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Kommentare zu Bildern, Seite 14699



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556.0506 nähert sich mit einem Güterzug aus Ceske Velenice dem Grenzort Gmünd/NÖ. Die Lok hat soeben die Unterführung der Schmalspurbahn nach Gross Gerungs überquert. (Archiv 09/75) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 13.8.2007 10:46 13.8.2007 10:46
Wunderbar, den Zug hättest vielleicht noch etwas weiter fahren lassen können, aber in der Analogzeit achtet man wahrscheinlich gerade einmal auf ein schönes Bild.

LG
H.P.

Herbert Graf 13.8.2007 20:26 13.8.2007 20:26
Danke Hanspeter
Es kommt noch eins, ein bisschen näher.
Gruss
Herbert

Lokzüge mit nur einer Maschine fotografiere ich im Normalfall ja nicht, aber bei dieser schönen Theaterbeleuchtung........... 1X44 als Lokzug unterwegs auf der Arlberg Westrampe am 27.7.2007. Wahrscheinlichliches Ziel ist Bludenz, den von dort aus werden Güterzüge bis Landeck über den Arlberg in der Regel nachgeschoben. (zum Bild)

Herbert Graf 13.8.2007 20:23 13.8.2007 20:23
Die schönste Nebensache der Welt....die Eisenbahn.
Gruss
Herbert

03 1010 bei einer recht eindrucksvollen Ausfahrt aus Quedlinburg ! (zum Bild)

Thomas Oehler 10.8.2007 8:56 10.8.2007 8:56
So muss ein Dampflokbild aussehen - große Klasse!

L.G.
Thomas

Hanspeter Reschinger 10.8.2007 12:48 10.8.2007 12:48
Herrliche Aufnahme, passiert mir leider selber sehr oft, dass ich in so einem Fall die Dampf/Rauchfahne abschneide.

LG
H.P.

Hendrik Flath 13.8.2007 14:07 13.8.2007 14:07
Super Foto!!! Wirklich Klasse!!! Wohin war der Zug unterwegs?

Herbert Graf 13.8.2007 20:18 13.8.2007 20:18
Ein eindrucksvolles Bild aus Quedlinburg, der Sonderzug muss nach Thale unterwegs gewesen sein, denn dort endet ja die Strecke.
Gruss
Herbert

Mathias Rothmann 13.8.2007 20:54 13.8.2007 20:54
@Hendrik: Herbert hat recht, der Zug war ein Sonderzug aus Berlin und die Fahrgäste sind hier in die Selketalbahn umgestiegen ! Der Zug fuhr dann wie schon erwähnt nach Thale und hat die Fahrgäste dann abends wieder aufgenommen und is nach Berlin zurückgefahren.
vG Mathias

Signale der Hamburger S-Bahn kurz vor Hamburg Altona (zum Bild)

Fabian Heck 13.8.2007 17:29 13.8.2007 17:29
Kann es sein, dass bei der Beschreibung ein Fehler passiert ist? Der Treppe und dem Hochhaus im hintergrund nach ist das ein Signal in Berliner Tor BTS_L, würde ich sagen...

Julian Düll 13.8.2007 19:30 13.8.2007 19:30
Jepp, das ist Berliner Tor.Gerade gestern bin ich dar vorbeigefahren,dabei fiel mir auch diese Treppe auf.
Mfg Julian

541-101 fährt mit Erzzug 48408 samt 130 Minuten Verspätung durch Attnang-Puchheim nach Linz (7.8.2007) (zum Bild)

Jens Kaubisch 13.8.2007 17:18 13.8.2007 17:18
Ein sehr gelungenes Bild, ebenso wie die Lackierung der HZ-Lokomotive!

Stefan Wohlfahrt 13.8.2007 19:03 13.8.2007 19:03
Ich stimme Jens zu, mit der Bemerkung, dass die Lok der SZ gehört und nicht der HZ.
mfg
Stefan

Matthias Habrich 13.8.2007 23:13 13.8.2007 23:13
Danke für eure positiven Rückmeldungen!

Stadler Flirt von ABELLIO von Essen nach Hagen Hbf.(12.08.2007) (zum Bild)

Hubert Hager 13.8.2007 16:04 13.8.2007 16:04
Hallo Hermi,
die Nummer des hinteren Teil ist ET 23 004 A
Seriennr.: 9480 0427 103 - 7 D ABRN
Diese RB 40 hat auch den Namen " Hagen"
(Ruhr Lenne Bahn)Essen Hagen und retour.
Gruss Hubert

Jens Kaubisch 13.8.2007 17:29 13.8.2007 17:29
" Seriennummer" - der war gut! Endlich passen die Privatbahnen auch mal in ein Nummernschema. Mit BR 427 kann ich den Triebwagen zumindest mal einordnen, ohne ihn zu sehen. :-)

Hubert Hager 13.8.2007 20:36 13.8.2007 20:36
Sorry,
es ist nicht die Serien.- sondern die Wagennummer
Gruss Hubert

1996 herrschte auf den Strecken von Dresden nach Görlitz und nach Zittau noch reger Wendezugverkehr mit der BR 234. Da sich in Bischofswerda die Strecken zweigten, kam es dort stündlich zur Begegnung zweier Wendezüge. Hier mit 234 304-4 und 234 417-4. (zum Bild)

G. G. 12.8.2007 0:00 12.8.2007 0:00
ich find das Motiv auch gelungen, jedoch meine persönl. Meinung zu dem Grün der 234er: hässlich!
Da verkörpert das Rot dann doch mehr den Charakter einer 23x.
Russian Power!, geht nur mit Rot!

