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Kommentare zu Bildern, Seite 15066



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Die Tram in Szczecin von innen. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.5.2007 15:07 5.5.2007 15:07
Interessante Fotos aus Stettin. Dieses hier ist natürlich extrem - schade, dass es solche Idioten wohl fast überall gibt.

Marcel W. 5.5.2007 17:01 5.5.2007 17:01
Hallo!

Leider sehen alle (mit den Tram die ich grafahren bin) so in Stettin aus. Ausser die BVG Züge! Und du hast recht es ist traurig das es solche idioten gibt. Ich finde hier in Stuttgart bei Bus und Bahn ist es gar nicht so schlimm. In Potsdam und Berlin find ich ist es sehr Extrem!
Gruß Marcel

A..... 20.12.2009 14:31 20.12.2009 14:31
Hallo ihr,

ok ich muss schon echt sagen das es bei mir in Berlin wirklich ziemlich schlimm mit dem Vandalismus in Bahnen und Bussen ist. Jedoch bin ich auch der Meinung, das dieser sogenannte Asi-Faktor nicht nur in Berlin vorherscht sondern auch in Köln oder Stuttgart. In Hamburg gibt es auch eine sehr große Graffity-Szene die oft die Züge der Hamburger S-Bahn schänden.
Also, bitte etwas zurückhalten mit den Aussagen gegen Berlin, ich danke euch für eure Aufmerksamkeit.

MFG. Alex aus Berlin-Pankow

Zwei 425er fahren als RB42 "Haard-Bahn" von Münster (Westf) nach Essen. Nächster Halt ist Haltern am See. (zum Bild)

Thomas Wendt 5.5.2007 13:54 5.5.2007 13:54
Ja, ich weiss was Du meinst. Alle neueren Lokbaureihen sehen gleich aus, von einigen Ausnahmen mal abgesehen. Dafür gibt es aber eine schöne Vielfalt bei den Kleintriebwagen. So oder so wird die Bahn doch immer interessant bleiben.

Eine bereits wieder teilversprayte E402B in Genova PP. (28.04.2007) (zum Bild)

Florian Böttcher 4.5.2007 20:38 4.5.2007 20:38
Ist das normal, dass viele Loks in Italien so aussehen?

Schönes Bild.

LG
F.B

Herbert Graf 5.5.2007 13:38 5.5.2007 13:38
Es ist leider so, dass viele Loks und auch Personenwagen in Italien mit grossflächigen Sprayereien unterwegs sind. davon ausgenommen sind im Normalfall nur die Eurostarzüge, die vermutlich während Abstellzeiten besser bewacht werden.

Slowakische Diesellok 754 004-0 (Taucherbrille) in Wien Süd. 28.04.2007 (zum Bild)

Herbert Graf 5.5.2007 13:33 5.5.2007 13:33
Mir gefällt dieses Bild mit dem Bahnsteigdach und der Bahnsteigkante, die auseinanderlaufen und den Blick auf diese ungewöhnliche Lok lenken.
Gruss
Herbert

Leitner Thomas 5.5.2007 21:00 5.5.2007 21:00
Dankeschön !!!
Tom

Hanspeter Reschinger 6.5.2007 13:08 6.5.2007 13:08
Mal sehen, ob ich die auch einmal erwischen. In der Lackierungsvariante habe ich sie leider noch nie gesehen, ist aber jetzt schon einige Male mit dem ER aus Bratislava nach Wien gekommen.

LG
H.P.

PS: Schönes Bahnhofsbild übrigens, nur leider hängt es extrem nach rechts.

LG
H.P.

