Stefan Wohlfahrt 26.6.2008 13:37
Hallo Herbert: ein eindrückliches Bild. Triebfahrzeuge zweier verschiedener Bahnen gemeinsam auf dem Netz einer dritten zu fotografieren wäre vor einigen Jahren noch die grosse Ausnahme gewesen, heute, wenn auch im kleine Rahmen, ist es bereits Alltag.
mfg
Stefan
Marvin 25.6.2008 16:59
Der Zug war höchstwahrscheinlich CS 49153 und kam von Wanne Eickel über die Schwarzwaldbahn und war auf dem Weg nach Bludenz.
Schönes Foto.
Gruß aus Konstanz,
Marvin
Remo Hardegger 25.6.2008 17:47
Hallo Herbert
Wiederum, tolle Bilder:-)
Muss dich aber korrigieren. Red Bull wird in den Hbis-Wagen transportiert. In den Containern befinden sich meines Wissens keine *EnergyDrinks*
Remo Hardegger 25.6.2008 17:48
Hallo Marvin.
Das kann nicht sein, da dieser Zug in Fahrtrichtung Konstanz unterwegs ist und aus Wolfurt kommt.
Remo Hardegger 22.6.2008 21:36
Hallo Herbert.
Schön, hast du die einzige noch OrientRote 218er erwischt. (218 156-8). Gefällt mir sehr gut.
Gruss Remo
Herbert Graf 23.6.2008 5:22
Danke Remo
Aber das ist mir gar nicht aufgefallen, ich bin schon mal froh, wenn ich die deutschen Lokkategorien auseinanderhalten kann.
Gruss
Herbert
Daniel Wottringer 23.6.2008 11:46
Hallo Remo.
Die 218 156 ist aber nicht die einzige orientrote 218...
Remo Hardegger 23.6.2008 20:56
Ich dachte, die 218 156 wäre meines Wissens die letzte noch im Betrieb stehende 218 mit dieser Farbgebung? oder liege ich das komplett falsch?
Daniel Wottringer 23.6.2008 21:21
Hoi Remo!
Oben sagtest du die letzte Orientrote 218. In Schrottreihen stehen genug... Das es die letzte Betriebsfähige ist, stimmt.
Daniel
Remo Hardegger 24.6.2008 20:26
Ja, entschuldige, war für mich logisch, das ich damit die letzte planmässige 218er im Orientroten Farbkleid meinte:-)
De Rond Hans und Jeanny 24.6.2008 16:58
Hallo Herbert,
die TGV Weltrekordeinheit war am Sonntag auch in Metz anlässlich der 100 Jahrfeier des Bahnhofs zu Gast, aber leider stand sie nicht so schön im Licht wie in Chur, so dass mir kein solch schönes Bild wie Dir gelungen ist.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 24.6.2008 16:10
Zeitlos schön und gut zur modernen Bahnhofshalle von Chur passend: die Re 4/4 II.
Gefällt mir gut das Bild, Herbert.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.6.2008 21:43
Hallo Herbert,
dein Trogenbähnchen geht im Verkehr und den vielen Fotos ja fast unter, da hat es zur Aufmunterung einen Kommentar verdient...
mfg
Stefan
Markus Kirchmann 22.6.2008 16:19
Ich musste wirklich zweimal hinschauen! Toll eingefangen!
Gruß vom Bodensee
Stefan Wohlfahrt 22.6.2008 20:28
Guten Abend Herbert, super Serie aus Lindau.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 20.6.2008 10:09
Schöne Serie der Straßenbahn aus Zürich, Herbert. Besonders gut gefällt mir, dass man auch viel von der Stadt sieht.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Moritz Benjamin Kuhlmann 19.6.2008 18:05
Hallo,
wollen die Orangen da einsteigen? Wie schnell dürfen die Züge in den Zahnstangenabschnittenfahren höchstens fahren.
Moritz Benjamin Kuhlmann
Herbert Graf 19.6.2008 20:21
Nein das waren Gleisbauarbeiter die auf der Seite standen. Die höchstgeschwindigkeit der ABDe 2/4 ist 25km/h und die des BDeh 3/6 nehme ich an 30km/h.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 17.6.2008 8:38
Es gibt nur zwei Fotografen, die solche Bilder einstellen -
hätte ich den Namen nicht schon vorher gesehen, hätte ich echt raten müssen!
Super Bild Herbert, und ich denke es wird der Familie Frey auch gefallen...
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 17.6.2008 8:54
Auch der Familie De Rond gefällt dieses Bild ausgezeichnet. Schön gesehen und festgehalten, Herbert.
Gruß
Hans
Silvan 18.6.2008 19:18
Ein Bild für das es bestimmt etliche Anläufe brauchte, doch es hat sich bestimmt gelohnt. Super...
Herbert Graf 19.6.2008 8:17
Hallo Manfred
Wie schon einmal gesagt, kann ich deine Ansicht verstehen und respektiere sie auch, aber ich teile sie nicht. Von Zeit zu Zeit gefällt es mir, ein wenig mit dem Fotoapparat zu experimentieren und ich kann dir sagen, auch ohne Tele ist es ein faszinierender Moment auf dem Stoss zu stehen und zu sehen wie die Bahn innert weniger Sekunden von der Bildfläche verschwindet.
Übrigens ist Stoss ein geschichtsträchtiger Grund, schlugen doch 1405 die Appenzeller beim Stoss die Habsburger in die Flucht. Genau wie die Bahn verschwand das Österreichische Heer Richtung Vorarlberg. Google:Die Schlacht am Stoss.
Gruss
Herbert
