Region Sardinien), Italien / Bahnhöfe / Macomer

997 1x1 Px, 11.11.2005

124.29 km
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina, 22.08.2014. Diese Strecke wird nur an zwei Tagen die Woche in der Sommersaison betrieben.
ADe 09 verlässt die Sardische Westküste bei Bosa Marina, 22.08.2014. Diese Strecke wird nur an zwei Tagen die Woche in der Sommersaison betrieben.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

409  3 1x1 Px, 16.09.2014

125.89 km
ADe 15 oberhalb von Bosa Marina, 23.08.2014.
ADe 15 oberhalb von Bosa Marina, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

341 1x1 Px, 22.09.2014

125.9 km
ADe 15, Bosa Marina, 23.08.2014.
ADe 15, Bosa Marina, 23.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

461  2 1x1 Px, 22.09.2014

125.91 km
ADe 09 verlässt Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes, 22.08.2014.
ADe 09 verlässt Bosa Marina in Richtung Tresnuraghes, 22.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

379  1 1x1 Px, 22.09.2014

126.52 km
LDe 607 ist fertig zur Rückfahrt von Tresnuraghes nach Macomer (12. September 1989).
LDe 607 ist fertig zur Rückfahrt von Tresnuraghes nach Macomer (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

651 1x1 Px, 25.02.2008

126.55 km
ADe 01 (OMS/Fiat/TIBB 1957, diesel-elektrisch) in Tresnuraghes (12. September 1989)
ADe 01 (OMS/Fiat/TIBB 1957, diesel-elektrisch) in Tresnuraghes (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

915 1x1 Px, 25.02.2008

126.56 km
LDe 607 trifft mit ihrem Sonderzug in Tresnuraghes den planmäßigen Personenzug, Triebwagen ADe 01 (12. September 1989). Tresnuraghes war damals Endpunkt der Strecke von Macomer in Richtung Westen. Die weitere Strecke nach Bosa war seit 1981 stillgelegt, wurde aber 1995 reaktiviert. Heute verkehren zwischen Macomer und Bosa nur mehr Touristik-Züge.
LDe 607 trifft mit ihrem Sonderzug in Tresnuraghes den planmäßigen Personenzug, Triebwagen ADe 01 (12. September 1989). Tresnuraghes war damals Endpunkt der Strecke von Macomer in Richtung Westen. Die weitere Strecke nach Bosa war seit 1981 stillgelegt, wurde aber 1995 reaktiviert. Heute verkehren zwischen Macomer und Bosa nur mehr Touristik-Züge.
Hans-Joachim Ströh

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

700 1x1 Px, 25.02.2008

Italia > Sardigna/Sardegna > Gallura Nord-Est Sardegna > Lu Palau/Palau


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