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Kommentare zu Bildern von Simon Bütikofer, Seite 13



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Bef 4/4 641 (ex. ABe 4/4 641) bei Ausfahrt in Le Noirmont, 17.11.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2014 15:53
Kaum zu glauben, wie schnell so ein Arosa-Bahn-Triebwagen noch ist. Interessanterweise trägt er noch immer, zu den CJ Ergänzungen, die RhB Anschriften.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 18.11.2014 20:59
Eine tolles Foto von dem wunderschönen Arosatriebwagen, Simon.
Die Farbvariante gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Simon Bütikofer 19.11.2014 17:44
Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon

Der BDe 4/4 621 mit Güterzug bei Ausfahrt in Le Noirmont. Der Wagenkasten ist der ehemalige Frauenfeld-Wil BDe 4/4 207, 17.11.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2014 15:55
Hallo Simon,
ein schönes Bild des CJ Güterzuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 19.11.2014 17:45
Hallo Stefan
Danke für dein Lob.
Gruess, Simon

Armin Schwarz 19.11.2014 18:05
Hallo Simon,
tolle Bilder von der Jurabahn, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Heute wurde am EC 163 zwischen Zürich HB und Buchs SG ein RBe 540 überführt, der Triebwagen holte in Buchs zwei Personenwagen ab. Im Bild erreicht der Zug bestehend aus dem RBe 540 043-7, Re 4/4 II 11128, 8 ÖBB Wagen und einem SBB Apm61 Refit in kürze Ziegelbrücke, 11.11.2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.11.2014 20:45
Hallo Simon,
ein ganz zauberhaftes Foto von der ungewöhnlichen Zugkomposition.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße Hans

Stefan Wohlfahrt 17.11.2014 21:26
Hallo Simon,
dieses Bild habe ich bisher übersehen, doch trotz fehlerhafter Wetterprognose ein 1-A Genuss!
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 18.11.2014 6:32
Hallo Hans und Stefan
Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon

Gem 4/4 121 SZB (heute RBS) im Einsatz auf einer Fahrleitungssprühfahrt (Frostschutz) bei der Pause im Bahnhof Lohn-Lüterkofen. Diese Zweikraftlokomotive wurde 1912 als Gepäcktriebwagen in Betrieb gesetzt, 1960 wurde er mit einem Dieselaggregat ausgerüstet, 14.11.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.11.2014 14:31
Kaum zu glauben, dass dieses Ding noch fährt...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.11.2014 17:32
102 Jahre alt und noch topfit, der Traum von jedem Arbeitgeber...
Gruß Horst

Olli 14.11.2014 22:14
Da hat selbst der Dieselgenerator schon Museumswert... :-D
Klasse Rarität zeigst Du uns da. Und noch eine Frage, das sieht ja aus wie LZB bei einer Schmalspurbahn...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.12.2015 15:26
Und heute will man mit der Innovation "last mile" punkten, dabei ist der 102 Jahre alte Triebwagen schon seit 1960 auf der letzten Meile unterwegs...
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei neue Niederflurwagen der SZU eingereiht in einem Versuchszug der SBB in Landquart, 10.04.2011. (zum Bild)

Benjamin Rohner 30.10.2014 20:26
Hallo


Weisst Du auch den Sinn dieser Einreihung in einen IC2000?

Die IC2000 haben die Übergänge doch oben, und wenn die SZU wägen nur überführt hätten werden sollen könnten Sie doch auch am Ende des Zuges eingereiht werden?


Vielen Dank im Voraus für deine Ausführungen.

Simon Bütikofer 14.11.2014 13:20
Es war ein Testzug, bzw. Abnahmefahrten.

Ausgestorben war der Berninapass heute. Aufgrund des sehr schlechten Wetters waren wir die einzigen Reisenden im Zug, und auch die einzigen am Bahnhof von Alp Grüm: ABe 4/4 III 54 und 56 "Repower" sowie ein AB und ein BD als Regio 1629, 04.11.2014. (zum Bild)

Herbert Graf 4.11.2014 22:39
Hallo Simon
Da hatte ich vor einer Woche bessere Verhältnisse, zumal dann auch das Restaurant noch geöffnet hatte. Seit heute bis Mitte Dezember sind die Restaurants in Alp Grüm und Ospizio Bernina geschlossen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 5.11.2014 15:24
Zumindest das Foto gefällt mir sehr gut; bleibt die Hoffung, dass der Gegenzug nicht zu lange auf sich hat warten lassen.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 5.11.2014 17:54
Hallo Herbert und Stefan
Danke für eure Kommentare.
Gerade das schlechte Wetter mit dem Föhnsturm hat mich angezogen. Und der Gegenzug kam 10 Minuten später.
Gruess, Simon

Doppel RBe Pendel zum wahrscheinlich letzten Mal abgestellt in Göschenen: RBe 540 034-6, 6 EWI und RBe 540 039-5, 26.10.2014. (zum Bild)

Olli 5.11.2014 17:10
Tja, das letzte Mal, jetzt wird es ernst für die prägnanten Gesichter.
Gruss, Olli

Seit rund 50 Jahren standen die RBe's im Einsatz bei der SBB; nun neigt sich diese Ära langsam aber sicher dem Ende zu. Heute war ein RBe Pendel zum letzten Mal im Planeinsatz mit einem Reisezug. Ein Pendel dient weiterhin als Dispozug für die S-Bahnh Zürich. Im Bild ist ein 8-teiliger Doppel RBe Pendel, welcher dieses Jahr jeweils Sonntags als IR (2263/2286) von Zürich nach Göschenen und zurück fuhr (einziger geplanter Einsatz im FV 2014). Seit den 90er Jahren wurden die RBe's vor allem im Regionalverkehr eingesetzt, zum Schluss als HVZ Züge in der S-Bahn Zürich. Der Pendel besteht aus: RBe 540 039-5, B EWI NPZ, A EWI NPZ, 2 B EWI NPZ, A EWI NPZ, B EWI NPZ und RBe 540 034-6, Göschenen, 26.10.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2014 12:11
Hallo Simon, ein schönes Bild zum Planeinsatzende des RBe 4/4 mit einem dem Anlass entsprechenden Wetter.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 27.10.2014 19:50
Mir gefällt das stimmungsvolle Bild aus dem wolkenverhangenen Göschenen ebenfalls sehr gut, Simon.
Beste Grüße
Hans

Olli 27.10.2014 20:07
Da stand ich genau eine Woche früher, damit wir wegen der Zeitumstellung noch die Rückreise auf den Chip bannen konnten. Nun ja, das war also der letzte Planeinsatz eines RBe.
Gruss, Olli

Simon Bütikofer 27.10.2014 22:10
Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon

SBB Re 450 060-9 und SZU Re 450 070-8 auf Überführungsfahrt Yverdon-Zürich bei Durchfahrt in Solothurn Wesat, 27.10.2014. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2014 21:48
Ein schönes Bild der "Re 8/8", Simon.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 27.10.2014 22:09
Danke Stefan.
Gruess, Simon





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