OMB - Tag der offenen Tür. 230 077-0 in der Werkhalle. (Neustrelitz am 04.05.07) (zum Bild)

Herbert Graf 5.5.2007 13:31 5.5.2007 13:31
Ein wuchtiges Antlitz hat diese Maschine, gut eingefangen im Bild.
Gruss
Herbert

Jörg Trutwig 5.5.2007 15:52 5.5.2007 15:52
Dankeschön. Die besten Grüsse zurück. Jörg

401 011 mit ICE 788 'Werdenfelser Land' bei Garmisch Partenkirchen (07.04.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 5.5.2007 13:21 5.5.2007 13:21
Ein schöner Zug vor einer noch schöneren Kulisse.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 5.5.2007 23:47 5.5.2007 23:47
" Werdenfelser Land" in eben jenem - ein großartiges Bild! Recht starke Kontraste im Licht des späteren Morgens. Ein sehr schönes Bild.

Hanspeter Reschinger 6.5.2007 12:56 6.5.2007 12:56
Topfoto.

LG
H.P.

Zweimal am Tag gibt es ab Einsiedeln eine Direktverbindung nach Zürich. Für die Nachmittagsverbindung am 30.04.07 war 446 015 eingeteilt. Diese Verbindung verkehrt als S-Bahn und dürfte somit der einzige S-Bahnzug in ganz Europa sein, der planmäßig einen Barwagen führt. (zum Bild)

Silvio Jenny 5.5.2007 11:22 5.5.2007 11:22
Deshalb heisst der Zug auch " Gipfeli-Express"

Für die Ausstellung "Alpenqueren" zur 125-Jahrfeier der Gotthardbahn im Verkehrshaus der Schweiz Luzern, wirbt Re 460 020 am 28.04.2007 in Zürich HB. Sie schiebt hier einen IR der Relation Luzern-Zürich Flughafen in kürze aus dem Bahnhof. Der Zug ist aus Doppelstockwagen der Reihe "IC 2000" gebildet. (zum Bild)

Silvio Jenny 5.5.2007 11:19 5.5.2007 11:19
Das ist die Re 460 080, nicht 020. Die 020 wirbt für " " idée suisse" " .

ES64U2-045 am 28.4.2007 in Essen-Steele (zum Bild)

Gandalf 5.5.2007 10:47 5.5.2007 10:47
Da vorne neben der Lok steht ja noch ein Fuzzi mit Stativ....

Teichidylle, aufgenommen am 26.5.2006 in Gleinstätten. Im Hintergrund ist GKB 1700.1 zu sehen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 9:06 4.5.2007 9:06
Würde man die Uploadregeln dogmatisch auslegen, müsste man so ein Bild ablehen.

Allerdings wirklich gute Fotografen brauchen keine Richtlinien und Vorschriften, sondern diese haben einen Blick für ein Bild, das sich auch ganz zufällig ergeben kann, nur muss man es auch sehen und erkennen.

Regeln zur Fotografie sind lediglich als Hilfstellung zu betrachten und dürfen nicht in der Bildbeurteilung per Ceckliste abgehandelt werden. Das Geniale findet sich jenseits aller Regeln, nur so lassen sich auch neu Sichtweisen finden und die Bahnfotografie erschöpft sich nicht in der ständigen Wiederholung des schon tausendmal gesehenen. Die nötige Begabung des Fotografen braucht´s dazu aber schon.

lg Matthias

Klaus Bach 4.5.2007 23:59 4.5.2007 23:59
Sehr schöne Aufnahme!

Ja, die Lok ist abgeschnitten, und zwar nicht nur hinten, sondern auch vorne! Und durch die Spiegelung schwimmen Enten! Fehlt nur noch ein Palmersplakat. Was hier nicht so alles freigeschaltet wird - zu meiner großen Freude!

Hoch oben auf dem Hügel zwischen dem Zentrum von Monterosso und dem Badestrand in Bahnhofsnähe, liegt einer der schönsten Friedhöfe der Cinque Terre. Wer den Schweiss nicht scheut, wird mit einer tollen Aussicht auf die Küste, das Dorf und den Bahnhof belohnt. (27.04.2007) (zum Bild)

Jürgen Walter 2.5.2007 19:39 2.5.2007 19:39
Danke Herbert, dass Du für uns geschwitzt hast und da hoch geklettert bist. Als erfahrener Bergsteiger war das für Dich sicher kein so grosses Problem. Schade, dass gerade kein Zug im Bahnhof war, aber die Züge haben wir ja auch von Dir bei den anderen herrlichen Bildern gesehen. Bei soviel schönen Fotomotiven war das sicher ein gelungener Urlaub, oder ? Schönen Gruss von Jürgen.

