Hanspeter Reschinger 11.4.2007 20:41 11.4.2007 20:41
Ein wenig weiter zurück, oder etwas weniger Brennweite, und du hättest den ganzen Zug auf dem Bild gehabt. Nur so als Anregung für das nächste Mal. So lange werden wir dei 2143 nämlich nicht mehr im Planverkehr sehen.
LG
H.P.
Günther Glauz 12.4.2007 20:13 12.4.2007 20:13
Hallo Hans Peter,
Du hast recht, die Aufnahme ist nicht ganz optimal. Wenns geht, mache ich mehrer Aufnahmen und suche die beste aus, aber der Zug fuhr gerade an. Da aber die Lok gut getroffen ist und Fotos von dieser Lok im Ausland auch nicht häufig sind, habe ich sie doch reingesetzt.
MfG. Günther
Hanspeter Reschinger 12.4.2007 21:21 12.4.2007 21:21
Noch sind sie im Einsatz, die Frage ist wie lange noch!
LG
H.P.
Herbert Graf 29.3.2007 19:17 29.3.2007 19:17
Das Foto ist gut gelungen. Zum Glück gibts noch schöne Bäume.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 30.3.2007 12:47 30.3.2007 12:47
Ja, der Baum - toll gesehen und festgehalten.
LG
H.P.
Christian Kühn 26.10.2006 21:50 26.10.2006 21:50
Schöne Bilder aus Skandinavien! Die Bilder finde ich immer wieder faszinierend. Besonders diese Lok finde ich stark!
Hanspeter Reschinger 27.3.2007 15:08 27.3.2007 15:08
Die IORE ist schon ein Gerät von einer Maschine. An und für sich ein sehr schönes Foto. Schade, dass sich die Oberleitung stellenweise auflöst.
LG
H.P.
Rainer Spohr 26.6.2011 17:47 26.6.2011 17:47
Tolle Loks.
Habe sie hier in Kassel gesehen, bevor sie gen Schweden kamen. In S habe ich sie im Einsatz gesehen, war auch mal mit auf dem Führerstand. Macht Spaß.
Ich finde die Dm3 aber einfach uriger.
Thomas Wendt 25.3.2007 18:48 25.3.2007 18:48
Das ist ja ein schicker Zug. Danke für die schönen und interessanten Fotos!
Arnulf Sensenbrenner 5.3.2007 0:02 5.3.2007 0:02
Triebwagen X 4424
Die Triebzüge des Typs EAD (Caravelle) bestehen aus Trieb- und Steuerwagen.
Florian Hübscher 1.2.2007 17:54 1.2.2007 17:54
Dies ist eine Ge 4/4 III.
Harald Neumann 29.1.2007 21:03 29.1.2007 21:03
Tja, wie das wohl kommt! ;)
Günther Glauz 29.1.2007 21:24 29.1.2007 21:24
Ist mir bei den Aufnahmen auch aufgefallen, dazu kommt, dieser Wagen hat 1. und 2.Klasse, bei ungarischen Regional- und D-Zügen gibt es keine 1.Klasse. Ebenso die Desiros (BR 6342) der Strecke Budapest - Esztergom haben auch 1.Klasse und die deutsche Lackierung, außerdem habe ich eine Postkarte vom vierteiligen E-Talente, beschriftet als MAV 4824 002-2 in österreichischer Lackierung. Für neue oder andere Lackierung gibt die MAV anscheinend ungern Geld aus.
Sascha Köhn 29.1.2007 23:26 29.1.2007 23:26
tjaja unsere schönen Halberstädter. Aber anscheinend scheint das Verkehrsrot zu gefallen. Wusste garnicht das auch ABy nach Ungarn gingen. Konntest du die Inneneinrichtung erkennen, sprich sinds Sitzbänke der Prototypen oder die Standartsitze der Serien-Umbauten?
Günther Glauz 30.1.2007 10:50 30.1.2007 10:50
Habe die Orginalaufnahme vergrößert, es siehst nach hellgrauen Einzelsitzen aus. Viel Zeit hatte ich nicht, der Fahrdienstleiter stand schon auf dem Bahnsteig, da bin ich schnell auf den Nachbarbahnsteig geflizt und habe 3 Aufnahmen geschossen, dann fuhr der Zug schon an. An die Beschriftung habe ich zu spät gedacht, DB-Keks war keiner mehr drauf, MAV stand drauf.
