Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2006:
![]()
IORE 107/108 "Svappavaare/Torneträsk" mit beladenen Erzzug nach Narvik am 17.03.2006 in Björkliden, an diesem Tag hat es geregnet, zu dieser Jahreszeit sehr selten in Lappland.
Günther Glauz
Dm3 1229/1244/1230 "Rektorn" mit Leerzug nach Kiruna am 17.03.2006 in Björkliden.
Günther Glauz
Dm3 1215/1245/1216 "Josefina" mit Leerzug am 20.03.2006 zwischen Abisko und Kiruna.
Günther Glauz
Bahnhof Boden am 16.03.2006, eben ist der Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea (links) eingefahren, der Anschlußzug Lulea - Kiruna - Narvik (rechts) steht schon am Bahnsteig, der Ansturm hat begonnen!
Günther Glauz
Hauptbahnhof Ljubljana von der Straßenseite am 10.04.2006 .
Günther Glauz
363-022 am 07.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof, die französische Herkunft der Lok ist unverkennbar.
Günther Glauz
Inneneinrichtung Mittelwagen Elektro-Desiro Baureihe 317 .
Günther Glauz
Inneneinrichtung Endwagen Elektro-Desiro 312.1 (dreiteilig).
Günther Glauz
Doppeleinheit Elektro-Desiro Baureihen 312.0 (zweiteilig) und 312.1 (dreiteilig) verläßt am 10.04.2006 Ljubljana Hauptbahnhof.
Günther Glauz
Elektro-Desiro 312-108 (Baureihe 312.1, dreiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, das Mittelteil hat die Baureihen-Nr. 317 und ist größtenteils niederflurig.
Günther Glauz
Elektro-Desiro 312-006 (Baureihe 312.0, zweiteilig) am 07.04.2006 in Ljubljana, der Niederflurbereich ist beim Elektro-Desiro 2 Fenster kürzer, die Tür entsprechend versetzt wie beim Diesel-Desiro.
Günther Glauz
Rangierlok 732-185 hat am 07.04.2006 eben einen Personenzug zum Bahnsteig in Ljubljana Hauptbahnhof gebracht.
Günther Glauz
713-121 am 10.04.2006 abgestellt in Ljubljana Hauptbahnhof.
Günther Glauz
713-112 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
Günther Glauz
711-002/001 am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof. Dieser Wagen hat kein Gepäckabteil.
Günther Glauz
711-001/002 am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof. Zuerst glaubte ich, es sei ein ehemaliger 624 der DB, aber folgende Punkte sind anders: Fronttür, Drei-Spitz-Licht höher, Scheinwerfer/Schlußleuchten übereinander, glattes Dach, Gepäckabteil, keine Mitteltür.
Günther Glauz
1061 108 wartet am 09.04.2006 in Rijeka auf neuen Einsatz, diese sechsachsige Gleichstrom-Doppellok (3 kV) italienischer Abstammung fährt auf der Gebirgsstrecke zwischen Rijeka bis Moravice (92 km).
Günther Glauz
Inneneinrichtung 7123 003 2.Klasse, die Auslastung des Zuges war nicht gerade groß, ich habe die Aufnahme 10 Minuten vor der Abfahrt gemacht.
Günther Glauz
Inneneinrichtung 7123 003 1.Klasse, die Einrichtung dürfte von unseren IC-612er bekannt sein, ich konnte keinen Unterschied erkennen.
Günther Glauz
7123 004/003 am 09.04.2006 in Rijeka, beide Wagen haben unterschiedliche Nummern. Die Neigetechnik war auf der Fahrt von Rijeka nach Moravice abschaltet, die Strecke wird zur Zeit teilweise saniert, einen Tag später war Schienenersatzverkehr.
Günther Glauz
7123 003/004 am 09.04.2006 in Rijeka, der Zug ist als ICN 500 um 10:21 Uhr angekommen, Abfahrt Zagreb Gl.kol. 6:50 Uhr und fährt als Brzi 701 (D-Zug) um 11:30 Uhr nach Zagreb Gl.kol., Ankunft 15:18 Uhr, Entfernung 229 km.
