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Kommentare zu Bildern von Heinz Lahs, Seite 215



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Leider bei Regenwetter fährt die 52 8177-9 der Berliner Dampflokfreunde e. V. zum Dampfspetakel im Ziegeleipark Mildenberg von Berlin Schöneweide nach Zehdenick, hier bei der Durchfahrt im Bf Nassenheide am 05.05.2012. (zum Bild)

Siegfried Heße 5.5.2012 15:41
Hallo Heinz, toll bei Regenwetter ....
Schönwetteraufnahmen kann jeder, gute Regenaufnahmen sind eine Kunst, sehr schön M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 5.5.2012 18:20
Hallo Siegfried,
vielen Dank für Dein Lob.
Soviele Gelegenheiten hat man ja nicht eine Dampflok in Betrieb zu sehen, das nächste Mal kommt die 52 8177 erst wieder am 26.08.12 bei mir vorbei. Da geht es dann nach Rheinsberg.
Viele Grüße Heinz.

Leider bei Regenwetter zieht die 52 8177 den Berliner Traditionszug zum Dampfspetakel im Ziegeleipark Mildenberg von Berlin Schöneweide nach Zehdenick, hier bei der Durchfahrt im Bf Nassenheide am 05.05.2012. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.5.2012 12:46
Hallo Heinz,
bei dem Regen eine sehr schöne Aufnahme, von der 52 8177. Da hat sich das Nasswerden doch gelohnt.
Gruß Armin

Michael Edelmann 5.5.2012 17:13
Da schließe ich mich Armin gerne an! Auch mir gefällt diese Aufnahme sehr gut! Und ich weiß aus eigener und erst kürzlich wieder gesammelten, leidvollen Erfahrung, wie schwer es ist, bei solchem Wetter vernünftige Aufnahmen hinzubekommen! Das ist Dir hier sehr gut gelungen!
LG! Micha

Heinz Lahs 5.5.2012 18:29
Hallo Armin, hallo Michael,
vielen Dank für Euren lobenden Kommentar.
So sehr viele Gelegenheiten hat man ja nicht einen Dampflok bespannten Zug zu sehen. Das nächste Mal fahren die Berliner erst wieder am 26.08.12 nach Rheinsberg bei mir vorbei.
LG Heinz.

Siegfried Heße 6.5.2012 18:38
Nun weiss ich endlich, warum der Bahnhof Nassenheide heißt, nein Spaß bei Seite , die Lok ist wirklich gut getroffen. M.f. G Siegfried

Heinz Lahs 6.5.2012 19:06
Hallo Siegfried,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Eigentlich nicht, die Historiker meinen, dass Nassenheide mal Natterheide hieß, weil es doch eine eher trockene Gegend ist.
Viele Grüße Heinz.

Thomas Wendt 6.5.2012 19:28
Hallo Heinz,

heute habe ich den Zug, der auf der Ringbahn fuhr, 1x in einer dummen Fotoposition erwischt und 1x verpasst. Umso mehr freue ich mich über Deine schönen Bilder von der gestrigen Fahrt.

Gruß,
Thomas

Heinz Lahs 6.5.2012 20:51
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen lobenden Kommentar.
Kurz vor Deinen Kommentar habe ich mir Deine Fotoserie aus Wolsztyn angesehen, gefällt mir sehr gut, ganz besonders "Else", aber das ist auch ein bißchen Lokalpatriotismus.
Viele Grüße Heinz.

Materialförder- und Siloeinheit MFS-100 der Fa. Spitzke, abgestellt am 14.04.2012 im Bf Oranienburg. (zum Bild)

Armin Schwarz 23.4.2012 21:36
Schönes Bild der MFS-100, Heinz.
Gruß Armin

Heinz Lahs 23.4.2012 22:22
Hallo Armin,
schönen Dank für Deinen Kommentar.
In meiner Umgebung ist bahntechnisch einiges in Bewegung, z.Zt. laufen Kampfmittelsuchmaßnahmen des durch Bomben arg gebeutelten Oranienburgs.
Liebe Grüße Heinz.

Walter Brück 23.5.2012 0:50
Hallo Heinz,

interessantes Fahrzeug und schöne Farben! Das Bild gefällt mir.

Viele Grüße
Walter

Heinz Lahs 28.5.2012 0:16
Danke Walter,
für Deinen Kommentar.
Nur durch das Fotografieren habe ich die Unterschiede MFS-100 und MFS-40 kennengelernt.
Viele Grüße
Heinz.

