Kommentare zu Bildern, Seite 1456

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Der VT 632.006 (95 80 0632 025-2 D-NEBB; SA 139-020) auf der RB 12 von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt als RB 61121 am 20.01.2018 in Nassenheide. (zum Bild) 

 Thomas Wendt 21.1.2019 10:48
Frostig und kraftvoll - eine schöne Kombination.

 Heinz Lahs 21.1.2019 19:19
Hallo Thomas,
in der Tat, es war frostig.
Ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

 Siegfried Heße 22.1.2019 8:21
Hallo Heinz, Winter in Nassenheide, mal ein anderer Anblick für mich, des sonst immer nur im Sommer vorbeikommt.
Gefällt mir gut. M.f.G. Siegfied.

 Heinz Lahs 27.1.2019 18:18
Hallo Siegfried,
ich freue mich, dass Dir mein Winterbild aus Nassenheide zusagt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Gem 4/4 121 in Solothurn abgestellt am 5. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:41
Ein Gem ! - als dieser gebaut wurde war "last mile" noch weit weg...
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 27.1.2019 18:10
Interessant - habe nicht gewusst, dass die noch existiert!
Gruss, Julian

218 488 hatte am 23.2.13 die Aufgabe, die Traktionsleistung für einen RE nach Füssen zu übernehmen und wartet hier auf die Abfahrt. Aufgenommen in München Hbf. (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 27.1.2019 18:02
Schönes Typenbild der alten Diesellok - gefällt mir.

L.G. Herbert

Der EZ 51784 von München Nord nach Nürnberg Rbf wurde am 28. September von der "Albatros" 152 136 bespannt. Mit dem gemischten Güterzug wurde auch die 151 031 überführt. Die Leistung konnte ich im Altmühltal beim Verlassen des Esslinger Tunnels aufnehmen. (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 27.1.2019 17:59
Ein schöner Zug mit außergewöhnlicher Bespannung - gefällt mir.

L.G. Herbert

Zur Freude der Fotografen zeigte 41 018, was in ihr steckt, als sie am 31.05.2014 bei Wachenheim unterwegs ist. Ob die Anwohner sich ebenfalls freuten, weiß ich allerdings nicht. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:02
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Pfoser 27.1.2019 17:56
So soll es sein bei einer Dampfsonderfahrt.....

L.G. Herbert

 Horst Lüdicke 31.1.2019 12:19
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Herbert. Leider kann man den Geruch nicht konservieren...
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 13:24
Hallo Horst,
es gibt Gerüche, die bleiben einem dermassen in Erinnerung, dass man sie im Wiederholungsfall sofort wieder präsent sind.
eine lieben Gruss
Stefan

DAMPFLOK 58311-EF-TREYSA BEIM KOHLENFASSEN IM BAHNHOF BINDWEIDE/WW Bei der Sonderfahrt der EF-TREYSA nach BINDWEIDE/WESTERWALD steht die Lok hier vor dem Bahnhofsgebäude,um Kohlenachschub zu erhalten...am 26.1.2019 (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 27.1.2019 17:53
Wuchtig steht sie da ,die 58er und dampft vor sich hin - das Bild gefällt mir.

L.G. Herbert

 Hans-Peter Kampmann 28.1.2019 15:29
Vielen Dank,Herbert,für die Steigung vom Siegtal hoch nach Bindweide hat die 58er aber auch
alles gegeben...;-)

143 114 mit RB27 in Leutesdorf, am 21.10.2018. (zum Bild) 

 Korbinian Eckert 25.1.2019 23:48
Tolles Bild! Super!

 Daniel 27.1.2019 17:32
Danke Korbinian!

Zwei RhB Ge 4/4 I ziehen kurz nach Bergün einen langen Albulaschnellzug (mit Glacier Express Kurswagen) Richtung St. Moritz. 11. Sep.t 2016 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 27.1.2019 8:33
Sehr Interessantes Bild !

Gefällt mir sehr !

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:13
Hallo Karl Heinz,

es freut mich, dass dir dies Bild gefällt. Zwischen Bergün und Preda ist die Linienführung der Albulabahn äusserst interessant, vor allem in der oberen Hälfte, wobei ich der offen Lage wegen zum fotografieren eher die hier gezeigte untere Hälfte bevorzuge.
einen lieben Gruss
Stefan

Transports publics du Chablais TPC Sonderzug für Schüler mit der HGe 4/4 31 in Col-du-Soud am 18. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:07
Hallo Walte,
ein schönes Bild des HGe 4/4 mit seinen passenden Wagen. Mir gefällt dass sich der Zug noch im attraktiven BVB Farbkleid zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem DPE 61947 von Trier nach Saarbrücken durchfährt 01 202 am 30.04.2018 den Bahnhof Trier Süd (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:04
Hallo Horst,
wie in alten Zeiten, gefällt mir sehr gut und zwar das Bild an und für sich sowie gekonnte Bearbeitung.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 31.1.2019 12:12
Vielen Dank für den netten Kommentar, Stefan, ich fand, dass die Lok und das (leider nicht mehr gemäß seiner früheren Bestimmung genutzte) Gebäude zusammen ein schönes Ensemble bilden.
Gruß Horst

Ein Postwagen im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:57
Das waren noch Zeiten, als die Post mit der Bahn kam. Heute fährt für jedes Paket ein Auto durch die Gegend und alle jammern über den Klimawandel; so ändern sich die Zeiten.
einen lieben Gruss
Stefan

