Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 23:14
Guten Abend Hans,
Links- und Rechtskurven, die beiden Spuren zusätzlich durch Weichen verbunden, und dann der wuchtige Doppelstockzug - ein Bild dass trotz Modernität den Zauber der Eisenbahn eindrücklich offenbart.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 24.3.2008 7:58
Hallo Stefan,
Das macht den Charme dieser kurvenreichen Strecke aus! Gottseidank ist sie verkehrstechnisch nicht so wichtig, dass daraus einmal eine TGV Strecke entstehen könnte.
Danke für die positive Bewertung meiner Bilder.
Mfg
Hans
24.3.2008 11:17
Hallo Hans,
eine perfekte Aufnahme.
MfG Karl
De Rond Hans und Jeanny 24.3.2008 11:45
Hallo Karl,
danke für die anerkennenden Worte.
Gruß
Hans
Klaus Bach 17.3.2008 22:30
Das ist ein wunderschöner Wagen - hier passiert er gerade die " GIS" beim Landhausplatz, wenige Meter vor der Triumphpforte. Das Gerät ist äußerlich fast original erhalten (aus den mittleren 60er-Jahren), nur die Chromleiste unter der Frontscheibe und die Verglasung in der unteren Hälfte der ersten Tür sind nicht mehr da - umso mehr freut den Betrachter der große Scheinwerfer.
Die GIS im übrigen treibt die österreichischen Rundfunkgebühren ein... das Akronym steht für " Gebühren-Info-Service" (sic!)
De Rond Hans und Jeanny 18.3.2008 8:13
Guten Morgen Johannes,
und wieder einmal gibt es interessante Informationen von Dir. Obwohl ich mich etwas intensiver mit dem Stadtplan von Innsbruck auseinander gesetzt habe, konnte ich die Fotostelle nicht mehr genau definieren. Bevor ich Dummheiten dazu schreibe, halte ich die Beschreibung lieber allgemein und denke mir: Es gibt ja zum Glück Johannes, er wird mir schon sagen, wo das Bild entstanden ist. ;-) Danke!
Der Wagen ist übrigens sehr schön!
Grüße aus Luxemburg
Hans
Klaus Bach 23.3.2008 1:07
Hallo Hans,
manchmal zögere ich, weil ich den Eindruck vermeiden will, ich wollte mich wichtig machen. Das will ich nicht, es ist nur so, daß ich vor dem Bild sitze und mir denke - hey, das ist doch an der Stelle XY (das macht für mich Innsbrucker Bilder auch noch zum kleinen Rätsel, das ich gleich lösen möchte).
Das Bild finde ich sehr gelungen, gerade der Fahrer kommt sehr gut heraus, und seine Bekleidung in schwarz mit dem weißen, hervorschauenden Hemd, gibt dem ganzen Bild etwas zeitloses, elegantes. Eine sehr schöne Aufnahme.
Gruß
Johannes
Daniel Wottringer 23.3.2008 9:07
Hallo.
Vielen Dank für die vielen, schönen Bilder aus Innsbruck. Für mich als Düwag Fan wird Innsbruck wohl eine der nächsten Anlaufstellen sein, da die Düwags in Mannheim und Umgebung so langsam selten werden.
Besonders ärgerlich ist, das es Mannheim nicht hinbekommen hat einen Typ Mannheim zu erhalten. So als " Erfinderstadt" des Typ Mannheim...
Liebe Grüße, Daniel
De Rond Hans und Jeanny 23.3.2008 9:10
Guten Morgen Johannes,
zuerst einmal danke für das genaue Betrachten und die positiven Bewertungen meiner Bilder aus Innsbruck. Aber Du kannst beruhigt sein, den Eindruck vom " Wichtigmachen" hatte ich zu keiner Zeit. Im Gegenteil, ich bin dankbar, wenn ein Ortskundiger mir informative Erklärungen gibt.
Mir geht es genauso, deshalb weiß ich, dass es nicht negativ zu bewerten ist.
Grüße aus Luxemburg
Hans
De Rond Hans und Jeanny 23.3.2008 9:17
Hallo Daniel,
vielen Dank für die netten Worte. Es freut mich, dass meine Bilder aus Innsbruck Dir gefallen.
Grüße aus Luxemburg
Hans
Klaus Bach 23.3.2008 21:58
Hallo Daniel - höchste Zeit! Von den Innsbrucker Düwags bleiben nur Hagener Zweirichtungswagen noch länger (auf Jahre) in Innsbruck, der Rest, die Bielefelder Wagen und die Lohnerschen Lizenzbauten (die besonders schön sind, auch dieser Wagen ist ein solcher, erkennbar an den Schiebefenstern) werden wohl verkauft werden.
Wer also Innsbruck im einheitlichen Düwagbetrieb sehen will (im Gegensatz zB zu den Innsbrucker Müttern mit Kinderwagen, den man halb zerlegen muß, bevor man ihn in den ersten Stock wuchten muß, um in die Bahn zu steigen) hat höchste Zeit, einmal vorbeizuschauen, denn die ersten zwei Neubauten, wunderschöne, in tiefem Rot gehaltene Flexity Outlook von Bombardier, stehen schon auf Innsbrucker Schienen, und die Genehmigungsverfahren für den ersten der beiden sind praktisch schon vollendet.
