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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 223



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ABe 4/4 II 44 vor dem fast eingeschneiten Stationsgebäude von Ospizio Bernina 2256m ü/M. (17.02.2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.2.2009 21:06
Das nenne ich Fotokunst, Herbert.
Um bei solchen Wetter so tolle Bilder hinzubekommen, braucht es mehr Talent, als bei gutem Wetter einen Thalys zu knipsen.
Herrliche Bilder, wobei dieses mir am besten gefällt.
Grüße nach Chur.
Jeanny

Der Güterzug verschwindet im Schneesturm Richtung Süden. Die Bahnarbeiter sind nicht zu beneiden, denn das Wetter ist wirklich ungeeignet für einen Aufenthalt im Freien und gefährlich zudem, weil man die Züge bei dem Schnee nicht hört. (17.02.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.2.2009 8:27
Hallo Herbert,
wiederum äußerst eindrückliche Schnee-Stimmungbilder. Doch nicht nur Bahnarbeiter, sondern auch Fotografen sind bei dem Wetter nicht zu beneiden...
mfg
Stefan

Neben einer Triebwagenhohen Schneeverwehung in Bernina Lagalp warten wir auf den BerninaExpress 970 aus Tirano mit ABe 4/4 III 56 "Corviglia" an der Spitze. (17.02.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.2.2009 21:12
Guten Abend Herbert,
unglaublich viel Schnee und so eindrücklich festgehalten; obwohl das viele Weiss uns wohl noch eine Weile erhalten bleiben wird.
Gruss aus Blonay
Stefan

Am Fusse des Aussichtsberg Muottas Muragl (Eine Standseilbahn führt hinauf) liegt die kleine Station Punt Muragl (sprich: Punt Murail). Diese Haltestelle wird von Schlittlern, Schneewanderern und Langläufern gleichermassen frequentiert. (17.02.2009) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.2.2009 21:04
Hallo Herbert,
die Aussicht von Muottas Muragl ist herrlich, vorausgesetzt das Wetter ist besser, als auf Deinen Bildern. ☺
Nichtdestotrotz gefallen uns Deine Schneechaos-Bilder sehr gut, soviel Schnnee sieht man ja nicht alle Tage.
Und nicht jeder traut sich bei solchem Wetter auch noch auf Fototour zu gehen.
Voller Bewunderung geniessen wir nun Deine schönen Fotos.
Grüße nach Chur.
Hans und Jeanny

Kurze Zeit später überqueren wir den von unten betrachteten Viadukt. (17.02.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2009 20:18
Hallo Herbert,
deine Bilder steigern die Vorfreude; stimmungsvolle Bilder die mir gut gefallen.
mfg
Stefan

Im Moment ist die Albulastrecke wieder gesperrt wegen zu grosser Lawinengefahr. Gestern allerdings konnte ich die gewaltigen Schneemengen oberhalb Muot noch voll geniessen. Zwischen Bergün und Preda windet sich die RhB durch lange Kehren und Kehrtunnels und über etliche Viadukte in die Höhe. (17.02.2009) (zum Bild)

Karl Sauerbrey 18.2.2009 9:27
Guten Morgen Herbert,
heute zeigst Du uns beeindruckende Bilder einer mir im Schnee unbekannten Strecke. Danke für's Zeigen. Wenn man bedenkt, mit welchem Aufwand und wieviel man in den Lawinenschutz dort angewandt hat, dann ist die Sperrung trotzdem erstaunlich - aber sicher sinnvoll, denn Sicherheit geht vor.
MfG Karl

Herbert Graf 18.2.2009 12:03
Danke Karl
Die Strecke ist seit 11.00Uhr wieder offen.
Gruss
Herbert

Handarbeit ist angesagt im Bahnhof Samedan. Kampf gegen die Naturgewalten. (17.02.2009) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 18.2.2009 7:44
Hallo Herbert!

Ja das Weichenfreischaufeln geschieht bei uns auch noch per Hand!

Eine schöne Serie aus Graubünden!

