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Bild-Kommentare von Frankenwaldbahner, Seite 10



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641 022 erreicht am 22. Oktober 2011 als RB aus Gotha den Endbahnhof Gräfenroda auf Gleis 1. Nach einer kurzen Wendepause macht sich der Zug wieder auf den Rückweg nach Gotha. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 wird der Zugverkehr auf der Strecke Gotha - Crawinkel - Gräfenroda eingestellt. (zum Bild)

Alexander 23.10.2011 18:54 23.10.2011 18:54
Schönes Bild! Wieso wird der Verkehr eingestellt? Die Strecke sieht doch noch ziemlich neu aus.

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:24 23.10.2011 22:24
Hallo Alexander,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt! Ja, die Strecke wurde auch erst Ende der 90er Jahre aufwendig saniert, aber der Freistaat Thüringen hat wohl einfach kein Interesse mehr daran, diese Strecke weiter zu betreiben. Die Fahrgastzahlen waren für einen Samstag Morgen aber auf alle Fälle Okay. Aus dem fotografierten Zug stiegen zwar nur zwei Fahrgäste aus, aber als wir dann auf der Rückfahrt bis Gotha mitfuhren, stiegen unterwegs immerhin um die 15 Fahrgäste zu.

MfG
Marius

Stefan Wohlfahrt 24.10.2011 7:31 24.10.2011 7:31
Nicht mal zwanzig Fahrgäste sind leider wohl zuwenig.
Schade.
Gruss Stefan

Alexander 24.10.2011 17:29 24.10.2011 17:29
Wird die Strecke dann zurückgebaut, also auch die neuen KS-Signale, oder ist da noch Güterverkehr?

Kay Baldauf 24.10.2011 17:58 24.10.2011 17:58
die strecke wird nicht abgebaut. Der Verkehr wird eingestellt. Ein kleiner aber feiner Unterschied. MfG

Daniel W. 24.10.2011 19:16 24.10.2011 19:16
Hallo, erstmal wirklich schönes Bild mit toller Morgenstimmung. Gefällt mir sehr gut!

Also ich kann mir gut vorstellen, dass man dann gleich nach der Einstellung die Strecke zurückbaut. Warum sollte man die Strecke und Signale dann einfach so stehen lassen, wenn nichts mehr darauf fährt? In der heutigen Zeit ist der Streckenabbau ja kein Problem mehr. Die Signale kann man ja auch irgendwo anders wiederverwenden.
Wie kommt man eigentlich an diese Strecke?

Gruß
Daniel

Kay Baldauf 24.10.2011 19:25 24.10.2011 19:25
Daniel, bevor man eine Strecke abbaut, muß ein Stilllegungsverfahren eingeleitet werden. Davon ist nichts bekannt, zumal bis Emleben weiter bedient wird durch Schenker. Das Land Thüringen bestellt lediglich keinen Verkehr mehr auf der Strecke, nicht mehr und nicht weniger. Bitte nicht solche wahllosen Spekulationen verbreiten. Danke!
Als Eisenbahner solltest Du Einstellung des Verkehres und Stillegung bzw Abbau doch wohl unterscheiden können.
MfG

Frankenwaldbahner 24.10.2011 21:39 24.10.2011 21:39
Hallo!

Vielen Dank für eure Kommentare ;-)

@ Alexander und Daniel: Bitte nicht so voreilig! So schnell geht der Streckenabbau nun auch wieder nicht. Wie Kay schon sagte, muss vor dem Streckenabbau zuerst ein Stilllegungsverfahren erfolgen und davon ist mir bei dieser Strecke nichts bekannt. Außerdem findet zwischen Gotha und Emleben noch Güterverkehr statt. Lediglich der Personenverkehr wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 eingestellt, das hat nichts mit einer Streckenstilllegung zu tun.

Daniel, deine Frage, wie man denn an diese Strecke kommt, verstehe ich nun aber nicht so ganz... Also entweder suchst du dir auf so einer ganz bestimmten Webseite eine Bahnverbindung heraus und kaufst dir von deinem Taschengeld ein Schönes-Wochenend-Ticket. Oder du lässt dich einfach mal von deinem Vati mit dem Auto an die Strecke fahren. Nächste Woche sind ja wieder Herbstferien.

