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(C) Karl Heinz Ferk
Wenn`s regnen tut da Karl Heinz sich freuen tut,.... L45H070 macht sich am Nachmittag des 4.09.2015 auf den Weg nach Preding Wieselsdorf. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 5:14
Dies schöne Bild zeigt, dass jedes Wetter seinen Reiz hat, doch hätte es zum Aufnahmezeitpunkt wirklich geregnet, hätten die Regentropfen dein (Spiegel)-Bild zerstört.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.9.2015 18:45
Danke Stefan !

Du sagst es, Der Regen wäre nicht sehr Produktiv gewesen :-)

LG Karl Heinz !

Andreas Strobel 6.9.2015 18:52
Karl Heinz.....:-D top. LG Ich Andreas

Karl Heinz Ferk 7.9.2015 17:31
Danke Andreas :-)

LG Ich

Hanspeter Reschinger 9.9.2015 9:23
Haha, suprrrrrrrrr Bildbeschreibung ;-)

LG aus Romans d'Isonzo
H.P.

Karl Heinz Ferk 9.9.2015 15:46
Danke HP!

LG zurück und schönen Urlaub noch !

(C) Karl Heinz Ferk
Und weil`s so schön war gibt's die Rumänische Diesellok gleich noch mal zu sehen. L 45H070 in Stainz am gestrigen 4.september 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 5.9.2015 20:59
Auch wenn da eine Rumänische Diesellok drin ist, so sind da wohl keine Fische drin ;-)))
Tolle Bildideen und ebensolche Bilder, Karl.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 5:11
Tolles Pfützenbild, doch ein "U-Boot" hätte es schon sein können.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.9.2015 18:46
Danke ihr zwei !
Naja , manchmal kommt mir das Ding schon eher wie ein U Boot als wie eine Diesellok vor ;-)

LG Karl Heinz

(C) Daniel Oster
DB Fernverkehr 103 245-7 und ÖBB Railjet Steuerwagen am 08.08.15 in München Hbf (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:17
Das Bild spricht für sich.
einen leiben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 18:20
Ein glanzvoller Auftritt...
Gruß, Olli

(C) M. Schmid
749 121 mit Os 9207 am 30.08.2015 an der Haltestelle Horni Ledec. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:23
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 6.9.2015 17:58
Vielen Dank für den netten Kommentar!!!

LG

M. Schmid 6.9.2015 18:18
Danke Thomas!!!

LG

(C) Olli
Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst. Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe2 von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:22
Ein rüstiger Beweis für die Langlebigkeit von Eisenbahnmaterial.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 18:17
Da war ich schon selber sehr überrascht dass dieser Triebwagen derart hochbetagt ist. Wenn man bedenkt, dass der älteste betriebsfähige Elektrozug gerade einmal 11 Jahre älter ist und nur noch als selten das Museum verlassen darf, dann staunt man doch sehr...
Gruss, Olli

(C) Olli
Eine auffällige Bauform, es handelt sich mit Ge 2/2 161 um einen sehr rüstigen Oldtimer, der mit satten 104 Jahren auf dem Buckel noch seine tägliche Arbeit leistet, das ist rekordverdächtig. Zwei Ge 2/2 wurden im Jahr 1911 für die Berninabahn gebaut und seitdem durch diverse Modernisierungen fit gehalten. Mit 7,74 m Länge, 18 t Gewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 250 kW Leisten scheinen sie auch für den Rangierverkehr auch heute noch gerüstet zu sein. Tirano, August 2015. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 6.9.2015 15:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 6.9.2015 15:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:20
Eine wunderschönes Bild der jung geblieben Ge 2/2 161.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 18:13
Jung geblieben ist wohl der richtige Ausdruck. Danke Euch, Olli

Weiter Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~e-loks-schmalspur~ge-22.html

(C) Olli
Tm 2/2 der RhB in Tirano. Angelehnt an die Tm 2/2II der SBB wurde der Traktor von der Robert Aebi 1965 für die RhB mit der Fabriknummer 1717 gebaut. Mit 9 t Gewicht und Kettenantrieb ist er für den leichten Verschubdinst vorgesehen. August 2015. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 6.9.2015 15:16
Hallo Olli,
ein wunderbares Bild von dem Tm 2/2.
Gruß
Armin

Olli 6.9.2015 18:13
Danke Armin. Man vergisst immer gerne diese kleinen Rangiergeräte...
Gruß, Olli

(C) Andreas Strobel
Bergwärts kommt die 101 006-5 auf der linken Rheinstrecke zwischen St. Goar und Oberwesel am 16.8.2015 als Werbelok für Graubünden den Fotografen entgegen als der im Auto talwärts unterwegs war. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 9:58
Gut, wenn die Werbelok für das Graubünden bergwäts fährt...
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 6.9.2015 10:04
Stefan kahs mers nuit uff Grischa sägge? Lach
Ich kann nur:" Sin sa versa, bien viedat!".....für mehr Bündnerisch hat es nicht gereicht bei mir.
Dank und Gruß aus Rheydt Andreas.

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 10:09
Hallo Anderas, ich bin (leider) aus dem andern Eck der Schweiz...
einen liebenb Gruss
Stefan

Andreas Strobel 6.9.2015 10:51
Stefan je sais, salute Andreas.

Olli 6.9.2015 13:46
Muuaaaahhhhh, "Bergwärts"... :-D Und dann ist auf der Lok noch das Graubünden-Plakat... Viva Grischa!

Andreas Strobel 6.9.2015 17:55
Japp Olli, genau viva Grischa....Gruß Andreas.

(C) Stefan Wohlfahrt
Ein Flirt verlässt St-Saphorin Richtung Vevey und der Sommer macht dem Herbst Platz. 31. August 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:43
Ein stimmungsvolles Bild. Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 6:52
Vielen Dank, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 511 120 erreicht die ohne Halt zu durchfahrende Haltestlele St-Saphorin. 31. August 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:42
WUNDERSCHÖN !
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 7.9.2015 9:13
Fand ich auch, Armin, und zückte rasch meinen Fotoapparat...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Leu
Die typischen Doppelstock Trams von Hong Kong. Seit 1904 fahren sie durch Hong Kong's Stassen. Wagen Nr.140. Bild am 15.April 2014 aufgenommen. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 17:33
Da erübrigt sich die Farge, wer Hong-Kong kolonialisiert hatte...
einen lieben Gruss
Stefan

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