Höchste Eisenbahn also...
Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 19:33
Hallo Hans,
die Lok kenn ich, allerdings in einer verlängerten (?) Version.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 24.3.2008 7:36
Guten Morgen Stefan,
ich hab mich auch gewundert, dass sie so kurz geraten ist. ;-)
Grüße aus Luxemburg
Hans
Stefan Wohlfahrt 22.3.2008 22:29
Guten Abend Hans
ein schönes Bild bei gegenteiligem Wetter!
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 23.3.2008 8:49
Guten Morgen Stefan,
das Wetter spielt zur Zeit verrückt. Gestern noch Schneeschauer und heute strahlender Sonnenschein, aber es ist bitterkalt und das an Ostern!
Grüße aus Luxemburg
Hans
Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 9:23
Guten Morgen Hans,
bei uns ist ziemlich ähnlich - ich gehe auf jedenfall heute keine Ostereier suchen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 22.3.2008 22:38
... aber auch den Fotografen ...
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 23.3.2008 8:56
Guten Morgen Stefan,
merci vielmals für die netten Kommentare. Die Fotografen haben die Möglichkeit die Züge an anderen Stellen zu erwischen, während die Sprayer besser daran tun, sich dort nicht erwischen zu lassen.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 21.3.2008 8:30
Eine Freiburger-Kuh mitten in Bruxelles! Immerhin sieht sie hier wohl schönere Züge vorbeifahren als im Greyerzerland. (Siehe Schweiz/TPF)
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 21.3.2008 9:32
Hallo Stefan,
die Züge im Greyerzerland gefallen mir aber auch, es müssen nicht immer TGV, Thalys und co. sein.
Das Bild hing vor 2 Jahren direkt beim Haupteingang. Ich habe leide keine Information dazu im Internet gefunden, außer einem Link von einem Geschäft mit gleichem Namen. Daher meine Vermutung, dass es eine (übrigens sehr schöne) Werbung war. Es ist nicht mehr da, an dieser Stelle hängt jetzt ein Bild von " Tintin et Milou" (Tim und Struppi) von Hergé.
Grüße aus Luxemburg
Hans
De Rond Hans und Jeanny 21.3.2008 9:21
Hallo Konrad,
ich finde dass die Kunst dazu gehört, sie wird leider viel zu oft übersehen. Danke für die netten Worte.
Grüße aus Luxemburg
Hans
Gilbert C. 20.3.2008 17:28
Nettes Bild
De Rond Hans und Jeanny 21.3.2008 9:18
Danke.
Gruß
Hans
De Rond Hans und Jeanny 23.4.2008 10:19
Hallo Ulrich,
Warum das in Bruxelles Midi so gehandhabt wird, weiß ich auch nicht. Ich vermute mal, dass die Verspätungen der Züge aus Amsterdam dadurch entstehen, dass sie momentan noch über die alte Strecke fahren. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke soll im Oktober 2008 in Betrieb genommen werden.
Mfg
Hans
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.3.2008 11:52
Gelungene Bahnhofsaufnahme!
lg Matthias
De Rond Hans und Jeanny 16.3.2008 13:59
Hallo Matthias,
zuerst einmal danke für die positive Bewertung. Die Fußgängerbrücken über den Bahnsteigen in den Bahnhöfen von Liège Guillemins und Leuven eignen sich perfekt für solche interessante Perspektiven.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 16.3.2008 18:14
Guten Abend Hans,
der Bahnhof wirkt so modern, dass der Thalys schon fast alt aussieht!
mfg
Stfan
Thomas O. 16.3.2008 21:12
Hallo Hans!
Ist der Bahnhof Liège Guillemins in Tieflage gebaut,wie in Neu-Ulm?
Bahngruß Thomas
De Rond Hans und Jeanny 17.3.2008 8:25
Guten Morgen Thomas,
da ich den Bahnhof von Neu-Ulm nicht kenne, kann ich keinen Vergleich zwischen den beiden Bahnhöfen aufstellen. Liège Guillemins ist jedenfalls nicht in Tieflage gebaut, sondern, von der Straße aus gesehen, etwas erhöht. Er liegt in einem Hügel und es gibt 3 Ebenen: Das Empfangsgebäude (z.Z. Baustelle) liegt auf demselben Niveau, wie die Straße; die Gleise und Bahnsteige eine Etage höher und die Fußgängerbrücke (wo dieses Bild entstand) wurde über die Gleise und Bahnsteige gebaut. Da das alte Empfangsgebäude schon abgerissen und das neue noch nicht fertig ist, macht es im Moment wenig Sinn, ein Foto von der Straße aus zu machen, da nur die Baustelle zu sehen ist. Wenn die Bauarbeiten soweit abgeschlossen sind, liefere ich ein Bild aus dieser Sicht nach.
Ich hoffe, dass Du Dir den Bahnhof Liège Guillemins etwas besser vorstellen kannst.
Mfg
Hans
De Rond Hans und Jeanny 17.3.2008 12:57
Hallo Thomas,
ich habe die Fotos vom Bahnhof Neu-Ulm angeschaut, also in Liège Guillemins ist es im Grunde umgekehrt. Da liegt das Empfangsgebäude eine Etage tiefer, als die Gleise und Bahnsteige.
Mfg
Hans