MfG
Marius

143 275-6 erreicht am 26. August 2011 mit einer RB nach Bamberg den Bahnhof Lichtenfels. (zum Bild)

Markus 23.10.2011 18:15 23.10.2011 18:15
Hallo Marius!
Ich finde das eine gelungene Bahnsteigaufnahme.
Wurde hier der Karlsruher Kopf an die 143 gekuppelt?

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:18 23.10.2011 22:18
Hallo Markus,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ja, weil der Steuerwagen defekt war, musste in Lichtenfels die 143 vor den Karlsruher Kopf gespannt werden und die Garnitur dann bis zum Endbahnhof Bamberg ziehen.

MfG
Marius

ICE 906 nach Berlin durchfährt am 14. Oktober 2011 den Kronacher Bahnhof. (zum Bild)

Markus 23.10.2011 17:46 23.10.2011 17:46
Hallo Marius!
Eine sehenswerte ICE 1-Aufnahme aus Kronach!

Mfg

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:16 23.10.2011 22:16
Hallo Markus,

vielen Dank! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt ;-)

MfG
Marius

628 419 "Thermalbadexpress" steht am 11. Juni 2011 als eine der letzten DB-Regionalbahnen nach Bad Rodach auf Gleis 5 im Bahnhof Coburg. Der Tf wartet gerade auf die letzten Fahrgäste. (zum Bild)

Daniel W. 23.10.2011 15:09 23.10.2011 15:09
Ach das waren noch schöne Zeiten... Tolle, aber traurige Szenerie die du da eingefangen hast :-(

Gruß
Daniel

Daniel W. 23.10.2011 16:13 23.10.2011 16:13
@ Tim: VT 650

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:16 23.10.2011 22:16
Danke für eure Kommentare!

MfG
Marius

218 287-1 der Bahnbau Gruppe zieht am 16. Oktober 2011 einen Schneeplug der Bauart 850 als DBV 92359 (Meiningen - Kronach) durch Bad Staffelstein. (zum Bild)

Alexander 21.10.2011 6:20 21.10.2011 6:20
Sehr schönes Bild! Ab wann kam dann die verkehrsrote 218er dazu, oder fuhr die der Bahnbau Gruppe bis nach Kronach? Wahrscheinlich schon.

Mirko W. 21.10.2011 20:07 21.10.2011 20:07
Tolles Bild! Aber was ich komisch finde: Wenn der doch von Meiningen kam, wieso fährt der dann durch Staffelstein? Was für ´ne Rute ist denn der gefahren? Wenn er von Meiningen kam, hätte er doch über Sonneberg und Lichtenfels fahren können oder ist da ein anderes Meiningen gemeint?

MfG Mirko

Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:52 21.10.2011 21:52
Hallo!

Vielen Dank euch zweien!

@ Alexander: Ja, die Bahnbau 218 brachte den Schneepflug bis Kronach, stellte ihn dort ab, übernachtete bis Sonntag Mittag in Kronach und fuhr dann wieder in Richtung Ruhrgebiet solo weiter. Die verkehrsrote 218er kam dann am Montag früh nach Kronach.

@ Mirko: Ja, der Schneepflug kam schon aus "DEM Meiningen". Aber warum sollte der Zug über eine eingleisige Nebenbahn fahren? Erstens sind zwischen Meiningen und Sonneberg noch kaum offene Fahrtrassen vorhanden und zweitens würde sich die Fahrzeit durch das Kopfmachen in Rauenstein, Sonneberg und Lichtenfels sowie durch die Kreuzungshalte wesentlich verlängern. Somit ist die Fuhre viel schneller, wenn sie über Bad Neustadt, Schweinfurt und Lichtenfels nach Kronach fährt. Der kürzeste Weg ist ja auch nicht immer gleich der schnellst ;-)

MfG
Marius

218 401-8 steht am 15. Oktober 2011 mit RE 27007 nach Mühldorf am Inn im Gleisvorfeld von Bamberg abgestellt. (zum Bild)

Markus 17.10.2011 20:06 17.10.2011 20:06
Hallo Marius!
Wieder sehr schön,doch gibt es wirklich einen direkt RE von Bamberg nach Mühldorf (Oberbay)?

