Armin Schwarz 2.6.2015 13:58
Das Bild hat was....
Gefällt mir sehr gut, Stefan.
Einen lieben Gruß
Armin
Matthias Hartmann 2.6.2015 15:13
Hallo Stefan,
gefällt auch mir sehr gut.
Viele Grüße
Matthias
Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 17:25
Lieben Dank für die netten Kommentare, Armin und Matthias.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.6.2015 12:05
Sehr nostalgisch und wunderschön, Stefan.
Die originelle Bildidee gefällt mir ebenfalls prima.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.6.2015 17:12
Danke Jeanny, es gibt "Bilder" die man unbedingt festhalten möchte, dieses hier gehört dazu, auch wenn es sich schwieriger herausstellte als ich dachte (Passanten).
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.6.2015 12:17
Einfach nur wunderschön, Stefan.
Sowohl die Aussicht vom Les Pléiades, als auch das entzückende Bild.
Viele liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.6.2015 17:10
Danke Jeanny, wenn schon ein BDhe 2/4 mit Bt anstelle des Train des Etoiles auf den Les Pleiades fährt habe ich kräftig abgedrückt.
Es freut mich dass nicht nur der Zug, sondern auch die "Aussicht" gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.5.2015 15:08
Einen absolut geniale Bildkomosition, Stefan.
Viele liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 31.5.2015 12:52
Hallo Jeanny und Thomas, es freut mich sehr, dass euch dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 3.6.2015 16:27
Klasse den Alltag eingefangen. Was ist das eigentlich für eine landschaftliche Untat am Berg?
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 3.6.2015 17:06
Hallo Olli, danke für deinen Kommentar. Zu deiner Frage: Heute würde man dort wohl Windräder aufbauen, 1965 war es eben ein Ölkraftwerk, dass jedoch seit 1999 stillgelegt ist und auf einen Umbau wartet.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 3.6.2015 19:00
Ich dachte schon es waren die Werkshallen von Goldfinger. Trotzdem am besten das Dings da oben schleifen...
Armin Schwarz 2.6.2015 14:03
...und die kleine Bahn wurde gleich von vielen Bahnfotografen fotografiert;-)
Ein tolles Bild, zudem mit tollen Erinnerungen.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 16:06
Danke Armin, noch immer sitze ich vor einem gut 50 cm hohen Fotoberg, und mittendrin habe ich dieses Bild gefunden und eingeklebt. Obwohl das Foto mir besser gefiel als dass digitale Bild habe ich mich entschlossen es hier doch zu zeigen - Grau und unwirtlich für die einen warm und voller Farben für die anderen mag es erscheinen.
einen leiben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 2.6.2015 18:24
Hallo Stefan,
genau wie Du es beschreibst, faszinierend, trotz oder gerade auch bei "schlechtem" Wetter.
Gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 3.6.2015 11:57
Für uns erscheint das zauberhafte Foto warm und voller Farben, Stefan.
Die liebenswerten Menschen und die eigenen eindrucksvollen Erinnerungen an wunderbare Stunden am Brienzer Rothorn verleihen dem faszinierenden Bild einen ganz besonderen Charme.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.6.2015 15:52
Danke Heiz, Hans und Jeanny für eure Kommentare die sich sehr gut versehe.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.6.2015 12:15
Einen sehr eindrucksvolle Aufnahme aus Domodossola, Stefan.
Bei einem solchen detailreichem Foto verweilt man sehr gerne etwas länger.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 7.6.2015 17:59
Danke Jeanny, es freut mich, wenn das Bild zum Verweilen einlädt.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 1.6.2015 19:26
Ein richtiges Bijou, die diesjährige Gastlok, Stefan.
Mir gefällt die kleine Lok ebenfalls bestens, genauso wie Deine eindrucksvolle Aufnahme aus Chaulin.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 16:09
Danke Jeanny, und wohl ein Grund bei Gelegenheit der LEB einen Gegenbesuch abzustatten.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 2.6.2015 18:31
Hallo Stefan,
da kann ich Jeanny einfach nur zustimmen, einfach eine wunderschöne Aufnahme Chaulin.
Liebe Grüße Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 2.6.2015 17:35
Eine wunderschöne Aufnahme vom tollen ex RhB ABe 4/4 N° 35, Stefan.
Auch ein Blick nach rechts lohnt sich allemal.
Einen lieben Gruß
Jeanny
De Rond Hans und Jeanny 1.6.2015 19:34
Ein wirklich sehr gelungenes Design für den schnellen Zug, Stefan.
Für Dein Aus-dem-Zug-Bild gilt dasselbe.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 4:54
Danke Jeanny, ein durchs Fenster aus dem fahrenden Zug gemachtes Bild leidest Qualitativ (Schleier/BVildgestaltung) meist etwas, doch fand ich, dass das Motiv höher zu bewerten ist. Um so mehr freut es mich, dass dieses Bild Gefallen findet und überhaupt freigeschaltet wurde.
Und am 14. Juni geht der ETR 400 mit drei Zugspaaren in den Planbetrieb
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 26.6.2015 8:01
Fotografie ist das eine, Neugier auf neue Züge das andere. Hier hat man sehr interessante Eindrücke vom wirklich gelungenen Design der Züge. Erst 2 Fotos, da muss ich glatt mal die Innotransgalerien durchgehen ...
Thomas Wendt 26.6.2015 12:16
Wie ich sehe, ist hier bei den Kategorien etwas schiefgelaufen - ETR 400 ist wohl eine interne, ETR 1000 die offizielle Bezeichnung, wenn ich Wikipedia recht verstehe.
Stefan Wohlfahrt 26.6.2015 14:15
Hallo Thomas,
Marc hat Recht. Die UIC Bezeichnung* lautet ETR 400, wie z.B ICE 407, "vermarktet" wird der Zug unter "Frecciarossa 1000" wie z.B. "Fliegender Hamburger". Insofern ist die Kategorie "ETR 400 Frecciarossa 1000" perfekt, klar und für dies Suchsysteme leicht zu finden.
Ich habe in der Wikipedia auch beide Versionen gesehen, dabei ist zu bedenken, dass der Zug damals wohl noch in der Fertigung war und auch Wikipedia nicht "Fehlern" frei ist.
einen lieben Gruss
Stefan
*Hier noch die UIC Nummerierung des ETR 400 im Detail:
93 83 3400 1XX DM1, 93 83 0400 2XX TT2,
93 83 5400 3XX M3, 93 83 0400 4XX T4,
93 83 0400 5XX T5, 93 83 6400 6XX M6,
93 83 0400 7XX TT7, und 93 83 4400 1XX DM8.
Thomas Wendt 27.6.2015 5:27
Ok, dann rührt meine Verwirrung wohlmdaher, dass Frank sein Bild von der Innotrans in einer ETR 1000-Kategorie einsortiert hat. Darauf war ich gestoßen, als ich es in die 400-Kategorie schieben wollte :)
Stefan Wohlfahrt 27.6.2015 6:20
Hallo Thomas das Ganze ist recht verwirrend. Besonders der Ausdruck "interen". Da die UIC Baureihenbezeichnung dreistellig ist, kann es eigentlich einen ETR 1000 gar nicht geben. Vielleicht werden die Innotrans- Frecciarossa Bilder ja noch umgeordnet.
einen leiben Gruss
Stefan