Günther Glauz
Die 3000 V Gleichstrom-Lok 1061 016 kommt zurück und wird an den Zug nach Rijeka gekoppelt. Von den 6 von mir fotografierten Loks der Baureihe 1061 haben 2 die glatte Stirnwand mit 2 Fenstern (1061 005 & 016) und 4 die 2x geknickte Stirnwand mit 3 Fenstern (1061 001, 015, 102 & 108).
Günther Glauz
Lok 1141 233 wird am 09.04.2006 im Bahnhof Moravice von der Lok 1061 016 vom Zug abgezogen und abgestellt.
Günther Glauz
1141 233 mit IC-Wagen fährt als Brzi 700 von Zagreb Gl.kol. in den Bahnhof Moravice ein. Der Stromabnehmer ist bereits abgebügelt, hier endet die 25 kV 50 Hz Elektrifizierung, bis Rijeka gehts weiter mit 3 kV Gleichstrom. Foto von den Trennstellen unter Kroatien/Triebzüge/Diesel.
Günther Glauz
7123 003/004 am 09.04.2006 in Moravice auf der Fahrt von Rijeka nach Zagreb Gl.kol. Auf diesen Foto sind gut die Trennstellen der Stromsysteme 25 kV 50 Hz und 3 kV Gleichstrom im Bahnhof Moravice zu erkennen.
Günther Glauz
Gleichstrom-Triebzug 6011 015 am 10.04.2006 abgestellt im Bahnhof Moravice, diese Baureihe hat große Ähnlichkeit mit polnischen Nahverkehrs-Triebzügen, Polen hat auch eine 3 kV Gleichstrom-Bahnnetz.
Günther Glauz
Gleichstrom-Triebzug 6011 015 am 10.04.2006 abgestellt im Bahnhof Moravice. Gleichstrom-Triebzüge haben die Baureihen-Nummern 60xx xxx, Wechselstrom-Triebzüge 61xx xxx.
Günther Glauz
Wechselstrom-Triebzug 6111 011 fährt am 07.04.2006 in den Bahnhof Zagreb Gl.kol. ein.
Günther Glauz
Wechselstrom-Triebzug 6111 019 am 07.04.2006 kurz vor der Abfahrt in Zagreb Gl.kol. Die Wechselstrom-Triebzüge haben die Baureihen-Nummern 61xx xxx, die Gleichstrom-Triebzüge 60xx xxx.
Günther Glauz
1141 384 (Wechselstrom) am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol.
Günther Glauz
1141 010 (Wechselstrom) am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol.
Günther Glauz
1142 007 (Wechselstrom) am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol.
Günther Glauz
713 123 / 715 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
Günther Glauz
715 123 / 713 123 fährt am 10.04.2006 in Ljubljana Hauptbahnhof ein.
Günther Glauz
Siemens Dispolok 189 916 fährt am 07.04.2006 mit Güterzug durch den Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz
362 021 vor Personenzug Rijeka - Ljubljana am 05.04.2006 im slowenischen Grenzbahnhof Illirska Biatrica, die Lok wurde im kroatischen Grenzbahnhof Sappane gewechselt.
Günther Glauz
363 036 mit Güterzug fährt am 07.04.2006 durch den Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz
315-204 am 07.04.2006 im kroatischen Grenzbahnhof Sappane, diese Aufnahme wurde aus dem kroatischen Ein-Wagen-Nahverkehrs-Anschlußzug mit sechsachsiger E-Lok Baureihe 1061 gemacht.
Günther Glauz
2063 001 mit Gleiswechselzug am 11.04.2006 bei der Arbeit im Bahnhof Rijeka, allerdings nicht die neuste Technik, die Gleise mit Schwellen wurden von den Flachwagen nur automatisch auf- und abgeladen.
Günther Glauz
2044 002 am 06.04.2006 in Zagreb Gl.kol., Dieselelektrische Lok von Genral Motor.
Günther Glauz
Zwischenwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz
Endwagen 310-004 am 10.04.2006 im Hauptbahnhof Ljubljana.
Günther Glauz
2132 301 am 06.04.2006 beim Bereitstellen eines Personenzuges in Zagreb Gl.kol.
Günther Glauz
2132 058 beim Rangieren am 05.04.2005 im Bahnhof Rijeka.
Günther Glauz