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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Thomas Wendt aus dem August 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2006:

21. August 2006 (5 Bilder)

Die Erfurter Ausflugsstraßenbahn wartet am 13.8.2006 auf dem Domplatz auf ihre Abfahrt. Das ganze ist als Stadtrundfahrt organisiert und endet mit einer geführten Wanderung zur Krämerbrücke.
Die Erfurter Ausflugsstraßenbahn wartet am 13.8.2006 auf dem Domplatz auf ihre Abfahrt. Das ganze ist als Stadtrundfahrt organisiert und endet mit einer geführten Wanderung zur Krämerbrücke.
Thomas Wendt

142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester. Die gelbe Lackierung zeigt, dass der Zug auch als Merseyrail in Liverpool eingesetzt wird. Die Stühle in dieser Baureihe sind besonders eng - in einer Reihe finden sich je 5 Sitze.
142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester. Die gelbe Lackierung zeigt, dass der Zug auch als Merseyrail in Liverpool eingesetzt wird. Die Stühle in dieser Baureihe sind besonders eng - in einer Reihe finden sich je 5 Sitze.
Thomas Wendt

Zwei Straßenbahnen treffen sich am 17.8.06 auf dem Domplatz.
Zwei Straßenbahnen treffen sich am 17.8.06 auf dem Domplatz.
Thomas Wendt



Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Metrolink-Fahrzeug 1017 in der Market Street am 17.8.2006. Diese Bahn fährt als Straßenbahn / S-Bahn in Richtung Bury - teilweise auf echten Eisenbahngleisen. Dabei erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 85 km/h - wobei sie ordentlich dröhnt und schaukelt.
Thomas Wendt

Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Metrolink-Straßenbahn 1022 am 17.8. in der Market Street. Im Gegensatz zum Busverkehr in Manchester, der wegen seiner nicht in Erfahrung zu bringenden Fahrtrouten und -zeiten Außenstehenden nicht zu empfehlen ist, fährt es sich mit dem Metrolink sehr unkompliziert.
Thomas Wendt

22. August 2006 (4 Bilder)

Ein dieselbetriebener Virgin Train fährt am 17.8.06 durch Heaton Chapel in Richtung Stockport.
Ein dieselbetriebener Virgin Train fährt am 17.8.06 durch Heaton Chapel in Richtung Stockport.
Thomas Wendt

Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester.
Elektrotriebzug 65037 von Northern Rail hält am 17.8.06 in Heaton Chapel nahe Manchester.
Thomas Wendt

Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel.
Northern Rail-Zug 323237 am 17.8.06 nahe Heaton Chapel.
Thomas Wendt

Ein Elektro-Pendolino von Virgin Train passiert am 20.8.06 Heaton Chapel.
Ein Elektro-Pendolino von Virgin Train passiert am 20.8.06 Heaton Chapel.
Thomas Wendt

23. August 2006 (5 Bilder)

72239 der Northern Rail am 19.8.06 in Heaton Chapel.
72239 der Northern Rail am 19.8.06 in Heaton Chapel.
Thomas Wendt

323225 der Northern Rail erreicht Heaton Chapel. Fahrtrichtung ist Manchester Picadilly. Aug. 2006
323225 der Northern Rail erreicht Heaton Chapel. Fahrtrichtung ist Manchester Picadilly. Aug. 2006
Thomas Wendt

5690 Leander der East Lancs Railway - einer Museumsstrecke zwischen Heywood und Rawtenstall nahe Manchester - wartet im August 06 in Rawtenstall auf den Gegenzug.
5690 Leander der East Lancs Railway - einer Museumsstrecke zwischen Heywood und Rawtenstall nahe Manchester - wartet im August 06 in Rawtenstall auf den Gegenzug.
Thomas Wendt

Elektrischer Virgin Train bei Heaton Chapel, August 2006.
Elektrischer Virgin Train bei Heaton Chapel, August 2006.
Thomas Wendt





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