Mfg

Frankenwaldbahner 17.10.2011 20:21 17.10.2011 20:21
Hallo Markus,

danke für deinen Kommentar! Nein, es gibt natürlich keinen direkt-RE von Bamberg nach Mühldorf. Die Südostbayernbahn machte nur am 15. Oktober 2011 eine Sonderfahrt von Mühldorf nach Bamberg und zurück. Die Zugnummern der Sonderzüge lauteten RE 27006 und RE 27007.

MfG
Marius

Alexander 20.10.2011 21:56 20.10.2011 21:56
Schöner "ICRE"! Naja die Zugzusammenstellung ist geschmackssache, aber trotzdem eine schöne und auch seltene Aufnahme.

Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:47 21.10.2011 21:47
Vielen Dank Alexander :-)

MfG
Marius

189 924 zieht am 16. Oktober 2011 einen Schiebewandwagenzug durch Kronach. (zum Bild)

Alexander 20.10.2011 21:54 20.10.2011 21:54
Super Bild! Sehr guter Bildaufbau! Gefällt mir! 5*

Frankenwaldbahner 21.10.2011 21:47 21.10.2011 21:47
Vielen Dank Alexander :-)

MfG
Marius

143 160-0 und 143 847-2 treffen sich am 29. August 2011 als RB aus Lichtenfels bzw. als RE nach Pressig-Rothenkirchen auf Gleis 1 und 2 im Bahnhof Kronach. (zum Bild)

Markus 16.10.2011 17:23 16.10.2011 17:23
Marius,das ist ein tolles Bild!

Gefällt dir der Bahnhof Kronach auch so gut?

Mfg

Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:20 16.10.2011 19:20
Hallo Markus,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt!
Ja natürlich gefällt mir auch der Kronacher Bahnhof ;-) Der ist ja auch mein Heimat-Bahnhof :D Aber freut mich, wenn dir der Bahnhof Kronach auch so sehr wie mir gefällt ;-)

MfG
Marius

Eine n-Wagen Garnitur ist am 8. September 2011 mit schiebender 185 als S3 nach Nürnberg Hbf bei Pölling unterwegs. (zum Bild)

Markus 15.10.2011 9:24 15.10.2011 9:24
Hallo Marius!

Sehr schön!

Mfg

Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:18 16.10.2011 19:18
Hallo Markus,

vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt ;-)

MfG
Marius

143 178-2 schiebt eine DoSto Garnitur und zieht die 143 281-4 am 9. Oktober 2011 als RB 70441 (Bamberg - Naumburg) aus Kronach heraus. (zum Bild)

Alexander 10.10.2011 18:18 10.10.2011 18:18
Das war ja dann gleich ein doppeltes Highlight! Super Bild!

Daniel W. 10.10.2011 21:38 10.10.2011 21:38
Schönes und interessantes Bild einer altbekannten tollen Garnitur. Diese DoSto Garnituren würden perfekt anstatt den 3 Silberlinge auf die RB Linie Bamberg - Naumburg passen, aber mal eine Frage: Warum schiebt eigentlich die vordere der beiden Loks den Zug und nicht die hintere (143 281). Das ist doch irgendwie sinnlos und unvorteilhaft, da ja so die 143 178 den Dostozug schieben und die andere 143 ziehen muss?! Und warun hat due aufgebügelte 143 den anderen Panto oben??? Wäre schön, wenn mich da jemand aufklären könnte??!!

Gruß

Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:18 16.10.2011 19:18
Vielen Dank euch beiden für eure netten Kommentare!

@ Daniel: Die 143 281 ist eine Nürnberger Maschine und wurde nur mitüberführt.

MfG
Marius

Kleines DoSto-Comeback auf der Frankenwaldbahn! Mit dem Zugpaar RB 70440 und RB 70441 (Naumburg - Bamberg und zurück) verirrte sich am 9. Oktober 2011 wieder eine ex DR-DoSto Garnitur außerplanmäßig auf ihre alte Einsatzstrecke. Aufgenommen beim Halt in Kronach. (zum Bild)

Alexander 10.10.2011 18:18 10.10.2011 18:18
Schönes Bild! Das erinnert an gute alte Zeiten!