Jens Kaubisch 12.8.2007 12:37 12.8.2007 12:37
Ah! Is ja´n Ding, die 304! Du gute Maschine wird so manchem im AW Cottbus schlaflose Nächte bereitet haben. Ich fand es einfach nur klasse!

Mike Schulz 13.8.2007 17:12 13.8.2007 17:12
Wer hätte gedacht das ich mich über solch einen Anblick mal freuen würde. Konnte ich die Maschinen doch über Jahre hinweg in Görlitz beobachten. Leider habe ich vielzu wenig Bilder von den Loks gemacht. Um so mehr begeistert mich dieses " Historische" Bild. Super!!! LG Mike

Stephan Möckel 15.9.2007 14:22 15.9.2007 14:22
Hallo!
Vielen Dank für die gute Kritik. Ich vermisse diese Zeit auch und bin froh, sie rechtzeitig wahrgenommen zu haben.

mfg Stephan

Noch in ihrem alten Farbkleid präsentierte sich 229 181-3. Die heute der DB Bahnbau gehörende Maschine, stand hier am 14.02.1999 im Erfurter Hbf. Sie wurde nach gerade mal 10 jährigem Einsatz aus dem Plandienst ausgeschlossen. ( Indienststellung als 229 am 18.12.1992 beim Bh Halle G ). So bekam sie nie die Möglichkeit die Umbaukosten einzufahren. Sicherlich auch aus dem Grund, dass die Loks keine ZWS besaßen. (zum Bild)

Harald Neumann 12.8.2007 21:18 12.8.2007 21:18
Schönes Erinnerungsfoto u. gut erklärt! Gleiche Lok hab ich im neuen Farbkleid vor einigen Monaten auch hier eingestellt.

Mike Schulz 13.8.2007 17:04 13.8.2007 17:04
Danke für das nette Kommentar. Ihr Bild in Neubrandenburg dieser Maschine gefählt mir ausgesprochen gut. Zwar ist die Lackierung anfänglich sehr gewöhnungsbedürftig, aber auf den zweiten Blick steht es den Loks doch recht gut zu Gesicht meine ich. Sicherlich können sie jetzt vor schweren Bauzügen ihre doch emense Kraft von 2480KW(ca.3370PS)ausnutzen. Dies konnten sie ja bei DB Regio Erfurt leider nicht.LG Mike

Ausgediente Zugzielanzeiger am 26.07.2007 im Bahnhof Bad Kösen. (zum Bild)

G. G. 11.8.2007 0:16 11.8.2007 0:16
Wie ist denn das, ist der Bahnhof eigentlich umgebaut wurden.
Vor 7 Jahren (himmel herr gott ist das lang her) war ich mal auf Klassenfahrt in dem Ort, da wollte man den Bhf. umbauen.

Frank Thomas 11.8.2007 10:18 11.8.2007 10:18
Hallo Göran,

der Bahnhof ist bis auf die Bahnsteige nicht modernisiert wurden. Das Bahnhofsgebäude ist dicht, ebenso hat man mehrere Gleise entfernt, sowie mittlerweile den Bahnübergang an der B87. Mittlerweile ist da ne Unterführung drauss gewurden.

Bahngruß,
Frank!

G. G. 11.8.2007 23:56 11.8.2007 23:56
oh danke für die Info,

weißte ob es noch den bahnübergang am andren Ende des Ortes gibt, wenn man zu den 2 Burgen da will? Da in der Nähe is auch die Jugendherberge (wenn die nich auch schon dicht is) und da musst mer immer über den Bahnübergang, und warten, aber das is ja nich weiter schlimm, denn da fahren ja massig Züge lang und das ist umso besser für jeden Fotographen.

Frank Thomas 13.8.2007 16:04 13.8.2007 16:04
Hallo Göran,

ja den Bahnübergang gibt es noch! Die 2 Burgen heißen Rudelsburg und Saaleck und die Jugendherberge kenne ich auch, hab da auch schon mal auf ner Klassenfahrt genächtigt!

G. G. 14.8.2007 0:44 14.8.2007 0:44
hehe, danke für die Info" s, man erinnert sich doch gleich viel besser dann daran, weil man noch die Vorstellung aufrecht erhalten kann, wenn es noch existiert.

01 1531 verläßt am 14.05.1996 mit ihrem Planzug den Bahnhof Saalfeld (Saale) in Richtung Gera. (zum Bild)

Herbert Graf 31.7.2007 13:43 31.7.2007 13:43
Ein grandioses Foto, aber war das wirklich planmässig 1996?
Gruss
Herbert

Jörg Berthold 2.8.2007 21:58 2.8.2007 21:58
Hallo Herbert!
Es war ein Planzug! Das war eine der letzten Plandampfveranstaltungen von Saalfeld in Richtung Gera, die den Namen auch verdient hat. Und da waren die Teilnehmer auch noch vernünftig. Heute werden sogar Bäume gefällt, nur um ein gutes Foto zu bekommen. Aber das sind für mich keine Eisenbahnfreunde.....
Gruß Jörg

Hendrik Flath 13.8.2007 14:05 13.8.2007 14:05
Sehr schönes Bild mit ner sehr schönen Lok. Schade das diese Maschine nicht mehr läuft. Aber mit den sogenannten " Eisenbahnfreunden" geb ich dir Recht. Das sind Chaoten. Und wenn mal einer nicht gleich aus dem Bild springt wird er abgebrüllt.

 
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