Hanspeter Reschinger 3.5.2007 7:47 3.5.2007 7:47
Super Ausblick. Fehlt wirklich nur mehr ein Zug, der aus dem Tunnel kommt. Ist die Zugdichte dort nicht so hoch, dass es sich ausgezahlt hätte, zu warten?

Aber wie gesagt: Das Foto ist auch ohne Zug sehr gut.

LG
H.P.

Herbert Graf 3.5.2007 8:18 3.5.2007 8:18
Die Zugsdichte ist eigentlich sehr hoch, aber wir sind ja zu viert gereist und wie ihr wohl selber wisst, ist warten auf Züge für Aussenstehende nicht nachvollziehbar. Und es gibt ja wahrlich noch anderes zu sehen an den ligurischen Stränden.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 4.5.2007 23:51 4.5.2007 23:51
Ein sehr schönes Bild.

Ja die Leute - die warten schon auf Züge, aber nur wenn sie mit ihnen fahren wollen, oder jemanden abholen.

Dabei kann man sich zB auch an einem frischen Laib Brotes erfreuen, selbst wenn man keinen Hunger hat - der Laib duftet, hat eine schöne Kruste und ist mit Mehl bestäubt, oder er schaut ganz anders aus, man sieht Körner auf dem Brot oder die Rosinen den Weinbeerweckeles.

Interessanterweise wird eine solche alternative Betrachtung gemeinhin gut verstanden, der Bezug zur Eisenbahn aber nicht. Nicht die einzige Inkonsistenz im Alltag dieser Welt.

Stefan Wohlfahrt 6.10.2007 23:46 6.10.2007 23:46
Schönes Bild, doch ein Zug würde die ruhige Harmonie stören ...
mfg
Stefan

Im letzten Sonnenlicht - Ein S-Bahnzug der Linie S2 Rommelshausen im Remstal. 02.05.2007 (M) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 3.5.2007 7:45 3.5.2007 7:45
Tolle gemacht. Die Kirche, die durch die Unterführung zu sehen ist, und darüber sehr dynamisch der Zug. SUPER

LG
H.P.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 8:28 4.5.2007 8:28
Danke!

Das Bild brauchte mehrer Anläufe, bis es brauchbar war.
Das Motiv (Blick auf die Kirche durch die Brücke) habe ich auf einem Spaziergang entdeckt. Da die Blickrichtung aber ziemlich genau in Richtung Süden ist, kam nur die Zeit am Morgen kurz nach Sonnenaufgang, bzw am Abend kurz vor Sonnenuntergang in Betracht, da dann der Zug und auch die Kirche auf der Nordseite im Sonnenlicht sind.
Erster Versuch am Abend: durch die schon relativ dunkle Lichtverhältnisse: ungünstige Bewegungsunschärfe des Zuges + Verwacklungsunschärfe.
Zweiter Versuch am frühen Morgen: Schatten des Oberleitungsmastes fällt ungünstig auf die S-Bahn. Schärfe unbefriedigend.

Neue Überlegung: Stativ und Langzeitbelichtung, um bewusste Bewegungsunschärfe der Bahn zu erreichen. Erster derartiger Versuch misslingt, da Stativ beim Auslösen federt: Bild verwackelt. Nächster Versuch mit besserem Stativ gelingt: das hier gezeigte Bild.