Daniel W. 10.10.2011 21:35 10.10.2011 21:35
Einfach nur schön! Irgendwie vermisse ich diese Garnituren. Sie haben ja solange (17 Jahre lang) im Zweistundentakt die Frankenwaldbahn geprägt! Die heute verkehrenden Silberlinge passen irgendwie gar nicht auf die Frankenwaldbahn nördlich von Kronach. Vielleicht maximal bis Ludwigsstadt, dorthin fuhre sie ja noch vor ein paar Jahren planmäßig, aber danach wirkt es unpassend. Daher wünsche ich mir schon, dass diese Doppelstock Garnituren als RB Saalfeld - Bamberg verkehren könnten. Die Durchbindung nach Naumburg wäre ja auch nicht schlecht. Aber ganz n-Wagen los sollte die Frankenwaldbahn auch nicht bleiben. Zwischen Bamberg und Kronach können ja weiterhin 143 oder 111 mit 3 oder 5 Silberlingen als RB verkehren. Und Naumburg - Bamberg kann man ja mit 143 + 3 oder 4 DoStos fahren. Schön wäre auch wieder eine Durchbindung nach Nürnberg mit 4 DoStos. Gingen eigentlich in der Garnitur die du als RB Bamberg - Naumburg (tolle Linie mit passendem Fahrzeug ;) ;) ;) ) fotografiert hast die Zugzielanzeige und automatischen Ansagen???

Gruß

Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:16 16.10.2011 19:16
Vielen Dank euch beiden für eure netten Kommentare!

MfG
Marius

421 392-2 der SBB Cargo zieht am 9. Oktober 2011 einen Kohlezug von Guben nach Stuttgart-Untertürkheim durch Kronach. (zum Bild)

Alexander 10.10.2011 15:16 10.10.2011 15:16
Schönes Bild! Wie die Leistung bei mir vorbei gefahren ist, da war es noch ein bisschen heller ;-).

Frankenwaldbahner 16.10.2011 19:12 16.10.2011 19:12
Danke Alexander ;-) Du standest ja auch ein bisschen weiter nördlich ;-)

MfG
Marius

Lisa 2 (293 025-3) der EIB durchfährt am 8. Oktober 2011 als Lz den Bahnhof Küps Richtung Kronach. (zum Bild)

Alexander 9.10.2011 20:26 9.10.2011 20:26
Schönes Bild! Kann das sein, dass die aus Sonneberg kam?

Frankenwaldbahner 9.10.2011 20:35 9.10.2011 20:35
Hallo Alexander,

vielen Dank für dein Lob ;-) Nein, laut meiner Information war die Lok als Lz von Schweinfurt nach Saalfeld unterwegs.

MfG
Marius

Alexander 15.10.2011 8:29 15.10.2011 8:29
Achso Ok.

Frankenwaldbahner 28.6.2012 20:31 28.6.2012 20:31
Danke Tim!

MfG

211 051-8 der EfW steht am 8. Oktober 2011 vor einer Schlechtwetterfront in Bamberg abgestellt. (zum Bild)

Daniel W. 9.10.2011 12:22 9.10.2011 12:22
Spitze! Das alte Eisen einfach klasse in Szene gesetzt.

Gruß

Frankenwaldbahner 9.10.2011 20:21 9.10.2011 20:21
Hallo Daniel,

vielen Dank für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt ;-)

MfG
Marius

185 664-0 von KombiVerkehr zieht am 3. Oktober 2011 die neue Locomotion 139 135-8 als Tfzf (D) 94459 nach München Ost Rbf durch den Bahnhof Kronach. (zum Bild)

Daniel W. 8.10.2011 18:32 8.10.2011 18:32
Schönes Bild und schöne sowie seltene Fuhre. Interessant, was du immer so alles erwischt ;)

Gruß

Frankenwaldbahner 8.10.2011 19:22 8.10.2011 19:22
Hallo Daniel,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.

MfG
Marius

EU43-004 der PKP Cargo ist am 4. Oktober 2011 mit der 189 846 als Tfzf 43351 nach Decin bei Kronach unterwegs. (zum Bild)

Daniel W. 8.10.2011 18:32 8.10.2011 18:32
Schönes und seltenes Gespann!

Gruß

Frankenwaldbahner 8.10.2011 19:21 8.10.2011 19:21
Vielen Dank Daniel ;-)

MfG
Marius

 
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