Eingangbereich des S-Bahnhofes Berlin-Baumschulenweg am 15.04.2012, besonders beeindruckend die tragenden Säulen aus Stahlguss. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 22.4.2012 22:45
Ach ja Baumschulenweg . Unzählige Male war ich einst hier . Damals endete hier morgens der D 641 aus Magdeburg auf dem jetzt nicht mehr existierenden Fernbahnsteig .Dieser Bahnsteig war mit einer Überdachung versehen die auch von solchen Säulen getragen wurde. Der besagte D 641 wurde nach der Dampflokzeit von Ludmillas gezogen .
Lang ist`s her.

Gruß Rolf

Heinz Lahs 23.4.2012 19:50
Hallo Rolf,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Da hängen ja richtig dolle Erinnerungen dran, das habe ich gar nicht mehr so im Kopf. Für mich waren Schöneweide und Schönefeld die Fernbahnhöfe.
Grüße Heinz.

Rolf Kötteritzsch 23.4.2012 20:47
Ja Heinz , da hängen schon so einige Erinnerungen dran. Die Fernbahnhöfe zu DDR - Zeiten in Berlin waren Schönefeld, Schöneweide , Ostbahnhof ( er hieß ja eine Zeit lang Hauptbahnhof) und Lichtenberg. Letzterer war ja Start, - bzw. Endpunkt der damaligen " Städt-Express- Flotte ". Und Baumschulenweg hatte auch einen Fernbahnsteig wo allerdings meines Wissens nicht sehr viel los war. Für mich noch zusätzlich eine Erinnerung die ich mit Baumschulenweg verknüpfe ist der 14.11.1989. An diesem Tag kam ich mit `nem Kumpel auch dort an um dannn zum ersten Mal über den Grenzübergang Sonnenallee in den Westteil der Stadt ´zu kommen.
Lang her aber unvergesslich.

Gruß Rolf

Siegfried Heße 25.5.2012 22:33
Ja, bin auch oft hier angekommen, ab und an mit der Carola aus Leipzig
(SVT Schwester zum Karlex), dann musste man sich sputen , um die nächste S-Bahn ins Zentrum zu bekommen. Unten war es grau wie auf allen DDR Bahnhöfen, da fielen die Säulen gar nicht so auf. Guter Treffer ! M.f.G. Siegfried P.S.
Baumschulenweg war der Ankunftsfernbahnhof

Heinz Lahs 28.5.2012 0:00
Hallo Siegfried,
Baumschulenweg, Schöneweide und ganz weit draußen (jwd) Schönefeld, das waren die Ankunftsbahnhöfe und gerade von Schönefeld noch 90 Minuten bis Oranienburg, fast die gleiche Fahrzeit wie Leipzig-Berlin.
LG Heinz.

S-Bahnhof Betriebsbahnhof Schöneweide am 15.04.2012. Die S-Bahn 481-482 fährt auf der Linie S 45 nach Flughafen Schönefeld. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 22.4.2012 22:39
Sehr gut gesehen die sonntägliche Ruhe . Auch auf dem Adlergestell ( für Ortsfremde , das ist die Straße hier links ) ist nur mäßiger Verkehr . Was ist nur aus den Aktivitäten von einst auf dem riesigen Areal des Güter , und Rangierbereiches ( weiter rechts ) geworden ?

Schöne Grüße , Rolf

Frank Paukstat 23.4.2012 11:18
Rolf, das wurde an "DB Grün" übergeben. Einige Dinge wie den Abrollberg, ein paar Prellböcke und andere Dinge lassen sich noch finden, aber im großen und ganzen ist es heute Natur.
Gruß Frank

Heinz Lahs 23.4.2012 19:56
Danke für Eure Kommentare.
@Rolf: genau wie Frank es beschreibt. Die Natur holt alles zurück.
Grüße Heinz.

Nahtlos rot, die 363 664-4 abgestellt in Berlin-Lichtenberg am 15.04.2012. (zum Bild)

Gerd Bembnista 23.4.2012 11:44
Tja, steht wenig dran - ich stelle eine 362 rein, die noch sparsamer behandelt wurde - Gruß Gerd

Südlicher Bahnhofsbereich des S-Bahnhofs Berlin-Baumschulenweg mit Stellwerk Bsw am 15.04.2012. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 22.4.2012 22:54
Man wie haste dir verändert, möchte ich hier mal " berlinern ". Hier rechts war einst der Fernbahnsteig .
Ich dachte immer das hier irgendwann die vor dem Umbau entfernten Oberleitungen wieder aufgebaut würden. Scheint wohl doch nicht der Fall zu sein. Ob jemals wieder etwas fahren wird auf den Fernbahngleisen im Abschnitt Ostkreuz - Baumschulenweg - Schöneweide - Schönefeld ? Besagte Gleise sind ja im Bereich Plänterwald schon richtig zugewachsen.

