Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok Fotos
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Mitte Mai 1988 wurden neben wenigen Dm2 und den EL 15 der NSB ausschließlich die dreiteiligen Dm3 der SJ vor den Erzzügen von Narvik nach Kiruna eingesetzt. Hier pausiert die Dm3 1221 im Bahnhof Narvik.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik
722 1200x805 Px, 22.08.2021
Am 11 September 2015 lauft OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), um in Gävle.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
516 1200x800 Px, 17.06.2020
Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1246-1247-1248 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
389 1200x804 Px, 17.06.2020
Am 11 September 2015 steht OSKAR, ein Dm3 mit Nummern 1248-1247-1246 (wobei 1247 der mitteler Teil dieser Schlachtschiff ist), in Gävle.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
446 1200x803 Px, 17.06.2020
Mit einem beladenen Erzzug aus Kiruna rollt die SJ-Dm3 984-983-982 Mitte Mai 1988 durch den Bahnhof Straumsnes hinunter nach Narvik
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·
824 1200x683 Px, 02.01.2020
Mitte Mai 1988 treffen sich die mächtige, über 35 m lange Dm3 978-977-976 der SJ und der NSB-Triebwagen 67 03 im Bahnhof Narvik
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Bahnhöfe / Narvik
697 1200x737 Px, 02.01.2020
Dm 1222 + Dm3 1240 + Dm 1221 durchfahren im Mai 1988 mit einer Erzwagengarnitur den Bahnhof Straumsnes an der Ofotbanen in Richtung Kiruna
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
760 1200x809 Px, 02.02.2016
Im Mai 1988 ist eine Dm3 mit Dm 1219 an der Spitze mit einem Erzzug aus Kiruna in Narvik eingetroffen und wartet auf die Weiterfahrt zum Erzhafen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
973 1200x679 Px, 02.02.2016
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
761 1200x790 Px, 12.09.2015
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
653 1200x790 Px, 12.09.2015
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
547 1200x790 Px, 12.09.2015
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
600 1200x790 Px, 11.09.2015
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
496 1200x780 Px, 11.09.2015
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
502 1200x780 Px, 11.09.2015
Dm 979 + Dm3 980 + Dm 981 (die Angaben zu den hinteren Lokomotiven stammen aus dem Taschenbuch "Svenska Lok och Motorvagnar" - Stand 01.01.1986, die Zusammenstellung der Fahrzeuge wurde allerdings i. d. R. beibehalten) im Mai 1988 im Bahnhof Straumsnes/Norwegen. Im Hintergrund der Bm 67 03 der NSB.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
1356 1200x811 Px, 27.09.2013
Dm 1221 + Dm3 1240 + Dm 1222 im Mai 1988 im Bahnhof Narvik/Norwegen. Die Nummern der Dm3 und der hinteren Dm habe ich mir leider nicht notiert, die Angaben sind aus dem Verzeichnis "Svenska Lok och Motorvagnar" (Stand 01.01.1986) übernommen. Im Allgemeinen wurde die Zusammenstellung der Lokomotiven aber nicht geändert. Mit einer Länge von 35,25 m und einer Leistung von 6x1.200 kW wirklich imponierende Erscheinungen.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
1639 1200x764 Px, 27.09.2013
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
2180 1024x768 Px, 06.09.2012
Dm 3 976 bei der neuen Umfahrung in Kiruna wieder auf den Weg nach Süden am 3.9.12
Dieter Kirchmayr
Dieter Kirchmayr
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok
1250 1024x768 Px, 06.09.2012
Erzzug der LKAB auf dem Björnfell in der Nähe der ehemaligen Station Björnfjell Stasjon unweit der norwegisch-schwedischen Grenze. Bei dem abgelichteten Zug der Erzbahn, mit Fahrtrichtung Verladeterminal Narvik, kam eine Lok der Baureihe Dm3 (Leistung 7200 kw, Gewicht 273 t, 75 km/h max.) zum Einsatz. Aufnahme vom 05.07.2010
Thomas Müller
Thomas Müller
Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·
2698 1024x680 Px, 10.05.2011
28.05.2009, 18.31 Uhr, Bf. Rensjön: MTAB Dm3 1246+1247+1248 mit Erzleerzug Narvik-Kiruna.
Eigentlich fuhren konjunkturbedingt Ende Mai 2009 nur etwa 20-30 % der planmässigen Erzzüge. Dieser Dm3-Umlauf wurde jedoch fast täglich gefahren und so fuhr ich mit dem Nachmittagsbus von Kiruna bis zum Bf. Rensjön, ca. 10 km nördlich von Kiruna. Nun hatte ich mehrere Stunden Zeit und auch bestes Fotolicht, bis mich der Abendzug wieder zurück nach Kiruna brachte.
Rainer Daus
Rainer Daus
26.05.2009, 13.07 Uhr, Bf. Narvik:
In der Ausfahrt des Personenbahnhofes Narvik wartet MTAB Dm3 1209+1234+1210 vor Erzleerzug auf IORE-Kreuzung und Ausfahrt in Richtung Süden.
Rainer Daus
Rainer Daus
22.05.2009, 20.55 Uhr, bei Vassijaure: Am ersten frühlingswarmen Abend des Spätwinters fährt MTAB Dm3 1226+1242+1225 mit Erzzug nach Narvik zwischen Vassijaure und Katterjåkk durch die arktische Landschaft.
Rainer Daus
Rainer Daus
21.05.2009, 10.52 Uhr, Bf. Abisko östra:
Konjunkturbedingt verkehrten Ende Mai 2009 an manchen Tagen nur zwei Erzzugpaare. Die Hinfahrt ließ sich dennoch gut an: bei der Anfahrt nach Riksgränsen mußte mein Zug in Abisko östra ca. 15 min auf Kreuzung mit diesem Erzleerzug von Narvik nach Kiruna warten. Es führte MTAB Dm3 1209+1234+1210.
Rainer Daus
Rainer Daus
14.02.2008, 10.21 Uhr, Bf. Abisko östra:
In einer Schneesturmpause wartet dieser Erzzug nach Narvik auf Kreuzung, es führt MTAB Dm3 1209+1234+1210.
Rainer Daus
Rainer Daus