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Bild-Kommentare von Andreas Hackenjos, Seite 193



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110 511 stand am 31.03.07 abgestellt im Rostocker Seehafen. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.4.2007 19:51
Sehr schöne Aufnahme! Die helle Lok im Kontrast zum blauen Himmel, das Einbinden der Lok in ihren Kontext (hier die Hafenanlagen) macht das Bild erst so richtig interessant und schön. Sehr häufig wird dies leider nicht beachtet und sich nur auf den Zug oder die Lok konzentriert.

lg Matthias

Herbert Graf 12.4.2007 21:57
Tolle Aufnahme, Hafenatmosphäre und Eisenbahn passen auch immer gut zusammen.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 13.4.2007 15:38
Ja das ist ein schönes Bild!!@Benedikt das mit Farbe ist keine schlechte idee würde zum jetzigen IC Farbschema passen!!


Viele Grüße

Thomas Wendt 13.4.2007 15:49
Gibt es noch eine Lok in dieser Farbe? Denn 110 510 scheint im Dezember 2006 noch normal angestrichen gewesen zu sein:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/79813/kategorie/suchen/suchbegriff/110+510.html

Allerdings erinnere ich mich, das Farbkleid so schonmal gesehen zu haben vor längerer Zeit. Das Foto ist übrigens sehr gelungen.

Philipp Müller 13.4.2007 16:10
Auf dem Bild ist ja auch die 110 511 zu sehen und nicht die 510. Erinnert mich ein wenig an die " White Lady" 212 001 von der DR.

Thomas Wendt 13.4.2007 16:15
Das ist ein Argument. ;)

Steffen Schulz 13.4.2007 16:31
Vielen Dank erstmal für die positiven Kommentare. Den Zahlendreher habe ich nun auch behoben :-)
Schöne Grüße, Steffen

Jens-Peter Schlör 13.4.2007 20:30
Tolle Aufnahme, tolle Farben! Das macht wieder richtig Lust auf Rostock. ;-)

LG
Jens

. Zugspitze und Zugende nah beieinander - Ein ICE 3 zwischen Urspring und Amstetten. Gegenlichtaufnahme. 11.04.2007 (M) (zum Bild)

Andreas Hackenjos 12.4.2007 13:08
Mir gefällt das bild auch. ISt das einer oder ne Doppeltraktion?? Viele Grüße

Stefan Kilian 12.4.2007 13:57
Echt klasse. Da kann man sich schon begeistern.
LG Stefan Kilian

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.4.2007 19:32
Das Datum habe ich korrigiert, in die Zukunft fotografieren geht nun doch leider nicht. Heut morgen um halb sechs war ich doch noch nicht recht wach -:)

Es handelt sich um eine Doppeltraktion. So eng ist die Kurve dann doch nicht, dass ein einteiliger ICE 3 so fotografiert werden könnte.

Es freut mich dass die Aufnahme gefällt, bricht sie doch mehrfach mit den Standardvoraussetzungen: Mast vor Steuerwagen, Zug nur teilweise im Bild, Gegenlicht.

Matthias

Bietschtalviadukt am 15.6.06 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.3.2007 22:11
Kompliment auch zu diesem Foto, und als zweiter Gedanke - schade, fehlte die Geduld, bis ein Zug vorbeifuhr...
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 29.3.2007 16:24
Nein da kamen ja alle 5min Züge aber 1. sollte man da nicht stehen bleiben wegen Steinschlag und 2.wusste ich nicht wann der nächste kommt. MfG

Zwei Re 4/4 und zwei Re 6/6 auf dem Luogelkin-Viadukt am 15.06.06 (zum Bild)

Herbert Graf 28.3.2007 17:48
Hallo Andreas
Gut getroffen die vier Loks. In der Mitte handelt es sich aber um zwei Re 6/6 und die Brücke heisst Luogelkin-Viadukt.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 28.3.2007 22:06
Ich weiss aus eigener leidvoller Erfahrung, wie schwierig das Luegelkinn Vidaukt zu fotografiernen ist(Gegenlicht); desshalb grosses Lob zu diesem tollen Foto!
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 29.3.2007 13:46
Erstmal Danke. Ich wusste nicht mehr was das in der Mitte für ne Lok ist und das mit dem Viadukt war ein Schreibfehler.

103 184 passiert mit ihrem Sonderzug am 29.12.2005 die Einfahrsignale des Bahnhofes Neuoffingen. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 29.3.2007 13:38
Der Meinung bin ich auch. Super Lok und super Bild

Jörg Berthold 30.3.2007 10:11
Danke für die Lobesworte!!!

