Norbert Lier 26.7.2015 11:55
das waren noch Zeiten
Klaus Bach 24.1.2010 14:47
Sehr gut gelungenes Trambild, Gratulation! Schöner Wagen.
Kevin L. 25.1.2010 21:29
Danke!
Gruß aus Karlsruhe
Kevin
Tobias Fuest 12.10.2010 15:03
Ein schönes Bild, Kevin. Was hat denn die Digitalanzeige links unten am Fenster des Führerstands zu bedeuten?
Gruß aus Bielefeld
Tobias
Klaus Bach 16.12.2009 18:22
Sehr sehr schönes Fahrzeug! Aus welcher Zeit stammt es ungefähr? 1910?
Kevin L. 16.12.2009 21:52
Das Fahrzeug stammt aus dem Jahre 1929! Die Stahlkonstruktion wurde in den 50er Jahren nachgeholt! :-)
Grüße aus Karlsruhe
Kevin
Florian Böttcher 23.11.2009 18:41
Eine tolle Nachtaufnahme!
LG
F.B.
Date Jan de Vries 10.11.2009 16:20
Schönes Winterbild, Kevin!
Grüße,
Date Jan
Kevin L. 10.11.2009 17:21
Vielen Dank!
Grüße zurück aus Karlsruhe
Kevin
Daniel L. 8.11.2009 20:15
Hi,
warum ist der den auf der 5 gefahren?
Schönes Bild übrigens!
Daniel
Kevin L. 8.11.2009 20:24
Danke!
Eigentlich war das keine 5er. Zu der Zeit waren Umleitungen, wo die echte 5er nicht zum Rheinhafen fuhr, sondern Rintheim-Innenstadt-Rintheim. Das war ursprünglich eine 2er, von der Siemensallee kommend, die aber ab Entenfang dann "5 Rheinhafen" schilderte, als "Hilfestütze", dass man nicht denkt "Da steig ich nicht ein, das ist keine 5er".
Gruß aus Karlsruhe
Kevin
Marc Wilczek 31.10.2009 15:34
Hi,
zwei Fragen zu deinem Bild.
Waren die Holzwagen beladen?
Fuhr der Zug Richtung Rastatt?
Cooles Bild. Danke für eine Antwort
Kevin L. 31.10.2009 17:01
Hallo,
zur 1.Frage: Die Holzwagen waren beladen.
zur 2.Frage: Ja, er fuhr Richtung Rastatt. Wahrscheinlich sogar bis Bad Rotenfels oder Gernsbach, da bin ich mir aber nicht sicher.
Grüße aus Karlsruhe
Kevin
Marc Wilczek 2.11.2009 16:41
Ja diese Wagen fahren normalerweise nach Bischweier zu Kronospan, aber dort habe ich die Wagen nicht gesehen.
Gruß aus Gaggenau Danke für die Antwort!!!!!
Marc W.
Sebastian S. 24.10.2009 23:33
Hallo Kevin, seitwann gibts denn ne S8 in Karlsruhe
MfG Sebastian
Kevin L. 26.10.2009 21:04
Eine S8 gibt es schon ne Weile, aber es gibt leider nur noch, den im Bild gezeigten, einzigen Kurs morgens nach Wörth Dorschberg.
Vor einigen Jahren fuhren auch noch zusätzlich 1-2 Kurse am Mittag. Da aber die Nachfrage sank, wurde es nur noch ein Kurs.
Sie sollten als Verstärker für S5 nach Wörth dienen, nur eben direkt vom Karlsruhe Hauptbahnhof aus. Ursprünglich sollte diese nach Landau (Pfalz) fahren, da diese Strecke noch nicht elektrifiziert ist, wurde die S8 zum Verstärkerkurs. Ab Dezember 2010 fährt die S8 dann von Karlsruhe aus nach Germersheim über Wörth und Rülzheim.
Grüße aus Karlsruhe
Kevin
Sebastian S. 29.10.2009 23:34
Es gibt ja schon die S5 im 20min Takt nach Wörth. Aber was ich schon öfters beobachen konnte, es ist auch ein S7 und ein S71 im Rollband :D
Gruß aus Nordbaden
Kevin L. 30.10.2009 12:38
Ja die S7 gab es ja mal bis die Rampe am Albtalbahnhof eröffnet wurde. Die S7 fuhr damals von Karlsruhe nach Rastatt in der HVZ auch bis Baden-Baden über die Durmersheimer Strecke. Die S71 war mal geplant und sollte nach Gernsbach fahren. Das macht aber ja schon die S41 (sogar weiter) und ist daher eine nette Deko im Linienband :-)
Da merkte man, dass der Herr Ludwig viele Pläne damals machte, die aber teils leider nicht aufgingen.
Gruß aus Karlsruhe
Sebastian S. 31.10.2009 19:23
jetzt bin ich baff :-D
Marcus Ziegert 29.10.2009 15:47
Der Arbeitswagen passt farblich sehr gut ins Bild. Schöne Aufnahme!!
VG Marcus
Daniel Wottringer 30.10.2009 0:34
Oh, da hattest du aber Glück den (5)301 zu erwischen. Ich sah den Karren heute aus der S-Bahn am Rangierbahnhof, in Heidelberg begegnete mir dann aus dem Hinterhalt noch der Heidelberger Schleifwagen, später in Edingen dann noch der Schleifwagen der OEG...
Viele Grüße,
Daniel
Kevin L. 30.10.2009 12:40
Ja ich hatte mit meinen beiden Kollegen auch ein Riesenglück. Wir saßen in der 10er drin und sahen von der Gegenrichtung den Arbeitswagen antuckern. Da die Strecke noch durch ein Unimog blockiert war, konnte man den "Fotohalt" gut ausnutzen.
Daniel Wottringer 30.10.2009 0:36
Hallo Kevin,
Der 5701 hat keinen Doppeltraktionspartner, da er aufgrund seiner Länge nicht in Doppeltraktion fahren darf.
Viele Grüße,
Daniel
Kevin L. 30.10.2009 11:34
Ups! Da werd ich das mal schnell korrigieren. Bin da wohl durcheinander gekommen.
Danke für den Hinweis!
Gruß aus Karlsruhe