Gruß Rolf

Aufstellung zur Steuerwagenparade in Berlin Hbf (tief) am 20.04.2012. Gleis 1 RE 18521 nach Jüterbog, Gleis 3 RE 18519 nach Falkenberg und Gleis 5 RE 18524 nach Neubrandenburg. (zum Bild)

Armin Schwarz 21.4.2012 22:41
Eine sehr gelungene Aufnahme, gefällt mir.
Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 22.4.2012 16:47
Danke Armin für Dein Lob.
War ein Zufallstreffer.
Liebe Grüße
Heinz.

Rolf Kötteritzsch 22.4.2012 22:48
Da möchte ich mich Armin voll anschließen .

Gruß aus Sachsen-Anhalt
Rolf

Siegfried Heße 25.5.2012 22:29
Hallo Heinz, waren alle 3 pünktlich oder verspätet (grins)...aber die Aufnahme ist wirklich gelungen
M.f.G nach Nassenheide Hbf. Siegfried

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.5.2012 22:20
Immer kleiner, immer mehr von der Seite - sehr schön gesehen! Ein Bild ganz nach meinem Geschmack!

lg Matthias

Heinz Lahs 27.5.2012 23:05
Hallo Siegfried und Matthias,
vielen Dank für Euren Kommentar.
Wie schon an Armin geschrieben, es war ein Zufallstreffer, eigentlich sieht man das erst bei der Sichtung am Computer.
@Siegfried: Ich denke mal schon, die DB hat nach meinen Erfahrungen schon ganz schön draufgelegt, gerade wenn man bedenkt, dass in Berlin-Brandenburg doch sehr umfangreiche Baumaßnahmen laufen.
LG Heinz.

Frühlingsfest im Bw Berlin-Schöneweide am 15.04.2012. Die DL 2 der BEWAG, hergestellt bei Jung unter der Typenbezeichnung RK 15. Im Hintergrund der ASF 69. (zum Bild)

Armin Schwarz 19.4.2012 19:52
Schönes Bild von der RK 15 B, und die wurde hier in meiner Region gebaut (Kirchen an der Sieg).
Gruß aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 19.4.2012 20:44
Hallo Armin,
Dank für Deinen Kommentar, es ist doch erstaunlich wie Deutschland auch auf dieser Schiene, und das wörtlich,zusammenwächst.
Liebe Grüße
Heinz.

Armin Schwarz 20.4.2012 8:52
Bitte Heinz,
richtig, Deutschland wächst auf der Schiene aber Gott sei dank auch menschlich zusammen, wie Europa zusammenwächst und das ist auch gut so. Wenn nun alle so denken würden wie wir, dann gäbe es keine Probleme mehr.
Grüße aus den Hellertal, am Fuße des Westerwaldes
Armin

Frühlingsfest im Bw Berlin-Schöneweide am 15.04.2012.Innenansicht des historischen Schnellzugwagen C4ü (50 80 28-11 100-5)des Traditionszug e. V., eingereiht als Wagen 11 in den historischen Schnellzug Berlin. (zum Bild)

Siegfried Heße 19.4.2012 21:58
Lange Zeit fuhr eine solche Garnitur abend von Leipzig Hbf als Personenzug
nach Oebisfelde, Abfahrt war so gegen 21:00 (?) Uhr. Da es sonst zwischen Leipzig und Halle eher nur Reko-Wagen gab, fuhren wir manchmal extra mit dieser Zuggarnitur. Danke, Deine Bilder wecken Erinnerungen... M.f.G Siegfried

Heinz Lahs 19.4.2012 22:25
Hallo Siegfried,
Dank für Deinen Kommentar. Ich versuche recht viel zu speichern, die Zeit ist so schnelllebig geworden, da ist es schade, wenn manches ganz schnell von der Bildfläche verschwindet. An dieser Stelle auch ein ganz großer Dank an alle, die sich für den Erhalt einsetzen.
Liebe Grüße Heinz.

Frühlingsfest im Bw Berlin-Schöneweide am 15.04.2012.Türansicht des historischen Schnellzugwagen C4ü (50 80 28-11 100-5)des Traditionszug e. V., eingereiht als Wagen 11 in den historischen Schnellzug Berlin, auch damals wurde schon auf schnelle Ein- und Ausstiegsmöglichkeiten geachtet. (zum Bild)

Siegfried Heße 19.4.2012 21:47
Hallo Heinz, an diese Türen kann ich mich noch erinnern,das rechte Fenster war zu öffenen, dehalb die Vierkant gesicherte Klappe, die Klinken waren bei der DR aus Aluminium und es stand "zu" und "offen" auf den Schildern.Ich kenne den Wagentyp aber eher als Eilzugwagen, er war natürlich in DR-Schnellzügen der Kinderzeit anzutreffen.

Heinz Lahs 19.4.2012 22:08
Hallo Siegfried,
na klar, von "zu" bis "offen" mußtest du aber tüchtig zudrücken.
LG Heinz.





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