Herbert Graf 14.3.2008 21:20 14.3.2008 21:20
Was ist denn das für ein Gefährt da vorne links und warum hat es hier ein Dreischienengleis?
Gruss
Herbert
Date Jan de Vries 16.3.2008 22:53 16.3.2008 22:53
Guten Abend Herbert,
Liberec besitzt das letzte Schmalspur-Straßenbahnnetz mit 1000 mm Spurweite in Tschechien. Die Umspurung von 1000 mm auf 1435 mm läuft auf vollen Touren.
Die Dreiräder im Vorgrund kann ich leider nicht klassifizieren.
mit freunliche grüße,
Date Jan
Hans van der Sluis 17.3.2008 12:18 17.3.2008 12:18
Hallo Herbert und Jan,
Das Fahrzeug da vorne links ist ein Velorex.
Siehe auch:
http://www.3wheelers.com/velorex.html
http://www.velorex.com/
Groeten,
Hans van der Sluis.
Date Jan de Vries 17.3.2008 13:10 17.3.2008 13:10
Hans,
Danke für die Information!
Grüße,
Date Jan
14.3.2008 14:10 14.3.2008 14:10
Hallo Date Jan,
eine interessante Aufnahme, die alte Erinnerungen weckt. Ich kenne den Hauptbahnhof Oslo noch als Endbahnhof und etwa an dieser Stelle war der Bahnsteig aus Holz! Die Triebwagen gab es damals schon.
MfG Karl
Date Jan de Vries 14.3.2008 17:29 14.3.2008 17:29
Hallo Karl,
Danke für deine Kommentare.
Bahngrüß,
Date Jan
12.3.2008 22:37 12.3.2008 22:37
Hallo Date Jan,
herrliche Fotos von einem sehenswertem Museum.
MfG Karl
Date Jan de Vries 13.3.2008 22:39 13.3.2008 22:39
Hallo Karl,
Danke für die nette Kommentare.
Bahngrüß,
Date Jan
12.3.2008 12:30 12.3.2008 12:30
Hallo Date Jan,
eine interessante Aufnahme vom 628 in Wasserbillig. Ich war leider nie auf den Bahnsteigen. Wasserbillig ist doch ein Durchgangsbahnhof auf der Strecke Trier-Luxemburg. Gehören diese Gleise zu einem Seitenteil des Bahnhofs?
Und eine weitere Frage: Gab es nicht auch an die CFL abgegebene 628, die das CFL-Zeichen hatten?
MfG Karl
Date Jan de Vries 12.3.2008 22:07 12.3.2008 22:07
Hallo Karl,
Danke für die Kommentare!
Das stimmt, Wasserbillig ist ein Durchgangsbahnhof auf der Strecke Trier-Luxemburg. Die Gleise sind die Kopfbahnhofgleise des Bahnhofs.
Es gab tatsächlich auch an die CFL abgegebene 628/928 mit CFL-Zeichen.
Ich habe am Bahnbilder ein Bild eingestellt von die 928 506-5 mit CFL-zeichen in Gerolstein und ein Bild er 928 505-7 auf Trier Hbf.
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 13.3.2008 9:33 13.3.2008 9:33
Hallo Karl,
die beiden Triebzüge der BR 628-928 mit CFL Logo findest Du in der Kategorie Luxemburg/Triebzüge/BR 628-928 und in der Kategorie Luxemburg/Bahnhöfe/Wasserbillig sieht man auf dem Bild ID 140504 rechts die Durchfahrtsgleise und links die Kopfgleise. Ich hoffe, dass ich hiermit Deine Fragen beantworten konnte.
Gruß
Hans
7.3.2008 23:04 7.3.2008 23:04
Hallo Date Jan,
sehr schön, Typ 3600 mit Nahverkehrszug. Diesen Zug könnte man sogar im Modell nachgestalten - wenn man die Modelle hätte.
MfG Karl
Date Jan de Vries 9.3.2008 23:21 9.3.2008 23:21
Guten Abend Karl,
Danke für die Kommentare.
Ein model von die BR 3600 muß ja schön sein.
Bahngrß,
Date Jan
Rolf Alberts 7.3.2008 20:54 7.3.2008 20:54
Hallo Jan,
Du hast auch sehr schöne alte Fotos aus Luxemburg in Deinem Archiv.
Date Jan de Vries 9.3.2008 23:17 9.3.2008 23:17
Hallo Rolf,
Danke!
Deine Luxembourg-Bilder sind auch Klasse!
Grüße,
Date Jan
Rolf Alberts 9.3.2008 17:43 9.3.2008 17:43
Hallo Jan, die Maschine gehört nicht zur NIAG. Sie steht auf den Gleisen der MAK-Werstatt in Moers, spätere Name: Siemens Verkehrstechnik jetzt Vossloh. Siehe auch " Loks aus Kiel"
6.3.2008 11:01 6.3.2008 11:01
Hallo Date Jan,
eine sehr gute Aufnahme: roter Zug, blauer Himmel mit einer interessanten Wolkenbildung usw. es passt alles zusammen.
MfG Karl
Date Jan de Vries 6.3.2008 19:11 6.3.2008 19:11
Hallo Karl,
Vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Bahngrüß,
Date Jan
Dennis Kraus 5.3.2008 19:48 5.3.2008 19:48
Hallo Date Jan
Tolle Aufnahme! Gefällt mir gut.
Gruß
Dennis
Date Jan de Vries 5.3.2008 23:05 5.3.2008 23:05
Hallo Dennis,
Danke für die nette Kommentare.
Es gibt eine schöne Bahnbetriebswerke in Randers.
Bahngrüß,
Date Jan
André Breutel 4.3.2008 13:51 4.3.2008 13:51
Sehr schoene NOHAB-Bilder. Die 616 erlebte ich selbst noch im Einsatz auf der Nordlandsbanen. Leider hab ich damals nicht so viele Eisenbahnfotos gemacht. 1995 erlebte ich mal ein NOHAB-Triple mit schweren Gueterzug an der Rampe zum Saltfjellet. Das war ein unvergessenes Droehnen.
Date Jan de Vries 4.3.2008 21:30 4.3.2008 21:30
Guten Tag André,
Danke fur deine Kommentare und deine interessante Geschichte!
Das war ein unverwischbare Erlebnis mit einen schweren Güterzug mit NOHAB" s! Schön! Auch ich liebe das herliche Dröhnen der NOHAB" s. Eine schöne Erscheinung und ein tolles Geräusch. Leider gibt es nur noch geringe Einsatz.
Bahngrüß,
Date Jan
