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Kommentare zu Bildern von Manfred Mülhaupt, Seite 4



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Der historische Extrazug mit den Dampflokomotiven C 5/6 und A 3/5 in Doppeltraktion und 1. 2. und 3.-Klasswagen auf der Überführungs-Fahrt nach Erstfeld 31.Mai 2007 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.6.2007 21:57
Imposant wie sich der Dampfzug in die Kurve legt und eine beträchtliche Geschwindigkeit suggeriert; was ich jedoch besonders interessant finde, ist der Dampf unter der A 3/5 (zwischen Achsen und innerem Gleisbett)
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 1.6.2007 23:06
Zwei wunderschöne Maschinen! Wie oft bespannen sie Sonderzüge in der Schweiz?

LG
H.P.

Manfred Mülhaupt 2.6.2007 9:56
Bei SBB-Historic sind die Info" s unter folgendem Link : http://www.sbbhistoric.ch
Gruss, Manfred

Hanspeter Reschinger 2.6.2007 12:32
Danke für den Link.

LG
H.P.

Re "20/20" mit Güterzug am Bözberg/AG, auf der Fahrt nach Basel (zum Bild)

Florian Böttcher 1.6.2007 19:36
Eine tolle Farbenkombination die die Loks haben!
Schönes Bild!!

LG
F.B

DB mit Grossaufgebot am Bözberg/AG, mit Güterzug auf der Fahrt in Richtung Brugg/AG (Okt. 2006) (zum Bild)

Florian Böttcher 1.6.2007 14:00
Eine Perfekte Aufnahme!!!
Und die zweite Lok hat den DB Stromabnehmer oben!

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 1.6.2007 18:54
Interessantes Bild und von Florian gut beobachtet: der DB Stromabnehmer an der SBB Fahrleitung! Gut ist es glimpflich abgelaufen.
DB Stromabnehmer an SBB Fahrleitungen können die ins breitere DB-Lichtprofil reichende Teile der Fahrleituungaufhängung beschädigen oder der DB-Stromabnehmer im engen Tunnelprofil anhacken; im Gegenzug entgleisen schmale SBB Stromabnehmer beim der DB/(auch ÖBB) weiter von der Gleismitte nach recht und links gespannten Fahrleitung.
mfg
Stefan

Re 482 028 "ChemOil" mit Güterzug am Bözberg/AG, auf der Fahrt in Richtung Brugg/AG (zum Bild)

Jens Kaubisch 1.6.2007 15:57
Feine Sache! Mit der Werbung gabs doch mal ne 460!

zwei BLS Re485 im Bahnhof Kandersteg, mit der ersten Hälfte eines Tonerdezuges, warten auf den zweiten grösseren Teil der von zwei BLS Re465 gezogen wird (zum Bild)

Jens Kaubisch 29.5.2007 18:16
Schade das solche Bilder ab Juni wohl nicht mehr so leicht zu haben sind, weil alles im langen Loch verschwindet.

Florian Hübscher 29.5.2007 19:31
Es verschwinden längst nicht alle Züge im Loch, da das Loch tw. einspurig ist.

Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.

Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!

Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)

Jens Kaubisch 31.5.2007 17:02
Wollen wir es hoffen! In den " Streifzügen" der BLS steht: Nebst 30 Trassen durch den bisherigen scheiteltunnel stehend em Güterverkehr auch neu täglich 75 Trassen durch den Basistunnel zur Verfügung. Das macht dann bei voller Last ca. 2 Züge und Richtung durch den Basistunnel, zusammen mit dem Fernverkehr also alle 15 min einer, und ein Güterzug pro Stunde über die Bergstrecke.

Es steht aber auch geschrieben, das ein so genanntes " Slot-Verfahren" angewendet wird, was es so ähnlich auch bei Flugzeugen gibt. Der Zug hat nur ein bestimmtes Zeitfenster um durch den Basistunnel zu kommen, andernfalls muss er über den Berg oder er muss auf den nächsten freien Slot warten. Wollen wir also hoffen, das die Italiener ihrer Tradition treu bleiben und Verspätung produzieren das es nur so kracht. Denn im Juli will der Kaubisch im Berner Oberland Fotos machen!

Und der Cisalpino, wird wohl mehr als einmal die Woche " außenrumfahren" müssen :-)

Class 66, ERS 6612, mit Güterzug aus dem Norden kommend - auf dem Weg Richtung Basel (zum Bild)

Michael Berling 29.5.2007 13:12
Super Bild!
Mfg
MICHA

Herbert Graf 29.5.2007 22:56
Farblich sehr schön, einfach schade, dass die Lok keinen Stromabnehmer hat.

Re482 049 mit Sticker "die 50. für SBB" am Bözberg unterwegs nach Brugg/AG (zum Bild)

Benny 29.5.2007 13:14
Aber müsste diese denn nich Re482 050 heißen? FÜr mich ist das die 49. ?!

Benny 29.5.2007 15:27
Achso, LOL, denn geht das natürlich auf :)

BR 146 109 mit Pendelzug auf dem Weg nach Offenburg (Nov. 2006) (zum Bild)

P.F. 28.5.2007 10:17
Also, ich muss wirklich sagen, sehr schön eingefangen!

Klasse Bild!

Gruß, Philipp

Stefan Wohlfahrt 28.5.2007 18:17
... und im Hintergrund künftiger Badische Wein.
Wirklich, das Bild gefällt.
mfg
Stefan

Re 485 im 4er-Pack auf dem Weg nach Norden (10.5.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 28.5.2007 10:43
Farblich an die Umgebung angepasste Lokomotiven, das Bild gefällt mir.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 28.5.2007 11:16
Sher sehr schönes Bild. Man könnte richtig neidisch werden. Auch schön die 4er Bespannnug

Re 10/10 mit leerem Autotransportzug unterwegs an der Bözberg-Südrampe in Richtung Basel (zum Bild)

27.5.2007 21:07
++

BR 185 574 am Bözberg auf der Fahrt Richtung Basel (22.Mai 2007) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.5.2007 21:31
Schönes RTS - Foto!
Es gibt auch eine Kategorie (Schweiz /Unternehmen/RTS), wo dies Bild vorzüglich hineinpassen würde.
mfg
Stefan

Manfred Mülhaupt 22.5.2007 21:45
Hallo Stefan,
danke für den Hinweis - ich habs geändert
Gruss Manfred

b
 
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