ICE 3 auf der NBS Stuttgart Mannheim bei Kilometer 36. Der Holzstabel, von dem das Foto aufgenommen wurde, kam mir sehr gelegen, um nicht den Zaun im Bild zu haben. Aber eine Frage mal: Was bedeutet der rote Punkt an der Frontscheibe?(Ist auf der verkleinerten Version hier nicht zu erkennen) (zum Bild)

Florian Derwarf 28.3.2007 12:40
Hallo,
die meisten ICE3er fahrn zwischen Köln und Frankfurt(M) da dort die NBS für 330 Kmh ist. Zwei Linien fahren noch, und eine davon fährt Berlin an, deswegen ist der ICE3 selten in Berlin und oft In Bayern, BaWü, und NRW...

Andreas Hackenjos 28.3.2007 16:02
Ein sehr schönes Bild.Aber die NBS Frankfurt-Köln ist nicht für 330km/h zugelassen sondern " nur" 300km/h.

Viele Grüße Andi

Thimo Schönemann 28.3.2007 20:23
Danke für die Antwort. Hatte ich mir in etwa gedacht, da es sowas auch schon mal bei der Baureihe 640 gab, da jedoch mit blauen Punkten.

Obwohl die Strecke Chemnitz Küchwald-Wüstenbrand schon seit ewigen ahrenstillgelegt ist, sichert immernoch ein Lichtsignal die Einfahrt des Bhf Wüstenbrand. 22.03.07 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 24.3.2007 16:32
Ist da ein KS Signal?? PS: Schöne Aufnahme!! MfG

Kai Gläßer 24.3.2007 17:50
Ich denke schon... und Danke. Hab mir dabei auch nasse Füsse holen müssen

Patrick Hertel 1.4.2007 14:58
Ich würde mal so mit Signaler-Augen sagen, das ist ein Ks-Signal mit gekröpftem Mast einem weiß-rot-weißem Mastschild einem gelben, dreieckigen Mastschild, einem fixen Zs3 " 6" und das Signal zeigt Hp0, also " Halt!" bzw. rot.

Der Schaffner wartet auf die Abfahrt II - Gleiche Situation, anderer Standpunkt, keine Verfremdung. Design des ICEs und Architektur des Bahnhofes bilden eine Einheit. Flughafen-Bahnhof Frankfurt/Main am 12.2.2005 (M) (zum Bild)

Daniel P. 24.3.2007 12:48
Hallo, ich muss schon sagen, dieses Bild ist dir/euch gut gelungen. Es zegit besonders schön, wie modern die Bahn heute geworden ist.

Ein echtes Kompliment, meinerseits!!!

Andreas Hackenjos 24.3.2007 15:07
Ich schließ mich dem an Super Aufnahme!!

Heute, 24.03.07, in Hofen(b Aalen) - BR 101 072-7 rauscht mit IC 2063 von Karlsruhe HBF nach Nürnberg HBF an Hofen(b Aalen). (zum Bild)

Andreas Hackenjos 24.3.2007 15:05
Hallo das ist ein super Bild!!

Marvin Künzel 24.3.2007 19:34
Super Bild? Du bist mir vielleicht ein Spaßvogel..

Nachschuss BR 719 *** als Fahrwegmesszug am BÜ 31 der Schwarzwaldbahn am 15.3.07 (15.23Uhr) (zum Bild)

Andreas Hackenjos 15.3.2007 18:32
Danke für die Info :-)

Bahnübergnag 31 an der Schwarzwaldbahn km 68.919 am 2.3.07 (zum Bild)

3.3.2007 18:06
Ja, wer ist denn da mit dem Rad unterwegs ...? :-)

Andreas Hackenjos 3.3.2007 18:25
Das ist mein Fahrrad!! MfG

Der Zugzielanzeiger im IC 2370 Schwarzwald kurz vor Triberg. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 3.3.2007 17:26
Da hat aber einer 3min Verspätung!!MfG

3.3.2007 20:36
und?

Nach Stilllegung des alten Mosbacher Bahnhofs und Verlegung der Gleise im Zuge der geplanten S-Bahn werden die alten Formsignale durch Lichtsignale ersetzt. Herbst 1996 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 2.3.2007 14:06
Schönes Bild.Auch wenns schade ist das die Formsignale ersetzt werden. MfG

PZB: 527 101-0 Am 28.2.2007 bei Signalhalt im verregneten Bahnhof Gümmligen/BE. Weiterfahrt Richtung Ostermundigen. Aufschrifften unteranderem Simens in Grün. In der Zielangabe steht Trainguart (zum Bild)

Andreas Hackenjos 1.3.2007 14:33
Kann das sein das das der ECTS Versuchszug ist. MfG

IC von und nach Salzburg begegnen sich vor Einfahrt Bahnhof Rosenheim (zum Bild)

P.F. 7.1.2007 13:29
Cooles Bild! Gefällt mir!
Gruß, Philipp

Andreas Hackenjos 1.3.2007 13:52
Also so eine Zugbegegung ist meistens ja Zufall und dann kann man auch ein Auge zu drücken wegen dem Mast.Ach ja das ist eine sehr schöne Aufnahme.