Die DB 322 641-2 „Roberta“, ex DB 321 553-0, ex DB Köf 6186, am 25.03.2017 im DB Museum Koblenz-Lützel. Die Köf II wurde 1954 von Gmeinder & Co in Mosbach (Baden) unter der Fabriknummer 4815 gebaut und als Köf 6186 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 321 553-0. Die Baureihe 321 galt für Loks ohne Druckluftbremse, also mit den originalen Fußbremsen. Nach dem Umbau 1970 auf Druckluftbremse wurde sie 322 641-2 umgezeichnet. Die eigentliche Ausmusterung bei der DB erfolgte bereits 1987, aber sie blieb im Konzern als Gerät im internen Verschub in Tübingen, ab 2004 in Ulm, erhalten. 2014 ging sie dann ans DB Museum. Die Bezeichnung Köf II bedeutet: K=Kleinlokomotive / ö = Dieselmotor (Öl) / f = Flüssigkeitsgetriebe / II = Leistungsgruppe II (51 bis 150 PS) In den Jahren 1932 - 38 beschaffte die Reichsbahn 887 Lokomotiven dieser Baureihe. Durch die Einwirkungen des Krieges stark dezimiert übernahm die spätere Bundesbahn noch 444 Exemplare und ließ, zwischen 1952 und 1965 noch 731 weitere Maschinen der Leistungsgruppe II neu bauen. Diese splitteten sich in die Baureihen 322 – 324 (kurzzeitig auch 321). Der Antrieb erfolgt Dieselhydraulisch, d.h. die Kraftübertragung erfolgt vom Motor auf ein Voith-Turbogetriebe und von diesem über Rollenketten auf die beiden Achsen. Die Hersteller waren Gmeinder, O&K, Krupp, KHD, BMAG, Borsig, Jung und Henschel. Die Baureihe hat nun ausgedient und ist nur noch vereinzelt in div. Museen anzutreffen. TECHNISCHE DATEN: Achsformel : B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Achsabstand: 2.500 mm Treibraddurchmesser: 850 mm Dienstgewicht: 17 t Motor-Bauart: Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor Motortyp: Kaelble GN 130 S (Motor-Nr.17982) Leistung: 128 PS Getriebe: Voith L33U Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN Die Kraftübertragung vom Getriebe auf die Achsen erfolgt über Rollenketten. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 20.1.2019 20:01
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von den kleinen Arbeitstieren der DR und der DB, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Armin Schwarz 27.1.2019 10:40
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Richtig die kleinen waren ich Ost und West ziemlich gleich.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:55
Immer wieder schön, wenn auch die "Kleinen" hier gezeigt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Lange Zeit waren die beiden Prototyploks Re 6/6 11603 und 11604 im Industriewerk Bellinzona abgestellt und harrten der Dinge, die da kamen. Die Erlösung kam durch die Firma Rail Adventure, die die beiden Gotthardlokomotiven kauften und zumindest der 11603 einen neuen Anstrich verlieh. Vermutlich wird sie die Loküberführungen in der Schweiz für die Gesellschaft absolvieren. Der neue Anstrich ist unter den Liebhabern der Re 6/6 sehr umstritten, ich finde die Farbgebung gelungen. Das einzige, was mir ein wenig Bauchschmerzen bereitet, ist die Tatsache, dass sie ihr Gemeindewappen "Wädenswil" verloren hat. In Biel konnte ich die Maschine mit der Nummer Re 620 003 "Schweiz" (91 85 4620 003 -4 CH-RADVE, ex SBB Re 6/6 11603 "Wädenswil") vor einem Mischer ablichten. Biel, 18.12.2018 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:54
Im Gegensatz zur DB 103 passt der Re 6/6 das Farbschema noch einigermassen. Doch würde man ich wünschen, dass innovativ orientierte Firmen ihre Visionen etwas bunter darstellen würden.
einen lieben Gruss
Stefan

 Patrick 28.1.2019 8:10
Hallo Christoph
Mir als Wädenswiler tat der Entscheid auch weh, allerdings überwiegt die Tatsache, dass die Lok als letzter Prototyp überhaupt wieder fahren darf.
Viele Grüsse
Patrick

186 208 in Gremberg am 26.01.2019 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:49
Es möge Regen fallen und die Lok von ihrem Schmutz erlösen!
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Ge 4/4 112 in Solothurn abgestellt am 5. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:43
Hallo Walter,
wenn die Ge 4/4 112 das weisse Zeug so liebt wie ich, dürfte der Genuss wohl etwas mager ausfallen.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Im Januar 2019 kam auch der RBS in den Genuss von kalten und trüben Tagen mit Schnee. Ausrangierter Be 4/12 47 "MANDARINLI" in Solothurn abgestellt nach einem Brand am 5. Januar 2019. Bereits ist dieser fotogene Triebzug auf zwei Augen blind. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:41
Armes, blindes Mandarinchen…
Gruss
Stefan

Die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und die Stopfmaschine Unimat 09-475/4 S N-Dynamic der BUG Verkehrsbau AG am 31.08.2018 in Nassenheide. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 27.1.2019 10:36
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von dem Schotterpflug und der Unimat in Nassenheide.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Lahs 27.1.2019 18:20
Hallo Armin,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme der BUG-Baumaschinen gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Hneinz.

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