Ein weitere Variation ist möglich: Da die Bahnen in Doppeltraktion verkehren, kann bei Vorbeifahrt der " Koppelstelle" ausgelöst werden. Durch die Lücke zwischen den beiden Bahnen wird durch die Bahn hindurch der Baum teilweise sichtbar.
Vielleicht gelingt mir dies morgen Abend.

lg Matthias

Thomas Wendt 4.5.2007 9:57 4.5.2007 9:57
Sehr viel Mühe, die sich aber voll gelohnt hat! Die Verwacklung beim Auslösen umgehe ich immer so, dass ich einfach Auslöseverzögerung (2 Sekunden) einstelle.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 10:22 4.5.2007 10:22
Hallo Thomas,

so weit ich meine Kamera bisher kenne, ist die geringste Auslöseverzögerung 10 Sekunden. Dies ist dann bei einem beweglichen Motiv nicht mehr anwendbar.

Bei den DRI-Nachtaufnahmen bei Städtefotos, kam diese Verzögerung allerdings zum Einsatz.

lg Matthias

Hanspeter Reschinger 4.5.2007 10:53 4.5.2007 10:53
Keine Möglichkeit mit Fernauslöser oder Drahtauslöser?

LG
H.P.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.5.2007 10:56 4.5.2007 10:56
Noch nicht, sage ich da mal.

Matthias

Klaus Bach 4.5.2007 23:39 4.5.2007 23:39
Großartig - die vielen Ebenen in der Gestaltung und das schöne Licht, die klare Betonung dessen, worüber wir uns am meisten freuen, wenn wir es an der Eisenbahn beobachten können: eine meisterliche Aufnahme.

Ein BLS Regionalzug in Originalfarben und Beschriftung der übernommen RM auf dem Luogelkin Viadukt bei Hohtenn. 12. April 2007 (zum Bild)

Jens Kaubisch 4.5.2007 14:57 4.5.2007 14:57
Elefantastisch, wobei das " kleine" Brückchen " Luogelkin-Viadukt" heißt. :-)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2007 21:26 4.5.2007 21:26
Hallo Jens
Schön, dass das Bild gefällt. Meine Finger neigen leider zu tYpfeeler - sorry. Aber bei dem das Bächlein querenden Viadukt-Name bin ich nochmals über die Bücher gegangen: Das Bächlein durchfliessende Tal heisst laut Landeskarte der Schweiz 1:50 000 Blatt 274 Visp " Lüegilchi" , südlich der Brücke taucht der Name " Lüogju" auf (spricht für deine Namensvariante) und schon fließt der Bach in die Rotten (deutscher Name für Rhone).
Den Namen des 116 Meter langen Viaduktes habe ich aber aus dem Buch Schienennetz der Schweiz: Lueglekinn.
Aber vielleicht gibt es verschiedene Namenvarianten - wer weiß hierzu genaueres?
wie dem auch sei, so schön der Viadukt auch ist, so schwer ist er zu fotografieren.
mfg
Stefan

Klaus Bach 4.5.2007 23:33 4.5.2007 23:33
Eine sehr schöne Aufnahme von dieser Brücke, von der wir schon den einen oder anderen Schuß gesehen haben, aber keinen so wie diesen! Die Hauptschwierigkeit und zugleich der Reiz dieses Bildes besteht in der Beleuchtung. Sehr schöne Aufnahme.

Stefan Wohlfahrt 6.5.2007 9:18 6.5.2007 9:18
Hallo Johannes
Danke fürs Kompliment! Du hast richtig erkannt: die Hauptschwierigkeit und der Reiz liegen in der Beleuchtung. Um 8.30 lag das Luogelkin Viadukt noch vollständig im Schatten, als dann um 8.45 der CIS ETR auftauchte, hatte die Sonne die östliche Bergflanke überwunden und strahlte schal auf den westlichsten Viaduktbogen. Die Sonne stieg und Meter für Meter wich der Schatten, bis sich bald der im Bogen liegende Viadukt im westlichen Teil selbst in den Schatten stellte...
mfg
Stefan

Wagen Nr. 2 kreuzt uns an der Ausweichstelle. Auf dem Hügel Montecatini Terme Alto. (26.04.2007) (zum Bild)

Klaus Bach 4.5.2007 23:30 4.5.2007 23:30
Eine sehr schöne Szene - besonders die offenen Plattformen sind sicher ein schönes Erlebnis.

 
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