Viele Grüße

Die BR 110 471-0 stand am 19.02.07 mit einer RegionalBahn aus Donauwörth im Aalener Bahnhof. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 27.2.2007 16:38
Graad eben war sie noch auf der Schwarzwaldbahn unterwegs und jetzt steht sie in Aalen! Schönes Aufnahme

Schöne Grüße

P.F. 27.2.2007 17:28
Ein " Platzwechsel" im eigenen Ländle ist doch immernoch schöner, als die Verschrottung.
Gruß, Philipp

Formsignale im Bahnhof Billerbeck (zum Bild)

Andreas Hackenjos 27.2.2007 16:21
schöne Aufnahme!! Weiter so

Klaus Muhs 27.2.2007 23:28
Vielen Dank !!
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus

ICE-Triebkopf 401-566 abgestellt in Koblenz-Ehrenbreitstein (rechtsrheinisch!) 15.12.2006 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 26.2.2007 16:13
Hallo ertm,al , das ist eine schöne UAfnahme,aber warum steht ein einzelner Triebkopf alline rum??

Viele Grüße

Andreas Hackenjos 26.2.2007 21:23
Ist ja unglaublich ein ICE tribekopf vor einem GZ!!

Andreas Hackenjos 26.2.2007 21:59
An den Fotograph: Versuch doch mal ein Bild mit GZ zu machen!! MfG

Thomas Wendt 26.2.2007 22:21
Naja, wieso gibts davon kein Foto, keinen Zeitungsbericht etc.? Ich glaub da auch eher an einen Scherz.

Helmut Amann 26.2.2007 23:55
Bei allem gebotenen Respekt Benedikt aber ich glaube auch, daß Du uns da einen Bären aufbinden willst, das Ganze hört sich sehr abenteuerlich und unwahrscheinlich an. Und wie Thomas bereits sagte, wenn es so wäre, dann hätte das bestimmt irgendwo in einer Fachzeitschrift oder Tageszeitung gestanden.

27.2.2007 11:20
Ich habe noch in keiner Eisenbahnzeitschrift darüber etwas gelesen und halte es für ein Märchen.

Arnulf Sensenbrenner 27.2.2007 11:46
Hallo zusammen,

so jetzt meldet sich auch noch der Fotograf.
Dieses Bild macht ja dermaßen Furore, dass ich hier nun zur Aufklärung beitragen muss :-)
Die gemachten Aussagen sind nicht ganz richtig:
An besagtem Nachmittag gab es eine offizielle Veranstaltung der Deutschen Bahn in Ehrenbreitstein, bei welcher der Triebkopf zur derzeitigen Nutzung als Bahnhofslok übergeben wurde.
Der Eisenbahnerchor Koblenz begleitete diese Veranstaltung mit den bekannten Weisen „Triebköpchen, was bist Du so schön“, „Einsamer Triebkopf“, „Wird`s denn wohl ein Triebkopf sein“ sowie „Keiner weiß, was soll es bedeuten“. Diese Veranstaltung war ein VOLLER Erfolg!!


*rofl*

ICT (Stuttgart - Zürich) im Schnee kurz vor Herrenberg (24.01.2007) (zum Bild)

Dominik Pfeffer 26.2.2007 13:30
Sehr schönes Bild!
Es wär vielleicht nen Tick schöner, wenn du von weiter hinten fotografiert hättest.

MfG

Dominik

Andreas Hackenjos 26.2.2007 21:25
Doch das Bild hat was. Ist auch mal schön wenn der zug näher ist.MfG

Andreas Mack 21.4.2007 15:49
Ja, Danke! Der Tip mit dem von weiter hinten fotografieren ist absolut richtig! Ich mache das normalerweise auch... In diesem Fall musste ich jedoch improvisieren, da ich zu der Zeit noch keine so gute Kamera hatte. Außerdem hatte ich ein Bild von vorne gemacht und mich kurzfristig entschieden von hinten auch abzudrücken... dafür ist es aber ganz ok glaub ich! :)
Grüße Andy

 
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