Sascha Köhn 29.1.2007 23:15 29.1.2007 23:15
Naja. Das kommt daher, dass es mal ein deutscher Wagen war? Zwar kein Silberling sondern ein Halberstädter (By 4xx)
Thomas Wendt 25.1.2007 16:58 25.1.2007 16:58
Schöne Fotos. Ich war 1996 in Budapest, erinnere mich noch gut an diese U-Bahnen.
Kevin B. 10.1.2007 21:34 10.1.2007 21:34
Ich muss sagen, von außen " Top" von innen " Flop" .
Gruss, KAJB
Florian Derwarf 2.1.2007 2:22 2.1.2007 2:22
Ein sehr schönes Bild, vor allem kommt die 146 006 da sehr gut rüber. Ein Jammer das sie nun in Dortmund ist...das alte Logo stand der Lok besser.....
Sven Hartke 2.1.2007 16:19 2.1.2007 16:19
Du meinst also das, was seit Jahren mit der 110 gemacht wird? Die ist mehr Schnellzuglok als jede 146 und überhaupt nicht für sowas gebaut. Bin gespannt wohin dann irgendwann die 146 abgeschoben wird. Wahrscheinlich vor die X-Wagen! ;-)
Herbert Graf 4.12.2006 20:08 4.12.2006 20:08
Die BLS ist nicht Betreiberin der Simplonstrecke, sondern die SBB. Die Zuständigkeiten sind in einem Staatsvertrag zwischen der Schweiz und Italien geregelt. Da sich die Landesgrenze in Tunnelmitte befindet, erhielt die Schweizerische Eidgenossenschaft von Italien eine 99 jährige Konzession für die Strecke Tunnelmitte bis zur nördlichen Einfahrweiche von Iselle. Im Jahre 2005 wurde diese Konzession wieder verlängert. Für den Unterhalt der anschliessenden Strecke nach Domodossola ist Italien zuständig. Wegen des schweizerischen Stromsystems wird aber die gesamte Strecke von Brig bis Domodossola von den SBB betrieben. Selbstverständlich sind auch BLS Fahrzeuge am Simplon anzutreffen.
LG
Herbert Graf
Günther Glauz 4.12.2006 23:14 4.12.2006 23:14
Vielen Dank für die Richtigstellung, jetzt weiß ich aber nicht, soll ich die Bilder unter Schweiz oder Italien einstellen ? Eine neue Kategorie wird auf jeden Fall fällig sein.
Manfred Möldner 26.11.2006 21:16 26.11.2006 21:16
@R.Streck
damals gabe es als Neuheit filmtechnsiche erst Super8 (wurde Mai 1965 von Kodak auf den Markt gebracht.
1967 im Sommer wurde erst das Farbfernsehen eingeführt. Video kam dann einige Jahre später.
Günther Glauz 27.11.2006 10:04 27.11.2006 10:04
Diese Aufnahme wurde 1967 von mir auf Dia-Farbfilm aufgenommen, Farb-Negativfilme waren damals in Hobbykreisen nicht sehr verbreitet, Farbdias waren farblich besser. Da aber mein Scanner keine Dias scannt, habe ich davon Farb-Umkehrbilder machen lassen und dann bei bahnbilder.de eingestellt.
Hans-Joachim Ströh 27.11.2006 11:06 27.11.2006 11:06
Um auch einmal etwas zum Bild selbst zu sagen: Herrlich nostalgisch...!
Thomas Wendt 27.11.2006 12:03 27.11.2006 12:03
Mir gefallen besonders Koffer, Arbeitstasche und Kinderwagen. Solche Fotos, auf denen die Menschen zu sehen sind, geben immer gut den Alltag wieder.
Olli 18.4.2014 18:45 18.4.2014 18:45
Gerade habe ich durch Zufall hierhin geklickt. Das Bild ist ja sowas von 1967... Super Szene, eindrucksvoll festgehalten.
Gruß, Olli
Anmerkung: dieser Kommentar gilt zu Bild 8157. http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/8157/kategorie/deutschland~e-loks--91-80-~br-6-141-e-41-knallfrosch.html