Gruß Schumi

Streckenteil mit ehemaliger Druckleitungsfundamenten. (Archiv 08/94) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.2.2009 20:25
Tut mir leid Herbert, aber ich konnte Deine Bilder heute nicht anschauen. Mir wäre schwindlig geworden und deshalb schreibe ich den Kommentar mit geschlossenen Augen. ☺
Nein, im Ernst, die Bilder sind genial und zeigen eine wunderschöne Seilbahn, welche bestimmt einen Besuch wert ist.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Die mit Akkuloks betriebene Verbindungsbahn von Château d`Eau bis zum Fuss der Staumauer verläuft praktisch eben dem Berghang entlang. (Archiv 08/94) (zum Bild)

Silvan 16.2.2009 16:26
Hallo Herbert
Einfach nur super! Bahn, Berglandschaft und die eindrückliche Staumauer.
Weg genau hinschaut erkennt im Hintergrund die Kabine des Schräglifts, der die dritte Etappe dieses Bahnenparcours bildet.
MfG Silvan

Julian Düll 16.2.2009 16:34
Sehr gut gemacht, habe das Bild beim Betrachten des Thumbs für ein Gemälde gehalten ...

Karl Sauerbrey 16.2.2009 20:22
Hallo Herbert,
eine super Aufnahme.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 16.2.2009 22:15
Hallo Herbert,
was für ein prächtiges Bild!
mfg
Stefan

Herbert Graf 17.2.2009 17:35
Dank an alle für die vielen Kommentare. Infos zu dieser einzigartigen Ansammlung verschiedenster Bergbahnen gibts unter>:http://de.wikipedia.org/wiki/Lac_d'Emosson
Und für die Anreise nach Le Châtelard unbedingt die Bahn ab Martigny benützen, das ist ein weiteres Highlight. Diese Infos sind nicht für Stefan bestimmt, denn so quasi als Nachbar aus nächster Nähe sollte er es eigentlich besser wissen.
Gruss
Herbert

Im Jahre 1920 bauten die SBB das Emosson Kraftwerk. ZUr Erschliessung der Baustelle ab Le Châtelard wurde diese Standseilbahn bis zum Wasserschloss erstellt. Spurweite 1007mmm. Höhendifferenz 700m, Länge 1300m, Steigung max 87%. Im oberen Teil Schiebt der Wagen einen Gegengewichtswagen mit sich, um bei den Gefällsbrüchen das Seil auf den Boden zu drücken. (Archiv 08/94) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2009 14:11
Das schöne Bild macht mir ein schlechtes Gewissen: Obwohl so nah, war ich noch nie dort!
Höchste Zeit mal hinzufahren - doch nicht zu bald, erst muss der viele Schnee weg und im März locken andere Ausflüge...
Gruss aus Blonay
Stefan

Rüdiger Ulrich 17.2.2009 17:05
Hallo Herbert,
die Steigung ist gut getroffen, da wird einem vom Hinsehen schon schwindlig, muß ich mir auch einmal beim nächsten Urlaub in der Schweiz ansehen.
Gruß Rüdiger

Akkulok Nr 7 unterhalb der Staumauer des Lac d`Emosson. (Archiv 08/77) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 16.2.2009 20:50
Guten Abend Herbert,
wir haben die Staumauer des Lac d'Emosson im Sommer nur von weitem gesehen und nun haben wir die Gelegenheit sie auf Deinen achönen Bildern aus der Nähe zu betrachten.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Wie bei der MOB ist hier die Lok in der Mitte des Zuges eingeteilt. Im Hintergrund die Staumauer des Lac d`Emosson. (Archiv 08/77) (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 16.2.2009 18:02
Hallo Herbert,
da spürt man die Enge im Tal, wunderbar gemacht und diese Bilderserie ist eine wohltuende Abwechslung, inmitten der ganzen Fz-Typenbilder.
Gruß Rüdiger

Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" mit Entlastungssportzug nach Arosa. Wegen Wagenmangels kamen die Reisenden in den Genuss der Holzklasse, führte der Zug doch drei B mit sich, die normalerweise mit den Dampfzügen verkehren. Im Unterschied dazu bezahlte man gestern keinen Zuschlag. (14.02.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.2.2009 20:05
Hallo Herbert, bleibt nur zu hoffen, dass die geschätzten Reisenden den Museumsflair gebührend zu würdigen wussten.
Gruss aus Blonay
Stefan

Karl Sauerbrey 15.2.2009 20:28
Hallo Herbert,
eine interessante und seltene Aufnahme zugleich. Für die Reisenden war es sicher auch eine Überraschung. Ich bin mehrfach mit diesen Wagen und Ge 6/6 I am Albula gefahren.
MfG Karl

b
 
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